
Gli aeroporti di Dubai, Abu Dhabi e Sharjah hanno registrato 46 ritardi e cancellazioni di voli il 27 settembre, mentre le compagnie aeree hanno dovuto affrontare condizioni meteorologiche avverse, problemi tecnici e chiusure di aeroporti esteri. I dati di Khaleej Times mostrano che le interruzioni hanno interessato voli dalle partenze di prima mattina agli arrivi a tarda sera, coinvolgendo servizi operati da Emirates, Etihad, flydubai, Air Arabia, SpiceJet, Air India Express e Kenya Airways. Tra i casi più gravi, il volo EY 858 di Etihad da Sochi è atterrato con 18 ore di ritardo a causa della chiusura notturna dell’aeroporto russo, mentre Emirates ha cancellato completamente la rotazione EK 413 da Christchurch a Dubai. Dall’India, SpiceJet ha annullato tre voli per Dubai, e diversi voli flydubai da Mosca, Kazan e Almaty hanno subito ritardi fino a tre ore. Anche i passeggeri dei voli a lungo raggio non sono stati risparmiati: Emirates EK 232 da Washington e EK 225 da San Francisco sono partiti con oltre 40 minuti di ritardo. Gli operatori aeroportuali hanno sottolineato che i sistemi principali sono rimasti pienamente operativi e che le code per bagagli e immigrazione sono rimaste nei limiti della normalità. Tuttavia, i responsabili della mobilità sono stati invitati a prevedere tempi di connessione più ampi, soprattutto per i dipendenti diretti a incontri successivi nella regione del Golfo. Alcune società di consulenza sui rischi di viaggio raccomandano ora di prenotare le connessioni critiche del lunedì mattina tramite l’Aeroporto Internazionale Zayed di Abu Dhabi, che ha registrato meno ritardi a catena durante eventi simili all’inizio dell’estate. Gli analisti osservano che le compagnie aeree degli Emirati operano a “quasi piena capacità” con la domanda post-pandemica in ripresa, e che fattori di carico superiori al 90% lasciano poco margine per riprenotare i passeggeri colpiti da disagi. Per questo motivo, gli acquirenti di viaggi aziendali sono invitati a bloccare tariffe flessibili e a monitorare attentamente le app delle compagnie aeree nelle prossime 72 ore. Sebbene i dati di domenica rappresentino appena l’1% dei più di 1.100 movimenti passeggeri giornalieri solo a DXB, evidenziano come problemi operativi in mercati lontani possano riverberarsi nella rete aerea degli Emirati, caratterizzata da tempistiche molto strette.
Fonte: Khaleej Times
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