Cinzas vulcânicas do Monte Etna fecham Aeroporto de Catânia pelo terceiro dia consecutivo

Catania–Fontanarossa, o maior aeroporto da Sicília e o quinto mais movimentado da Itália, permaneceu totalmente fechado na segunda-feira, 28 de setembro de 2026, após novas nuvens de cinzas do Monte Etna cobrirem suas pistas e taxiways durante a noite. A operadora SAC estendeu a suspensão de todos os voos de chegada e partida até as 23h59 no horário local (21h59 GMT), marcando o terceiro dia consecutivo sem tráfego comercial. A decisão foi tomada em coordenação com a ENAC (Autoridade de Aviação Civil) e o provedor italiano de serviços de navegação aérea ENAV, que alertaram que as nuvens de cinzas em baixa altitude representam um risco inaceitável de ingestão nos motores e reduzem a visibilidade dos pilotos.

O fechamento forçou companhias aéreas como ITA Airways, Ryanair e easyJet a desviar ou cancelar dezenas de voos domésticos e internacionais, redirecionando passageiros por Palermo, Comiso ou centros no continente, como Roma Fiumicino. Empresas de gestão de viagens relatam que viajantes corporativos com destino ao complexo petroquímico de Siracusa e ao polo tecnológico do Vale do Etna enfrentam trajetos até duas a três horas mais longos, além de custos maiores com aluguel de carros e hospedagem. Transportadoras também transferiram cargas aéreas urgentes para Palermo, adicionando etapas rodoviárias e taxas por congestionamento.



O Monte Etna — o vulcão mais ativo da Europa — entra em erupção com frequência, mas a atividade deste verão tem sido excepcionalmente intensa. Segundo o Instituto Nacional de Geofísica e Vulcanologia da Itália (INGV), a atual fase eruptiva começou em 14 de setembro, com colunas de cinzas alcançando 4 km de altitude e ventos predominantes levando os detritos em direção ao aeroporto. A SAC já havia fechado o aeroporto duas vezes em julho e uma vez em agosto, resultando em uma perda estimada de €6 milhões em receitas aeronáuticas e comerciais.

Especialistas em continuidade de negócios afirmam que a paralisação mais recente reforça a importância de rotas alternativas nas políticas de viagens corporativas. Empresas com operações na Sicília estão orientando seus funcionários a manter passagens flexíveis ou considerar o trem de alta velocidade via Messina, enquanto seguradoras de riscos de viagem recebem pedidos de reembolso por conexões perdidas. De acordo com o Regulamento da UE 261/2004, as companhias aéreas devem remarcar ou reembolsar os passageiros, mas as cinzas vulcânicas são consideradas uma “circunstância extraordinária”, o que exclui o pagamento de compensações em dinheiro.

A SAC fará uma nova avaliação das condições na manhã de terça-feira. Caso a mudança do vento afaste a nuvem de cinzas do aeroporto, uma reabertura gradual poderá ser iniciada, mas as autoridades alertam que novos fechamentos são possíveis enquanto a atividade do Etna permanecer elevada. Os viajantes devem acompanhar as atualizações das companhias aéreas e evitar se dirigir ao aeroporto até que os voos estejam confirmados.