Catania Fontanarossa fecha pista principal por três dias para obras, companhias aéreas são obrigadas a desviar voos

Um Aviso aos Aeronavegantes (NOTAM B7184/26), emitido às 06h38 UTC em 13 de novembro, anunciou o fechamento imediato da pista 08/26 no Aeroporto Catania-Fontanarossa, na Sicília. A interrupção está prevista até às 06h38 UTC de 16 de novembro, enquanto equipes realizam a recuperação das zonas de toque danificadas durante os episódios de cinzas do Etna no verão e reforçam os cabos de iluminação da pista antes do início da programação de inverno. Durante as obras, o aeródromo opera com capacidade reduzida, utilizando a pista secundária mais curta apenas para turboélices e jatos regionais. ITA Airways, Ryanair e easyJet já redirecionaram várias rotações de A320 para Palermo e Comiso, enquanto a DHL transferiu os voos cargueiros noturnos para Nápoles. A SAC, operadora do aeroporto, alerta os passageiros para verificarem o status dos voos e se prepararem para o transporte por ônibus a partir dos aeroportos alternativos; reservas de estacionamento e aluguel de carros em Catania serão mantidas, mas os locais de retirada podem ser alterados. Catania atende mais de 10 milhões de passageiros por ano e é uma porta de entrada crucial para o crescente polo de semicondutores do Vale do Etna. Os atrasos, portanto, impactam cronogramas apertados de produção e fornecimento. Multinacionais que dependem de componentes just-in-time via carga aérea devem monitorar a redistribuição de paletes e, quando possível, optar pela ligação marítima curta de contêineres em Augusta ou organizar transporte rodoviário fretado a partir de Palermo. Equipes de gestão de riscos de viagem devem lembrar os colaboradores que o nível de risco vulcânico do Etna permanece em ‘verde’, mas a queda de cinzas pode provocar restrições repentinas no espaço aéreo. O plano de reforma do aeroporto prevê novos fechamentos noturnos no final de janeiro, indicando a necessidade contínua de incluir escalas flexíveis nos roteiros pela Sicília.