C919 บินเที่ยวบินพาณิชย์แรก เส้นทางปักกิ่ง–ฮ่องกง ฉลองครบรอบ ‘สองสายการบินฟื้นตัว’

เครื่องบินโดยสารจีนรุ่น C919 ที่ผลิตในประเทศ ได้ทำการบินเชิงพาณิชย์ครั้งแรกในเส้นทางจากสนามบินปักกิ่งแคปิตอลไปยังสนามบินนานาชาติฮ่องกง เมื่อวันที่ 7 พฤศจิกายน ซึ่งเป็นเที่ยวบินแรกของโครงการเฉลิมฉลองเหตุการณ์ ‘การกบฏสายการบินสองแห่ง’ ในปี 1949 เที่ยวบิน CA101 ที่ดำเนินการโดยสายการบินแอร์ไชน่า ลงจอดอย่างราบรื่นเวลา 11:00 น. โดยมีเจ้าหน้าที่ นักประวัติศาสตร์การบิน และสื่อมวลชนร่วมเดินทาง

การมาถึงครั้งนี้เป็นการเริ่มต้นกิจกรรมต่างๆ ที่จะจัดขึ้นจนถึงวันครบรอบ 76 ปีในวันที่ 9 พฤศจิกายน ซึ่งจะมีเที่ยวบิน C919 ลำที่สองบินย้อนเส้นทางประวัติศาสตร์จากฮ่องกงไปเทียนจิน ตามเส้นทางที่นักบินผู้แปรพักตร์ได้นำเครื่องบินพลเรือน 12 ลำเข้าสู่การควบคุมของสาธารณรัฐประชาชนจีนในปี 1949 สำนักงานขนส่งและโลจิสติกส์ของฮ่องกงและกรมการบินพลเรือนได้จัดพิธีที่สนามบิน เพื่อเน้นย้ำบทบาทเชิงสัญลักษณ์ของเครื่องบินรุ่นนี้ในการเชื่อมโยงพื้นที่อ่าวใหญ่



นอกจากความหมายทางความรักชาติแล้ว การนำ C919 มาใช้ในเส้นทางหลักระหว่างประเทศที่มีผู้โดยสารหนาแน่น ยังแสดงให้เห็นถึงความพร้อมของเครื่องบินรุ่นนี้สำหรับการให้บริการเชิงพาณิชย์ข้ามพรมแดน สำหรับนักวางแผนด้านการเดินทาง การมีเครื่องบินลำตัวแคบที่ผลิตในประเทศและได้รับการรับรองให้ปฏิบัติการในฮ่องกง จะช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นของฝูงบินในระยะยาว และอาจเพิ่มจำนวนที่นั่งในเส้นทางเชื่อมต่อในเขตสามเหลี่ยมปากแม่น้ำเพิร์ล ช่วยบรรเทาความแออัดของผู้โดยสารธุรกิจ

ผู้บริหารแอร์ไชน่ากล่าวว่า สายการบินจะพิจารณาการบินประจำของ C919 ในเส้นทางฮ่องกง มาเก๊า และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เมื่อมีเครื่องบินเพิ่มเข้ามาในฝูงบิน การขยายตัวนี้จะช่วยกระจายเครือข่ายระยะสั้นของจีน และสนับสนุนเป้าหมายของรัฐบาลในการใช้เทคโนโลยีในประเทศเพื่อเสริมสร้างการเชื่อมโยงในภูมิภาคให้ลึกซึ้งยิ่งขึ้น