Вітчизняний пасажирський літак C919 здійснив свій перший комерційний рейс з Пекінського аеропорту до Міжнародного аеропорту Гонконгу 7 листопада — це перший етап пам’ятної програми на честь «Повстання двох авіаліній» 1949 року. Рейс CA101, виконаний авіакомпанією Air China, приземлився о 11:00, на борту перебували чиновники, авіаційні історики та представники ЗМІ.
Прибуття літака стало початком серії заходів, приурочених до 76-ї річниці 9 листопада, коли другий рейс C919 повторить історичний північний маршрут з Гонконгу до Тяньцзіня, яким у 1949 році пілоти-дезертири доставили під контроль КНР 12 цивільних літаків. Бюро транспорту і логістики Гонконгу та Департамент цивільної авіації провели церемонію на аеродромі, підкреслюючи символічну роль літака у інтеграції Великої затоки.
![C919 здійснив перший комерційний рейс Пекін–Гонконг на честь річниці «Підйому двох авіакомпаній»]()
Окрім патріотичного значення, запуск C919 на жвавому міжнародному маршруті демонструє готовність літака до міждержавних комерційних перевезень. Для планувальників мобільності вітчизняний вузькофюзеляжний літак, сертифікований для роботи в Гонконгу, обіцяє довгострокову гнучкість флоту та потенційне збільшення кількості місць на рейсах дельти Перлової ріки, що полегшить навантаження для бізнес-пасажирів.
Керівники Air China повідомили, що авіакомпанія розгляне можливість регулярних рейсів C919 до Гонконгу, Макао та країн Південно-Східної Азії після поповнення флоту новими літаками. Таке розширення дозволить диверсифікувати короткомагістральну мережу Китаю та підтримати урядову стратегію використання вітчизняних технологій для поглиблення регіональної інтеграції.
Прибуття літака стало початком серії заходів, приурочених до 76-ї річниці 9 листопада, коли другий рейс C919 повторить історичний північний маршрут з Гонконгу до Тяньцзіня, яким у 1949 році пілоти-дезертири доставили під контроль КНР 12 цивільних літаків. Бюро транспорту і логістики Гонконгу та Департамент цивільної авіації провели церемонію на аеродромі, підкреслюючи символічну роль літака у інтеграції Великої затоки.
Окрім патріотичного значення, запуск C919 на жвавому міжнародному маршруті демонструє готовність літака до міждержавних комерційних перевезень. Для планувальників мобільності вітчизняний вузькофюзеляжний літак, сертифікований для роботи в Гонконгу, обіцяє довгострокову гнучкість флоту та потенційне збільшення кількості місць на рейсах дельти Перлової ріки, що полегшить навантаження для бізнес-пасажирів.
Керівники Air China повідомили, що авіакомпанія розгляне можливість регулярних рейсів C919 до Гонконгу, Макао та країн Південно-Східної Азії після поповнення флоту новими літаками. Таке розширення дозволить диверсифікувати короткомагістральну мережу Китаю та підтримати урядову стратегію використання вітчизняних технологій для поглиблення регіональної інтеграції.
Джерело: Xinhua News Agency (Hong Kong desk)
