นักเดินทางธุรกิจและนักท่องเที่ยวที่ผ่านสนามบินเฮลซิงกิ-แวนตาในวันอาทิตย์ที่ 9 พฤศจิกายน ตื่นขึ้นมาพบกับการเปลี่ยนแปลงตารางบินกะทันหัน ตามรายงานจาก Travel and Tour World สายการบินฟินแอร์และพันธมิตรอีกสี่สายการบิน (TAP, Lufthansa, Virgin Atlantic และ Air France) ยกเลิกเที่ยวบิน 22 เที่ยว และเกิดความล่าช้ากว่า 600 เที่ยวบินทั่วยุโรป ความวุ่นวายส่วนใหญ่เกิดขึ้นในช่วงเช้าช่วงเวลาที่สนามบินเฮลซิงกิ, ลิสบอน และแฟรงก์เฟิร์ต ก่อนจะลุกลามไปยังลอนดอนฮีทโธรว์และมาร์เซย์ในช่วงบ่าย
ฟินแอร์ระบุว่าสาเหตุเกิดจากการขาดแคลนพนักงานกะทันหันของผู้รับเหมาให้บริการภาคพื้นดิน ทีมงานจัดการสัมภาระและเตรียมเครื่องบินลาป่วยมากกว่าปกติถึงสองเท่า ทำให้สายการบินต้องชะลอกระบวนการขึ้นเครื่องและละลายน้ำแข็งในขณะที่มีหิมะเปียกตกในภาคใต้ของฟินแลนด์ ความล่าช้าต่อเนื่องเฉลี่ย 47 นาที แต่เที่ยวบินระยะไกลบางเที่ยวออกช้ากว่าสองชั่วโมง ส่งผลกระทบต่อการต่อเครื่องที่สนามบินสำคัญอย่างปารีส-ชาร์ลส์ เดอ โกล
![ความวุ่นวายการเดินทางที่เฮลซิงกิ: เที่ยวบินถูกยกเลิก 22 เที่ยว และล่าช้า 589 เที่ยว เนื่องจากปัญหาขาดแคลนพนักงานกระทบฟินแอร์และพันธมิตร]()
ตามกฎระเบียบสหภาพยุโรป EU 261/2004 ผู้โดยสารส่วนใหญ่ที่ได้รับผลกระทบจะได้รับสิทธิ์ดูแล เช่น อาหารและที่พักโรงแรม ส่วนการชดเชยเป็นเงินสดสูงสุด 600 ยูโร ขึ้นอยู่กับว่าฟินแอร์สามารถพิสูจน์ได้ว่าการขาดแคลนพนักงานเป็น “สถานการณ์พิเศษ” หรือไม่ ทนายความด้านการบินที่ Travel and Tour World ติดต่อระบุว่า คลื่นการลาป่วยมักไม่เข้าข่ายสถานการณ์พิเศษ ทำให้ผู้จัดการเดินทางขององค์กรควรเตรียมยื่นคำร้องแทนนักเดินทาง
เหตุการณ์นี้เพิ่มแรงกดดันให้สนามบินฟินแลนด์ต้องกระจายผู้ให้บริการภาคพื้นดินมากขึ้น Finavia ผู้บริหารสนามบินเฮลซิงกิได้เพิ่มผู้ให้บริการรายที่สามตั้งแต่เดือนมกราคม แต่สหภาพแรงงานเตือนว่าการตัดต้นทุนอย่างรุนแรงทำให้เกิดการลาป่วยกระทันหันในช่วงฤดูเที่ยวบินเช่าเหมาลำฤดูหนาวที่คึกคักได้อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ขณะเดียวกันฟินแอร์ได้ตั้งคณะทำงานเพื่อปรับปรุงแผนสำรอง และแนะนำบริษัทที่มีเวลาต่อเครื่องจำกัดให้เผื่อเวลาอย่างน้อยสามชั่วโมงเมื่อเดินทางผ่านสนามบินเฮลซิงกิในสองสัปดาห์ข้างหน้า
สำหรับผู้เชี่ยวชาญด้านการเดินทาง สิ่งสำคัญคือการเผื่อเวลาบนแผนการเดินทางและเตือนนักเดินทางถึงสิทธิ์ตาม EU 261 ฝ่ายทรัพยากรบุคคลควรแจ้งพนักงานต่างชาติที่กลับมาช่วงเทศกาลคริสต์มาสว่าอาจเกิดความล่าช้าเพิ่มเติมหากปัญหาขาดแคลนแรงงานชนกับสภาพอากาศหนาวในแถบนอร์ดิก
ฟินแอร์ระบุว่าสาเหตุเกิดจากการขาดแคลนพนักงานกะทันหันของผู้รับเหมาให้บริการภาคพื้นดิน ทีมงานจัดการสัมภาระและเตรียมเครื่องบินลาป่วยมากกว่าปกติถึงสองเท่า ทำให้สายการบินต้องชะลอกระบวนการขึ้นเครื่องและละลายน้ำแข็งในขณะที่มีหิมะเปียกตกในภาคใต้ของฟินแลนด์ ความล่าช้าต่อเนื่องเฉลี่ย 47 นาที แต่เที่ยวบินระยะไกลบางเที่ยวออกช้ากว่าสองชั่วโมง ส่งผลกระทบต่อการต่อเครื่องที่สนามบินสำคัญอย่างปารีส-ชาร์ลส์ เดอ โกล
ตามกฎระเบียบสหภาพยุโรป EU 261/2004 ผู้โดยสารส่วนใหญ่ที่ได้รับผลกระทบจะได้รับสิทธิ์ดูแล เช่น อาหารและที่พักโรงแรม ส่วนการชดเชยเป็นเงินสดสูงสุด 600 ยูโร ขึ้นอยู่กับว่าฟินแอร์สามารถพิสูจน์ได้ว่าการขาดแคลนพนักงานเป็น “สถานการณ์พิเศษ” หรือไม่ ทนายความด้านการบินที่ Travel and Tour World ติดต่อระบุว่า คลื่นการลาป่วยมักไม่เข้าข่ายสถานการณ์พิเศษ ทำให้ผู้จัดการเดินทางขององค์กรควรเตรียมยื่นคำร้องแทนนักเดินทาง
เหตุการณ์นี้เพิ่มแรงกดดันให้สนามบินฟินแลนด์ต้องกระจายผู้ให้บริการภาคพื้นดินมากขึ้น Finavia ผู้บริหารสนามบินเฮลซิงกิได้เพิ่มผู้ให้บริการรายที่สามตั้งแต่เดือนมกราคม แต่สหภาพแรงงานเตือนว่าการตัดต้นทุนอย่างรุนแรงทำให้เกิดการลาป่วยกระทันหันในช่วงฤดูเที่ยวบินเช่าเหมาลำฤดูหนาวที่คึกคักได้อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ขณะเดียวกันฟินแอร์ได้ตั้งคณะทำงานเพื่อปรับปรุงแผนสำรอง และแนะนำบริษัทที่มีเวลาต่อเครื่องจำกัดให้เผื่อเวลาอย่างน้อยสามชั่วโมงเมื่อเดินทางผ่านสนามบินเฮลซิงกิในสองสัปดาห์ข้างหน้า
สำหรับผู้เชี่ยวชาญด้านการเดินทาง สิ่งสำคัญคือการเผื่อเวลาบนแผนการเดินทางและเตือนนักเดินทางถึงสิทธิ์ตาม EU 261 ฝ่ายทรัพยากรบุคคลควรแจ้งพนักงานต่างชาติที่กลับมาช่วงเทศกาลคริสต์มาสว่าอาจเกิดความล่าช้าเพิ่มเติมหากปัญหาขาดแคลนแรงงานชนกับสภาพอากาศหนาวในแถบนอร์ดิก
แหล่งที่มา: Travel and Tour World
