สนามบินเฮลซิงกิ-แวนตา มียอดผู้โดยสารทะลุ 1.5 ล้านคนในเดือนตุลาคม—เป็นเดือนที่คึกคักที่สุดนับตั้งแต่ปี 2019

ฟินาเวีย ผู้ดำเนินการสนามบินของรัฐฟินแลนด์ รายงานเมื่อวันที่ 10 พฤศจิกายนว่า มีผู้โดยสารผ่านสนามบินเฮลซิงกิ-แวนตา จำนวน 1.5 ล้านคนในเดือนตุลาคม 2025 ซึ่งเป็นจำนวนสูงสุดในรอบเดือนตั้งแต่ก่อนเกิดโรคระบาด เหตุการณ์นี้ถูกมองว่าเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญสำหรับการเชื่อมต่อของฟินแลนด์และความน่าสนใจสำหรับการมอบหมายงานต่างประเทศของพนักงานบริษัท

มีสามปัจจัยที่ผลักดันการฟื้นตัวนี้ ประการแรก การจราจรผ่านทางเอเชียเริ่มกลับมาอีกครั้ง เนื่องจากสายการบินปรับเส้นทางบินระยะไกลเพื่อหลีกเลี่ยงน่านฟ้ารัสเซีย แต่ยังคงใช้ตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ของเฮลซิงกิที่อยู่บนเส้นทางวงกลมใหญ่ระหว่างเอเชียตะวันออกและยุโรปเหนือ ฟินแอร์และพันธมิตร oneworld รายงานอัตราการบรรทุกผู้โดยสารในวันธรรมดาเกือบ 80% ในเส้นทางหลักไปโตเกียว โซล และเซี่ยงไฮ้ ประการที่สอง งบประมาณการเดินทางธุรกิจในภาคส่งออกหลักของฟินแลนด์ ได้แก่ เทคโนโลยี พลังงานสะอาด และป่าไม้ กลับสู่ภาวะปกติ ส่งผลให้จำนวนผู้โดยสารในช่วงกลางสัปดาห์เพิ่มขึ้น ซึ่งเป็นช่วงเวลาที่สนามบินทำกำไรได้มากที่สุด ประการที่สาม การตลาดท่องเที่ยวฤดูหนาวของฟินาเวีย ที่รวมเที่ยวบินเช่าเหมาลำช่วงฤดูซานตาคลอสในลาปแลนด์กับการประชุมและแรงจูงใจทางธุรกิจ ช่วยโน้มน้าวให้สายการบิน Ryanair, Eurowings และ Norwegian เพิ่มขนาดบริการตามฤดูกาล



ในด้านการปฏิบัติการ สนามบินเฮลซิงกิ-แวนตารับมือกับความหนาแน่นได้ดี ฟินาเวียระบุว่า 92% ของผู้โดยสารผ่านการตรวจสอบความปลอดภัยภายในเวลาที่กำหนดของสหภาพยุโรปไม่เกิน 15 นาที ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากการขยายอาคารผู้โดยสารมูลค่า 1 พันล้านยูโรที่เสร็จสิ้นในปี 2023 เพิ่มความจุการควบคุมชายแดนขึ้น 33% และเพิ่มประตูอิเล็กทรอนิกส์ สนามบินยังทดลองใช้ระบบเอกสารเดินทางดิจิทัล (DTC) ที่ช่วยให้ผู้โดยสารที่ลงทะเบียนล่วงหน้า รวมถึงนักธุรกิจที่เดินทางบ่อย ผ่านพิธีการชายแดนได้ภายในไม่ถึง 8 วินาที เทคโนโลยีนี้ฟินาเวียเชื่อว่าจะช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานได้ถึง 30% เมื่อเปิดใช้งานเต็มรูปแบบ

สำหรับผู้นำด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรและโปรแกรมการเดินทาง ข้อมูลนี้มีนัยสำคัญเชิงปฏิบัติ ความจุของสนามบินกลับมาเร็วพอที่ราคาตั๋วบริษัทที่เจรจาสำหรับปี 2026 จะไม่ลดลึกเหมือนในปี 2021-22 ผู้ซื้อบริการเดินทางควรล็อกข้อตกลงก่อนสิ้นปี บริษัทข้ามชาติที่มีสำนักงานใหญ่ภูมิภาคในเฮลซิงกิยังสามารถคาดหวังเวลาต่อเครื่องที่สั้นลงไปยังเมืองรองในเอเชีย เนื่องจากพันธมิตรของฟินแอร์กำลังปรับตารางบินใหม่

นักวิเคราะห์จาก CAPA – ศูนย์การบิน คาดการณ์ว่าสนามบินเฮลซิงกิ-แวนตาจะสิ้นปีด้วยจำนวนผู้โดยสารประมาณ 17.8 ล้านคน แม้จะยังต่ำกว่าปี 2019 ที่มี 21.9 ล้านคน แต่ก็สูงกว่าระดับการฟื้นตัวโดยรวมของภูมิภาคนอร์ดิกอย่างมาก หากตลาดเอเชีย เช่น ญี่ปุ่นและเกาหลีใต้ ยังคงเปิดประเทศต่อไป ปริมาณผู้โดยสารรายเดือนคาดว่าจะอยู่เหนือ 1.4 ล้านคนตลอดไตรมาสแรกของปี 2026 ช่วยให้การวางแผนการเคลื่อนย้ายบุคลากรและนักเดินทางระยะสั้นเป็นไปอย่างราบรื่นยิ่งขึ้น