เมื่อรัฐมนตรีสิ่งแวดล้อมเดินทางมาถึงช่วงประชุมระดับสูงของ COP30 ในวันที่ 17 พฤศจิกายน ประธานาธิบดีบราซิลได้ออก “บันทึกสรุป” ความยาว 5 หน้า ระบุแนวทางสู่ข้อตกลงสุดท้าย แต่ประเด็นการเจรจายังเป็นเพียงครึ่งหนึ่งของเรื่องการเคลื่อนย้ายผู้คน
สนามบินเบเล็มรับผู้โดยสารระหว่างประเทศสูงสุดเป็นประวัติการณ์ถึง 45,600 คนในช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา ทำให้ความจุรันเวย์เดียวตึงตัว และเวลาการจัดการสัมภาระล่าช้าเกิน 90 นาที โรงแรมรายงานอัตราการเข้าพักถึง 98% ส่งผลให้คณะผู้แทนที่มาลงทะเบียนช้า ต้องหาที่พักในอานานินเดอัวและบ้านเรือบนเกาะคอมบู
ทางการบราซิลตอบโต้ด้วยแพ็กเกจเคลื่อนย้ายฉุกเฉิน:
• ช่องทางวีซ่าดิจิทัลสำหรับนักการทูตที่สนามบินวัล-เด-คานส์ เปิดบริการ 24 ชั่วโมงจนถึง 23 พฤศจิกายน
• รถชัทเทิลบัสเพิ่มอีก 200 คัน บนเส้นทาง “โซนสีน้ำเงิน” 3 เส้นทาง เชื่อมสถานที่ประชุมกับโรงแรมสำรอง
• การยกเว้นกฎการเดินเรือภายในประเทศชั่วคราว ให้สายการบินเช่าเหมาลำต่างประเทศบินในเส้นทางภายในประเทศไปยังมานาวส์และบราซิเลีย เพื่อเชื่อมต่อเที่ยวบินต่อไป
![สัปดาห์ที่สองของ COP30: เบเล็มเผชิญกับจำนวนผู้แทนที่เพิ่มขึ้นและปัญหาการเคลื่อนย้าย]()
สำหรับผู้เข้าร่วมงานธุรกิจ รวมถึงผู้บริหารด้านความยั่งยืนหลายร้อยคน ความเสี่ยงหลักคือความแออัดในช่วงสุดท้ายของการเดินทาง ราคาบริการเรียกรถผ่านแอปพุ่งสูงเกิน 300% ในชั่วโมงเร่งด่วน และผู้ส่งสินค้าระหว่างประเทศเตือนถึงความล่าช้าในการผ่านพิธีการศุลกากรสำหรับวัสดุประชาสัมพันธ์ บริษัทที่ปรึกษาด้านความเสี่ยงแนะนำให้จัดการเดินทางด้วยรถติดอาวุธหลังค่ำ และจองเที่ยวบินโดยเผื่อเวลาขั้นต่ำ 6 ชั่วโมงสำหรับสภาพอากาศหรือการรอควบคุมจราจรทางอากาศ
แม้จะมีความตึงตัว บราซิลใช้โอกาสนี้เปิดตัวพอร์ทัลอาสาสมัครแห่งชาติใหม่ และวางแผนดิจิไทซ์ขั้นตอนการเข้าเมืองสำหรับงานใหญ่ในอนาคต หากประสบความสำเร็จ โครงการนำร่องช่องทางด่วนนี้อาจพัฒนาเป็นโปรแกรมประตูอิเล็กทรอนิกส์ถาวรสำหรับนักการทูตและนักธุรกิจ เสริมกับการเปิดตัววีซ่าอิเล็กทรอนิกส์ใหม่ในปี 2025 สำหรับชาวสหรัฐฯ แคนาดา และออสเตรเลีย
ผู้แทนควรดาวน์โหลดแอป COP30 Mobility เพื่อติดตามรถชัทเทิลแบบเรียลไทม์ และลงทะเบียนข้อมูลหนังสือเดินทางล่วงหน้าเพื่อใช้ตู้บริการช่องทางสีเขียว ประธานาธิบดีสัญญาว่าจะออกประกาศข้อมูลการขนส่งอัปเดตทุก 12 ชั่วโมง ขณะที่การเจรจาและความเร่งรีบในการเดินทางออกจากเบเล็มทวีความรุนแรงขึ้น
สนามบินเบเล็มรับผู้โดยสารระหว่างประเทศสูงสุดเป็นประวัติการณ์ถึง 45,600 คนในช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา ทำให้ความจุรันเวย์เดียวตึงตัว และเวลาการจัดการสัมภาระล่าช้าเกิน 90 นาที โรงแรมรายงานอัตราการเข้าพักถึง 98% ส่งผลให้คณะผู้แทนที่มาลงทะเบียนช้า ต้องหาที่พักในอานานินเดอัวและบ้านเรือบนเกาะคอมบู
ทางการบราซิลตอบโต้ด้วยแพ็กเกจเคลื่อนย้ายฉุกเฉิน:
• ช่องทางวีซ่าดิจิทัลสำหรับนักการทูตที่สนามบินวัล-เด-คานส์ เปิดบริการ 24 ชั่วโมงจนถึง 23 พฤศจิกายน
• รถชัทเทิลบัสเพิ่มอีก 200 คัน บนเส้นทาง “โซนสีน้ำเงิน” 3 เส้นทาง เชื่อมสถานที่ประชุมกับโรงแรมสำรอง
• การยกเว้นกฎการเดินเรือภายในประเทศชั่วคราว ให้สายการบินเช่าเหมาลำต่างประเทศบินในเส้นทางภายในประเทศไปยังมานาวส์และบราซิเลีย เพื่อเชื่อมต่อเที่ยวบินต่อไป
สำหรับผู้เข้าร่วมงานธุรกิจ รวมถึงผู้บริหารด้านความยั่งยืนหลายร้อยคน ความเสี่ยงหลักคือความแออัดในช่วงสุดท้ายของการเดินทาง ราคาบริการเรียกรถผ่านแอปพุ่งสูงเกิน 300% ในชั่วโมงเร่งด่วน และผู้ส่งสินค้าระหว่างประเทศเตือนถึงความล่าช้าในการผ่านพิธีการศุลกากรสำหรับวัสดุประชาสัมพันธ์ บริษัทที่ปรึกษาด้านความเสี่ยงแนะนำให้จัดการเดินทางด้วยรถติดอาวุธหลังค่ำ และจองเที่ยวบินโดยเผื่อเวลาขั้นต่ำ 6 ชั่วโมงสำหรับสภาพอากาศหรือการรอควบคุมจราจรทางอากาศ
แม้จะมีความตึงตัว บราซิลใช้โอกาสนี้เปิดตัวพอร์ทัลอาสาสมัครแห่งชาติใหม่ และวางแผนดิจิไทซ์ขั้นตอนการเข้าเมืองสำหรับงานใหญ่ในอนาคต หากประสบความสำเร็จ โครงการนำร่องช่องทางด่วนนี้อาจพัฒนาเป็นโปรแกรมประตูอิเล็กทรอนิกส์ถาวรสำหรับนักการทูตและนักธุรกิจ เสริมกับการเปิดตัววีซ่าอิเล็กทรอนิกส์ใหม่ในปี 2025 สำหรับชาวสหรัฐฯ แคนาดา และออสเตรเลีย
ผู้แทนควรดาวน์โหลดแอป COP30 Mobility เพื่อติดตามรถชัทเทิลแบบเรียลไทม์ และลงทะเบียนข้อมูลหนังสือเดินทางล่วงหน้าเพื่อใช้ตู้บริการช่องทางสีเขียว ประธานาธิบดีสัญญาว่าจะออกประกาศข้อมูลการขนส่งอัปเดตทุก 12 ชั่วโมง ขณะที่การเจรจาและความเร่งรีบในการเดินทางออกจากเบเล็มทวีความรุนแรงขึ้น
แหล่งที่มา: Climate Home News
