
หลังเหตุการณ์ลอบวางเพลิงสองครั้งบนเส้นทางรถไฟวอร์ซอ-ลูบลิน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย ความมั่นคง บริการความปลอดภัย กระทรวงยุติธรรม และโครงสร้างพื้นฐานของโปแลนด์ ได้จัดแถลงข่าวฉุกเฉินเมื่อวันที่ 17 พฤศจิกายน เพื่อชี้แจงมาตรการตอบโต้ร่วมหลายหน่วยงานที่ออกแบบมาเพื่อสร้างความมั่นใจให้กับผู้โดยสารและผู้ประกอบการโลจิสติกส์
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย มาร์ซิน เคียร์วินสกี้ ยืนยันว่าจะมีเจ้าหน้าที่ตำรวจตรวจสอบวัตถุระเบิดและต่อต้านการก่อการร้ายประจำจุดเชื่อมต่อสำคัญ 150 แห่ง ขณะที่หน่วยรักษาความปลอดภัยรถไฟ (SOK) จะติดตั้งเครื่องสแกนแบบพกพาเพื่อตรวจสอบรอยเชื่อมรางในเส้นทางขนส่งสินค้าช่วงกลางคืน สำนักงานความมั่นคงภายใน (ABW) ได้จัดตั้งทีมปฏิบัติการพิเศษ 40 คน ประกอบด้วยอัยการและผู้เชี่ยวชาญด้านนิติวิทยาศาสตร์ไซเบอร์ เพื่อติดตามร่องรอยดิจิทัลที่เกี่ยวข้องกับการโจมตีครั้งนี้
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงโครงสร้างพื้นฐาน ดาริอุส คลิมชัค ระบุว่า PKP PLK จะซ่อมแซมรางที่ได้รับผลกระทบทั้งสองเส้นทางให้เสร็จสิ้นภายในเที่ยงคืนวันที่ 18 พฤศจิกายน แต่จะยังคงมีการจำกัดความเร็วชั่วคราวที่ 60 กม./ชม. และการหยุดตรวจสอบแบบสุ่มจนกว่าจะได้รับการรับรองความสมบูรณ์ของรางด้วยเครื่องทดสอบอัลตราโซนิก ผู้ประกอบการที่ขนส่งสินค้าหรือสินค้าขนาดใหญ่ต้องยื่นแผนการเคลื่อนย้ายล่วงหน้า 24 ชั่วโมง และต้องพกบัตรประจำตัวคนขับที่ได้รับการตรวจสอบ ซึ่งเป็นข้อกำหนดที่ปกติใช้กับขบวนรถของนาโต้เท่านั้น
ผู้บัญชาการกองกำลังชายแดน พลตรี สลาวอมีร์ เคลโคตกา ประกาศมาตรการควบคู่ที่ด่านชายแดนทางบกด้านตะวันออก รวมถึงการติดตั้งเครื่องสแกนใต้ท้องรถควบคุมระยะไกล และการลาดตระเวนร่วมกับวิศวกรทหารที่ผ่านการฝึกอบรมด้านการทำลายวัตถุระเบิดแบบประดิษฐ์ เขาเรียกร้องให้ผู้ขนส่งเผื่อเวลาการส่งมอบเพิ่มอีก 90 นาที
ผู้จัดการฝ่ายเคลื่อนย้ายบุคลากรของบริษัทควรแจกจ่ายประกาศปฏิบัติตามข้อกำหนดใหม่ให้กับพนักงานที่เดินทาง และพิจารณาลงทะเบียนข้อมูลชีวมิติของผู้เดินทางบ่อยภายใต้โครงการ Trusted Traveller แห่งชาติ ซึ่งจะช่วยให้พวกเขาใช้ช่องทางพิเศษเมื่อมีการแจ้งเตือนความปลอดภัยแบบสุ่ม
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย มาร์ซิน เคียร์วินสกี้ ยืนยันว่าจะมีเจ้าหน้าที่ตำรวจตรวจสอบวัตถุระเบิดและต่อต้านการก่อการร้ายประจำจุดเชื่อมต่อสำคัญ 150 แห่ง ขณะที่หน่วยรักษาความปลอดภัยรถไฟ (SOK) จะติดตั้งเครื่องสแกนแบบพกพาเพื่อตรวจสอบรอยเชื่อมรางในเส้นทางขนส่งสินค้าช่วงกลางคืน สำนักงานความมั่นคงภายใน (ABW) ได้จัดตั้งทีมปฏิบัติการพิเศษ 40 คน ประกอบด้วยอัยการและผู้เชี่ยวชาญด้านนิติวิทยาศาสตร์ไซเบอร์ เพื่อติดตามร่องรอยดิจิทัลที่เกี่ยวข้องกับการโจมตีครั้งนี้
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงโครงสร้างพื้นฐาน ดาริอุส คลิมชัค ระบุว่า PKP PLK จะซ่อมแซมรางที่ได้รับผลกระทบทั้งสองเส้นทางให้เสร็จสิ้นภายในเที่ยงคืนวันที่ 18 พฤศจิกายน แต่จะยังคงมีการจำกัดความเร็วชั่วคราวที่ 60 กม./ชม. และการหยุดตรวจสอบแบบสุ่มจนกว่าจะได้รับการรับรองความสมบูรณ์ของรางด้วยเครื่องทดสอบอัลตราโซนิก ผู้ประกอบการที่ขนส่งสินค้าหรือสินค้าขนาดใหญ่ต้องยื่นแผนการเคลื่อนย้ายล่วงหน้า 24 ชั่วโมง และต้องพกบัตรประจำตัวคนขับที่ได้รับการตรวจสอบ ซึ่งเป็นข้อกำหนดที่ปกติใช้กับขบวนรถของนาโต้เท่านั้น
ผู้บัญชาการกองกำลังชายแดน พลตรี สลาวอมีร์ เคลโคตกา ประกาศมาตรการควบคู่ที่ด่านชายแดนทางบกด้านตะวันออก รวมถึงการติดตั้งเครื่องสแกนใต้ท้องรถควบคุมระยะไกล และการลาดตระเวนร่วมกับวิศวกรทหารที่ผ่านการฝึกอบรมด้านการทำลายวัตถุระเบิดแบบประดิษฐ์ เขาเรียกร้องให้ผู้ขนส่งเผื่อเวลาการส่งมอบเพิ่มอีก 90 นาที
ผู้จัดการฝ่ายเคลื่อนย้ายบุคลากรของบริษัทควรแจกจ่ายประกาศปฏิบัติตามข้อกำหนดใหม่ให้กับพนักงานที่เดินทาง และพิจารณาลงทะเบียนข้อมูลชีวมิติของผู้เดินทางบ่อยภายใต้โครงการ Trusted Traveller แห่งชาติ ซึ่งจะช่วยให้พวกเขาใช้ช่องทางพิเศษเมื่อมีการแจ้งเตือนความปลอดภัยแบบสุ่ม
แหล่งที่มา: Polskie Radio – English Section