
กระทรวงคมนาคมสาธารณรัฐเช็กและกระทรวงคมนาคมสหราชอาณาจักรได้เปิดตัวการเจรจาคมนาคมทวิภาคีใหม่ที่กรุงลอนดอนเมื่อวันเสาร์ที่ 22 พฤศจิกายน 2568 โดยมุ่งมั่นที่จะเสริมสร้างความร่วมมือในด้านเทคโนโลยีและนโยบายที่จะกำหนดทิศทางการเคลื่อนที่ในทศวรรษหน้า เจ้าหน้าที่อาวุโส Zdeněk Čechura และ Simon Argyle ได้ลงนามในกรอบความร่วมมือที่กำหนดแผนงานใน 5 ด้าน ได้แก่ ยานยนต์อัจฉริยะและอัตโนมัติ การเปลี่ยนผ่านสู่การขนส่งปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ รถไฟความเร็วสูงและข้ามพรมแดน การเงินโครงการนวัตกรรม และการวิจัยและนวัตกรรมร่วมกัน
สำหรับฝั่งเช็ก ข้อตกลงนี้มีความสำคัญอย่างยิ่ง เนื่องจากปรากกำลังสรุปยุทธศาสตร์คมนาคมแห่งชาติ 2035 และจะเปิดประมูลโครงการรถไฟความเร็วสูงมูลค่า 20 พันล้านยูโรในฤดูใบไม้ผลิปีหน้า บริษัทที่ปรึกษารถไฟจากสหราชอาณาจักร เช่น HS2 Ltd และ Arup คาดว่าจะเข้าร่วมประมูล โดยอาศัยประสบการณ์ของสหราชอาณาจักรในระบบสัญญาณดิจิทัล ETCS และรูปแบบการเงินแบบรัฐร่วมเอกชน ขณะเดียวกัน บริษัทอังกฤษที่พัฒนารถบัสไฟฟ้าแบตเตอรี่และไฮโดรเจนเห็นโอกาสใหม่ในกองยานพาหนะภูมิภาคของเช็กหลังจากเป้าหมายการลดการปล่อยมลพิษในปี 2027 เข้มงวดขึ้น
ในมุมมองของสหราชอาณาจักร ข้อตกลงนี้เปิดประตูสู่ยุโรปกลางในขณะที่ลอนดอนกำลังหาลูกค้าส่งออกเทคโนโลยีการเคลื่อนที่อัตโนมัติแบบเชื่อมต่อ (CAM) และเริ่มทดสอบการปฏิรูปการเก็บค่าผ่านทางถนนซึ่งปรากก็ต้องการศึกษาเช่นกัน ทั้งสองกระทรวงจะจัดตั้งกลุ่มทำงานในต้นปี 2569 แลกเปลี่ยนผู้เชี่ยวชาญ และจัดเวทีอุตสาหกรรมในงานแสดงวิศวกรรมเมืองบรโนในเดือนตุลาคมปีหน้า
ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในการเดินทางธุรกิจควรทราบว่าการเจรจานี้ยังผูกพันทั้งสองฝ่ายในการปรับปรุงกระบวนการผ่านแดนสำหรับคนขับรถและสินค้าหลังจากระบบเข้า-ออกของสหภาพยุโรปเริ่มใช้งานเต็มรูปแบบในปี 2569 บริษัทที่ดำเนินห่วงโซ่อุปทานระหว่างสหราชอาณาจักรและเช็กจึงมีช่องทางอย่างเป็นทางการในการยื่นข้อกังวลเกี่ยวกับการรอพิธีการศุลกากร กฎระเบียบการขนส่งภายในประเทศ และการออกใบอนุญาตคนขับมืออาชีพ บริษัทข้ามชาติได้รับการสนับสนุนให้ติดตามแถลงการณ์ร่วมเพื่อรับทราบวันเวลาการปรึกษาหารือและเตรียมเอกสารแสดงจุดยืนเกี่ยวกับการเคลื่อนย้ายแรงงานข้ามพรมแดน
สำหรับฝั่งเช็ก ข้อตกลงนี้มีความสำคัญอย่างยิ่ง เนื่องจากปรากกำลังสรุปยุทธศาสตร์คมนาคมแห่งชาติ 2035 และจะเปิดประมูลโครงการรถไฟความเร็วสูงมูลค่า 20 พันล้านยูโรในฤดูใบไม้ผลิปีหน้า บริษัทที่ปรึกษารถไฟจากสหราชอาณาจักร เช่น HS2 Ltd และ Arup คาดว่าจะเข้าร่วมประมูล โดยอาศัยประสบการณ์ของสหราชอาณาจักรในระบบสัญญาณดิจิทัล ETCS และรูปแบบการเงินแบบรัฐร่วมเอกชน ขณะเดียวกัน บริษัทอังกฤษที่พัฒนารถบัสไฟฟ้าแบตเตอรี่และไฮโดรเจนเห็นโอกาสใหม่ในกองยานพาหนะภูมิภาคของเช็กหลังจากเป้าหมายการลดการปล่อยมลพิษในปี 2027 เข้มงวดขึ้น
ในมุมมองของสหราชอาณาจักร ข้อตกลงนี้เปิดประตูสู่ยุโรปกลางในขณะที่ลอนดอนกำลังหาลูกค้าส่งออกเทคโนโลยีการเคลื่อนที่อัตโนมัติแบบเชื่อมต่อ (CAM) และเริ่มทดสอบการปฏิรูปการเก็บค่าผ่านทางถนนซึ่งปรากก็ต้องการศึกษาเช่นกัน ทั้งสองกระทรวงจะจัดตั้งกลุ่มทำงานในต้นปี 2569 แลกเปลี่ยนผู้เชี่ยวชาญ และจัดเวทีอุตสาหกรรมในงานแสดงวิศวกรรมเมืองบรโนในเดือนตุลาคมปีหน้า
ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในการเดินทางธุรกิจควรทราบว่าการเจรจานี้ยังผูกพันทั้งสองฝ่ายในการปรับปรุงกระบวนการผ่านแดนสำหรับคนขับรถและสินค้าหลังจากระบบเข้า-ออกของสหภาพยุโรปเริ่มใช้งานเต็มรูปแบบในปี 2569 บริษัทที่ดำเนินห่วงโซ่อุปทานระหว่างสหราชอาณาจักรและเช็กจึงมีช่องทางอย่างเป็นทางการในการยื่นข้อกังวลเกี่ยวกับการรอพิธีการศุลกากร กฎระเบียบการขนส่งภายในประเทศ และการออกใบอนุญาตคนขับมืออาชีพ บริษัทข้ามชาติได้รับการสนับสนุนให้ติดตามแถลงการณ์ร่วมเพื่อรับทราบวันเวลาการปรึกษาหารือและเตรียมเอกสารแสดงจุดยืนเกี่ยวกับการเคลื่อนย้ายแรงงานข้ามพรมแดน
แหล่งที่มา: Prague Daily News