
चेक गणराज्य के परिवहन मंत्रालय और यूनाइटेड किंगडम के परिवहन विभाग ने शनिवार (22 नवंबर 2025) को लंदन में एक नया द्विपक्षीय परिवहन संवाद शुरू किया, जिसमें अगले दशक की गतिशीलता को आकार देने वाली तकनीकों और नीतियों पर गहरे सहयोग का वादा किया गया। वरिष्ठ अधिकारी ज़्देनěk चेचुरा और साइमन आर्गाइल ने एक रूपरेखा पर हस्ताक्षर किए, जो पांच स्तंभों पर आधारित कार्य योजना निर्धारित करती है: स्मार्ट और स्वायत्त वाहन, शून्य-उत्सर्जन परिवहन की ओर संक्रमण, उच्च गति और सीमा-पार रेल, नवाचारी परियोजना वित्तपोषण, और संयुक्त अनुसंधान एवं नवाचार।
चेक पक्ष के लिए यह समझौता समयानुकूल है। प्राग अपनी राष्ट्रीय परिवहन रणनीति 2035 को अंतिम रूप दे रहा है और अगले वसंत में €20 बिलियन की उच्च गति रेल रीढ़ की हड्डी के लिए निविदाएं जारी करेगा। ब्रिटिश रेल परामर्श कंपनियां जैसे HS2 Ltd और Arup बोली लगाने की उम्मीद कर रही हैं, जो यूके के डिजिटल ETCS सिग्नलिंग और सार्वजनिक-निजी वित्त मॉडल के अनुभव का लाभ उठाएंगी। इसी बीच, बैटरी-इलेक्ट्रिक और हाइड्रोजन बसें विकसित करने वाली ब्रिटिश कंपनियां 2027 के बाद कड़े उत्सर्जन लक्ष्यों के कारण चेक क्षेत्रीय बेड़ों में नए अवसर देख रही हैं।
यूके के दृष्टिकोण से, यह समझौता मध्य यूरोप के द्वार खोलता है, ठीक उसी समय जब लंदन अपने कनेक्टेड स्वायत्त गतिशीलता (CAM) तकनीक के लिए निर्यात ग्राहकों को आकर्षित कर रहा है और सड़क-प्राइसिंग सुधारों का परीक्षण शुरू कर रहा है, जिन्हें प्राग भी अध्ययन करना चाहता है। दोनों मंत्रालय 2026 की शुरुआत में कार्य समूह स्थापित करेंगे, विशेषज्ञों का आदान-प्रदान करेंगे, और अगले अक्टूबर में ब्रनो इंजीनियरिंग मेले के दौरान एक उद्योग मंच आयोजित करेंगे।
व्यवसाय यात्रा से जुड़े हितधारकों को ध्यान देना चाहिए कि यह संवाद दोनों पक्षों को 2026 में यूरोपीय संघ के प्रवेश/निकास प्रणाली के पूर्ण क्रियान्वयन के बाद ड्राइवरों और माल के लिए सीमा प्रक्रियाओं में सुधार करने के लिए प्रतिबद्ध करता है। यूके-चेक आपूर्ति श्रृंखलाओं में काम करने वाली कंपनियों को कस्टम्स प्रतीक्षा, कैबोटेज नियमों और पेशेवर ड्राइवर लाइसेंसिंग से संबंधित चिंताओं को उठाने के लिए एक आधिकारिक चैनल मिलता है। बहुराष्ट्रीय कंपनियों को सलाह दी जाती है कि वे संयुक्त घोषणा पत्र पर परामर्श तिथियों की निगरानी करें और सीमा-पार कार्यबल गतिशीलता पर स्थिति पत्र तैयार करें।
चेक पक्ष के लिए यह समझौता समयानुकूल है। प्राग अपनी राष्ट्रीय परिवहन रणनीति 2035 को अंतिम रूप दे रहा है और अगले वसंत में €20 बिलियन की उच्च गति रेल रीढ़ की हड्डी के लिए निविदाएं जारी करेगा। ब्रिटिश रेल परामर्श कंपनियां जैसे HS2 Ltd और Arup बोली लगाने की उम्मीद कर रही हैं, जो यूके के डिजिटल ETCS सिग्नलिंग और सार्वजनिक-निजी वित्त मॉडल के अनुभव का लाभ उठाएंगी। इसी बीच, बैटरी-इलेक्ट्रिक और हाइड्रोजन बसें विकसित करने वाली ब्रिटिश कंपनियां 2027 के बाद कड़े उत्सर्जन लक्ष्यों के कारण चेक क्षेत्रीय बेड़ों में नए अवसर देख रही हैं।
यूके के दृष्टिकोण से, यह समझौता मध्य यूरोप के द्वार खोलता है, ठीक उसी समय जब लंदन अपने कनेक्टेड स्वायत्त गतिशीलता (CAM) तकनीक के लिए निर्यात ग्राहकों को आकर्षित कर रहा है और सड़क-प्राइसिंग सुधारों का परीक्षण शुरू कर रहा है, जिन्हें प्राग भी अध्ययन करना चाहता है। दोनों मंत्रालय 2026 की शुरुआत में कार्य समूह स्थापित करेंगे, विशेषज्ञों का आदान-प्रदान करेंगे, और अगले अक्टूबर में ब्रनो इंजीनियरिंग मेले के दौरान एक उद्योग मंच आयोजित करेंगे।
व्यवसाय यात्रा से जुड़े हितधारकों को ध्यान देना चाहिए कि यह संवाद दोनों पक्षों को 2026 में यूरोपीय संघ के प्रवेश/निकास प्रणाली के पूर्ण क्रियान्वयन के बाद ड्राइवरों और माल के लिए सीमा प्रक्रियाओं में सुधार करने के लिए प्रतिबद्ध करता है। यूके-चेक आपूर्ति श्रृंखलाओं में काम करने वाली कंपनियों को कस्टम्स प्रतीक्षा, कैबोटेज नियमों और पेशेवर ड्राइवर लाइसेंसिंग से संबंधित चिंताओं को उठाने के लिए एक आधिकारिक चैनल मिलता है। बहुराष्ट्रीय कंपनियों को सलाह दी जाती है कि वे संयुक्त घोषणा पत्र पर परामर्श तिथियों की निगरानी करें और सीमा-पार कार्यबल गतिशीलता पर स्थिति पत्र तैयार करें।
स्रोत: Prague Daily News