รัฐปาราเลื่อนกำหนดเวลาติดตามโคเนื้อไปเป็นปี 2030 ทำให้การวางแผนขนส่งสัตว์เลี้ยงยากขึ้น

ในความเคลื่อนไหวที่ได้รับความสนใจอย่างใกล้ชิดจากผู้ส่งออกเนื้อสัตว์และผู้ให้บริการโลจิสติกส์เกษตร รัฐปาราได้เลื่อนกำหนดเวลาบังคับใช้ระบบติดตามโคเนื้อออกไปเกือบห้าปี ภายใต้กฎระเบียบที่อนุมัติในปี 2023 ผู้เลี้ยงโคมีเวลาถึงวันที่ 1 มกราคม 2026 ในการติดแท็กโคเนื้อจำนวน 26 ล้านตัวในภูมิภาคอเมซอน และต้องมีระบบติดตามดิจิทัลครบถ้วนภายในปี 2027 ก่อนที่จะเคลื่อนย้ายหรือจำหน่ายสัตว์เหล่านี้ โดยกลุ่มผู้ผลิตอ้างถึงต้นทุนและอุปสรรคทางเทคนิค จึงโน้มน้าวให้รัฐบาลรัฐเลื่อนวันครบกำหนดสุดท้ายไปเป็นวันที่ 31 ธันวาคม 2030

การเลื่อนนี้มีผลกระทบต่อการเคลื่อนย้ายสินค้าระดับโลก เนื่องจากปาราตั้งอยู่บนเส้นทางแม่น้ำและถนนหลักที่เป็นทางผ่านของโคเนื้อสดและเนื้อวัวจากป่าฝนไปยังโรงฆ่าสัตว์ส่งออกในเซาเปาโล และท่าเรือที่ให้บริการตลาดตะวันออกกลางและจีน หากไม่มีแท็กอิเล็กทรอนิกส์และใบรับรองดิจิทัล Guia de Trânsito Animal (GTA) ที่เป็นมาตรฐาน เจ้าหน้าที่ตรวจสอบตามชายแดนรัฐใกล้เคียงมักจะกักกันสินค้าส่งออก ทำให้รถบรรทุกเย็นและรถขนส่งสัตว์ต้องรอหลายวัน



องค์กรสิ่งแวดล้อมประณามการตัดสินใจนี้ โดยเตือนว่าจะทำให้ความน่าเชื่อถือของบราซิลลดลงก่อนการประชุม COP30 ที่เมืองเบเล็มในปีหน้า อย่างไรก็ตาม ผู้ให้บริการขนส่งสินค้ากล่าวว่าการเลื่อนนี้ช่วยให้เกษตรกรรายย่อยและผู้ขนส่งมีเวลามากขึ้นในการอัปเกรดเครื่องสแกนมือถือ การเชื่อมต่อดาวเทียม และระบบ SAP ที่จำเป็นสำหรับการอัปโหลดข้อมูลเข้าสู่ระบบ SICAR ของรัฐบาลกลาง

กฎระเบียบระดับชาติยังคงกำหนดให้มีการติดตามโคเนื้อครบถ้วนภายในปี 2033 และบริษัทแปรรูปเนื้อรายใหญ่ เช่น JBS และ Marfrig ได้แสดงเจตนารมณ์ว่าจะยังคงใช้กำหนดเวลาปี 2027 สำหรับฟาร์มผู้ผลิตของตน เพื่อไม่ให้สูญเสียตลาดในสหภาพยุโรปและสหราชอาณาจักร ผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายสินค้าที่จัดการการขนส่งโคเนื้อข้ามรัฐหรือข้ามพรมแดนจึงควรติดตามปฏิทินการปฏิบัติตามกฎทั้งของรัฐและบริษัท และเตรียมงบประมาณสำหรับการตรวจสอบเอกสารที่ชายแดนปารา–มาตูโกรส ซึ่งหน่วยงาน PRF และ MAPA ได้เพิ่มการตรวจสอบจุดสุ่ม

ในทางปฏิบัติ ผู้วางแผนโลจิสติกส์ควรเผื่อเวลาระหว่าง 24 ถึง 48 ชั่วโมงในตารางการขนส่งรถบรรทุก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคนขับรถพกพา GTA ทั้งแบบกระดาษและดิจิทัล และยืนยันว่าฟาร์มที่เป็นบุคคลที่สามยังคงลงทะเบียนสัตว์ แม้ว่ากำหนดเวลาทางกฎหมายจะถูกเลื่อนออกไป หากไม่ปฏิบัติตาม อาจทำให้รถบรรทุกติดอยู่ที่จุดตรวจ และถูกปรับตัวละ 5,000 เรียลต่อโคหนึ่งตัว รวมถึงเสี่ยงต่อการถูกยกเลิกใบรับรองการส่งออกของสินค้าทั้งหมด