1.2 พันล้านยูโร: Eurocontrol ประเมินค่าความเสียหายจากการนัดหยุดงานควบคุมการบินของฝรั่งเศสในเดือนกรกฎาคม

รายงานวิเคราะห์เหตุการณ์หยุดงานของเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศในวันที่ 3-4 กรกฎาคม 2025 จาก Eurocontrol ที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 17 ธันวาคมที่ผ่านมา เปิดเผยผลกระทบทางการเงินที่น่าตกใจต่องบประมาณการเดินทาง รายงานระบุว่าสายการบินยุโรปสูญเสียเงินถึง 120 ล้านยูโร จากการยกเลิกเที่ยวบิน 2,058 เที่ยว รวมเป็นเงิน 73 ล้านยูโร และอีก 47 ล้านยูโรจากความล่าช้า การละเมิดเวลาทำงานของลูกเรือ และการเปลี่ยนเส้นทางบิน

รายงานชี้ว่า เจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศของฝรั่งเศสถึง 26% หยุดงานในช่วงเริ่มต้นของฤดูร้อน ทำให้สายการบินต้องหลีกเลี่ยงเขตข้อมูลการบินของฝรั่งเศส (FIR) ส่งผลให้เกิดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เพิ่มขึ้นถึง 6,400 ตัน สนามบินปารีส-ชาร์ล เดอ โกล, ออร์ลี และนีซได้รับผลกระทบหนักที่สุด ขณะที่ผลกระทบลุกลามไปทั่วยุโรป เนื่องจากลูกเรือต้องบินอ้อมเส้นทางจนเกินเวลาทำงาน



สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทางองค์กร ตัวเลขเหล่านี้สะท้อนต้นทุนแฝง เช่น ค่าที่พักเพิ่มขึ้น การพลาดนัดลูกค้า และค่าตั๋วรถไฟราคาสูงที่ต้องจองฉุกเฉิน ผู้เชี่ยวชาญด้านนโยบายการเดินทางแนะนำให้เพิ่มตัวเลือกการเดินทางด้วยรถไฟในวันหยุดงานสำหรับเส้นทางภายในสหภาพยุโรปที่มีระยะทางไม่เกิน 700 กิโลเมตร และเจรจาเงื่อนไข “กรณีเกิดความวุ่นวาย” ในสัญญากับสายการบิน

สายการบินกำลังผลักดันให้บรัสเซลส์ออกกฎขั้นต่ำในการให้บริการ แต่สหภาพแรงงานยืนยันว่าจำนวนพนักงานควบคุมการจราจรทางอากาศมีจำกัดอยู่แล้ว Eurocontrol เตือนว่าหากไม่มีการปฏิรูปโครงสร้าง การนัดหยุดงานซ้ำๆ อาจทำให้แผนลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก Fit-for-55 ของสหภาพยุโรปเสี่ยงล้มเหลว เนื่องจากการบินอ้อมเส้นทางที่ยาวขึ้น

รายงานนี้ยังเป็นส่วนหนึ่งของการถกเถียงภายในประเทศฝรั่งเศส โดย DGAC ระบุว่าเหตุการณ์วุ่นวายในเดือนกรกฎาคมเป็นเหตุผลที่ต้องปรับปรุงตารางการทำงาน ซึ่งเป็นประเด็นหลักของการนัดหยุดงานที่มงต์เปลลิเยร์ในสัปดาห์นี้ ขณะที่สหภาพแรงงานโต้แย้งว่าปัญหามาจากการลงทุนที่ไม่เพียงพอ ไม่ใช่ตารางการทำงาน