120 triệu euro: Eurocontrol ước tính thiệt hại do cuộc đình công kiểm soát không lưu Pháp tháng 7

Báo cáo hậu kỳ của Eurocontrol về cuộc đình công của kiểm soát không lưu quốc gia ngày 3-4 tháng 7 năm 2025 được công bố vào ngày 17 tháng 12, mang đến những con số đáng suy ngẫm cho ngân sách di chuyển. Cuộc đình công kéo dài hai ngày đã khiến các hãng hàng không châu Âu thiệt hại 120 triệu euro: 73 triệu euro do 2.058 chuyến bay bị hủy hoàn toàn và 47 triệu euro do chậm trễ, vi phạm giờ làm việc của phi hành đoàn và phải chuyển hướng bay.

Báo cáo cho thấy 26% kiểm soát viên không lưu Pháp đã ngừng làm việc ngay đầu mùa cao điểm nghỉ hè, buộc các hãng bay phải tránh các vùng thông tin bay (FIR) của Pháp, làm phát sinh thêm 6.400 tấn CO₂. Sân bay Paris-CDG, Orly và Nice chịu ảnh hưởng nặng nề nhất, nhưng tác động lan rộng khắp châu Âu khi phi hành đoàn vượt quá giới hạn giờ làm việc do phải bay đường vòng dài.



Đối với các quản lý di chuyển doanh nghiệp, con số này làm rõ những chi phí ẩn: thêm đêm khách sạn, bỏ lỡ cuộc họp với khách hàng và vé tàu hỏa giá cao mua gấp. Các chuyên gia chính sách du lịch khuyên nên bổ sung lựa chọn tàu hỏa trong ngày đình công cho các chuyến bay nội khối EU dưới 700 km và thương lượng các “điều khoản gián đoạn” trong hợp đồng khung với hãng hàng không.

Các hãng bay đang vận động tại Brussels để có quy định dịch vụ tối thiểu, nhưng các công đoàn khẳng định nhân sự đã quá tải. Eurocontrol cảnh báo nếu không có cải cách cơ cấu, các cuộc đình công lặp đi lặp lại có thể làm nguy hại kế hoạch giảm phát thải Fit-for-55 của EU khi buộc các chuyến bay phải bay đường vòng dài hơn.

Bản báo cáo cũng góp phần vào cuộc tranh luận nội bộ tại Pháp: DGAC cho rằng hỗn loạn tháng 7 là lý do chính đáng để cải tổ lịch làm việc – hiện đang là tâm điểm của cuộc đình công tại Montpellier tuần này – trong khi các công đoàn cho rằng nguyên nhân là do đầu tư chưa đủ, không phải lịch làm việc.