
สายการบินต้นทุนต่ำสุด Wizz Air ขยายฐานที่สนามบินโรม ฟิอูมิชิโน่ เมื่อวันที่ 18 ธันวาคม ด้วยการนำเครื่องบิน Airbus A321neo ลำที่ 15 มาประจำที่สนามบินที่คึกคักที่สุดของอิตาลี พร้อมประกาศเส้นทางใหม่อีก 8 เส้นทาง ทำให้เครือข่ายบินจากกรุงโรมครอบคลุม 72 จุดหมายปลายทางใน 28 ประเทศ เมืองใหม่ที่เพิ่มเข้ามาได้แก่ ทาลลินน์ โซเฟีย คิชิเนาฟ และดูบรอฟนิก พร้อมทั้งเพิ่มความถี่ในเส้นทางที่มีอยู่แล้วไปยังลอนดอน ลูตัน และติรานา
สายการบินฮังการีซึ่งให้บริการผู้โดยสารชาวอิตาลี 12.6 ล้านคนในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2025 ระบุว่าการขยายตัวนี้เป็นส่วนหนึ่งของการลงทุนมูลค่า 300 ล้านยูโร ที่จะทำให้ฟิอูมิชิโน่ยังคงเป็นฐานที่ใหญ่ที่สุดในสหภาพยุโรป สำหรับนักธุรกิจ การขยับขยายนี้หมายถึงตัวเลือกบินตรงที่มากขึ้นไปยังศูนย์เทคโนโลยีในยุโรปตะวันออกและบอลข่านตะวันตก ซึ่งสอดคล้องกับแนวโน้มการย้ายฐานการผลิตกลับมาใกล้บ้าน ทำให้ทีมโปรแกรมเมอร์ใกล้ชิดสำนักงานใหญ่ในอิตาลีมากขึ้น
บริษัท Aeroporti di Roma (AdR) ยินดีกับการตัดสินใจนี้ โดยชี้ว่าเครื่องบินรุ่นใหม่ของ Wizz Air ที่มีอายุเฉลี่ยเพียง 3 ปี ช่วยสนับสนุนเป้าหมายลดการปล่อย CO₂ ต่อกิโลเมตรผู้โดยสารลง 10% ภายในปี 2030 สายการบินระบุว่า A321neo ประหยัดเชื้อเพลิงได้ 20% เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า
ผู้จัดการนโยบายการเดินทางควรจับตาดูราคาตั๋ว เนื่องจากนักวิเคราะห์คาดว่าการแข่งขันที่เพิ่มขึ้นในเส้นทางที่ทับซ้อนกับ ITA Airways และ Ryanair จะทำให้ราคาตั๋วโดยสารธุรกิจจากโรมเฉลี่ยลดลง 5% ในไตรมาสแรกของปี 2026 นอกจากนี้ Wizz Air ยังเปิดตัวบริการเสริม “Flex” ที่อนุญาตให้เปลี่ยนวันเดินทางได้ในราคา 10 ยูโร ตอบโจทย์นักเดินทาง SME ที่ต้องการความยืดหยุ่นหลังจองโดยไม่ต้องจ่ายราคาเต็มแบบสายการบินบริการเต็มรูปแบบ
ด้วยเครื่องบิน 8 ลำที่จอดค้างคืนที่ฟิอูมิชิโน่ในช่วงเวลาที่มีผู้โดยสารหนาแน่น ความพร้อมของช่องบินจะลดลง บริษัทที่ต้องการออกเดินทางเช้าควรจองล่วงหน้าเพื่อให้ได้เส้นทางที่ต้องการ
สายการบินฮังการีซึ่งให้บริการผู้โดยสารชาวอิตาลี 12.6 ล้านคนในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2025 ระบุว่าการขยายตัวนี้เป็นส่วนหนึ่งของการลงทุนมูลค่า 300 ล้านยูโร ที่จะทำให้ฟิอูมิชิโน่ยังคงเป็นฐานที่ใหญ่ที่สุดในสหภาพยุโรป สำหรับนักธุรกิจ การขยับขยายนี้หมายถึงตัวเลือกบินตรงที่มากขึ้นไปยังศูนย์เทคโนโลยีในยุโรปตะวันออกและบอลข่านตะวันตก ซึ่งสอดคล้องกับแนวโน้มการย้ายฐานการผลิตกลับมาใกล้บ้าน ทำให้ทีมโปรแกรมเมอร์ใกล้ชิดสำนักงานใหญ่ในอิตาลีมากขึ้น
บริษัท Aeroporti di Roma (AdR) ยินดีกับการตัดสินใจนี้ โดยชี้ว่าเครื่องบินรุ่นใหม่ของ Wizz Air ที่มีอายุเฉลี่ยเพียง 3 ปี ช่วยสนับสนุนเป้าหมายลดการปล่อย CO₂ ต่อกิโลเมตรผู้โดยสารลง 10% ภายในปี 2030 สายการบินระบุว่า A321neo ประหยัดเชื้อเพลิงได้ 20% เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า
ผู้จัดการนโยบายการเดินทางควรจับตาดูราคาตั๋ว เนื่องจากนักวิเคราะห์คาดว่าการแข่งขันที่เพิ่มขึ้นในเส้นทางที่ทับซ้อนกับ ITA Airways และ Ryanair จะทำให้ราคาตั๋วโดยสารธุรกิจจากโรมเฉลี่ยลดลง 5% ในไตรมาสแรกของปี 2026 นอกจากนี้ Wizz Air ยังเปิดตัวบริการเสริม “Flex” ที่อนุญาตให้เปลี่ยนวันเดินทางได้ในราคา 10 ยูโร ตอบโจทย์นักเดินทาง SME ที่ต้องการความยืดหยุ่นหลังจองโดยไม่ต้องจ่ายราคาเต็มแบบสายการบินบริการเต็มรูปแบบ
ด้วยเครื่องบิน 8 ลำที่จอดค้างคืนที่ฟิอูมิชิโน่ในช่วงเวลาที่มีผู้โดยสารหนาแน่น ความพร้อมของช่องบินจะลดลง บริษัทที่ต้องการออกเดินทางเช้าควรจองล่วงหน้าเพื่อให้ได้เส้นทางที่ต้องการ
แหล่งที่มา: Teleborsa