
สำนักงานตรวจคนเข้าเมืองแห่งชาติจีน (NIA) คาดว่าจะมีผู้เดินทางข้ามพรมแดนเฉลี่ย 2.1 ล้านคนต่อวันในช่วงวันหยุด 1-3 มกราคม ตามรายงานที่ VisaHQ นำเสนอเมื่อวันที่ 2 มกราคม แม้ว่าตัวเลขนี้จะครอบคลุมทั่วประเทศ แต่จุดศูนย์กลางจะอยู่ที่เขตอ่าวใหญ่กวางตุ้ง-ฮ่องกง-มาเก๊าทางตอนใต้ ท่าเรือกงเป่ย (มาเก๊า) อาจมีผู้ข้ามพรมแดนเกิน 400,000 คนต่อวัน ขณะที่ด่านตรวจลั่วหูและฝูเทียนในเซินเจิ้น ซึ่งเป็นประตูสำคัญเข้าสู่ฮ่องกง อาจมีผู้ข้ามพรมแดนเกิน 200,000 คนต่อจุด
กรมตรวจคนเข้าเมืองฮ่องกงได้เปิดแผนฉุกเฉิน 3 ระดับ ได้แก่ การเพิ่มช่องทาง e-Channel ที่ด่านโล่วูและลกหม่าเฉา การส่งเจ้าหน้าที่ 300 คนจากสำนักงานใหญ่ไปช่วยงานชั่วคราว และการแสดงความยาวคิวแบบเรียลไทม์ผ่านแอป “Easy Boundary” ผู้ประกอบการรถโค้ชข้ามพรมแดนได้รับอนุญาตพิเศษให้นำรถบัสเปล่ามาจอดรอที่ท่าเรือเซินเจิ้นเบย์ เพื่อพร้อมให้บริการหากเวลารอรถรับส่งเกิน 25 นาที
สนามบินต่างๆ ก็เพิ่มมาตรการเช่นกัน สนามบินนานาชาติฮ่องกงประสานงานกับสนามบินในแผ่นดินใหญ่เพื่อจัดตารางเที่ยวบินให้ไม่ตรงกัน เพื่อลดความแออัดในช่วงเวลาที่มีเที่ยวบินมาถึงพร้อมกัน สายการบินถูกขอให้ส่งข้อมูลผู้โดยสารล่วงหน้าอย่างน้อย 45 นาทีก่อนเครื่องบินเคลื่อนตัว เพื่อให้สามารถตรวจสอบล่วงหน้าและจัดเกตได้รวดเร็วขึ้น
สำหรับธุรกิจที่พึ่งพาการส่งของทันเวลา หรือที่ปรึกษาที่เดินทางระหว่างเซินเจิ้นและฮ่องกงในวันหยุดสุดสัปดาห์ ข้อความชัดเจนคือ ควรเผื่อเวลาสำรองในแผนการเดินทางและติดตามข้อมูลด่านตรวจอย่างใกล้ชิด บางบริษัทได้เปิดใช้มาตรการทำงานจากระยะไกลสำหรับพนักงานที่ข้ามพรมแดนในวันที่ 2 มกราคม เพื่อให้สามารถทำงานจากพื้นที่ทำงานร่วมในเซินเจิ้นได้หากเกิดความล่าช้า
การคาดการณ์ปริมาณผู้เดินทางของ NIA ที่สูงกว่าช่วงวันหยุดเดียวกันในปี 2025 ถึง 22% สะท้อนให้เห็นว่ารูปแบบการเคลื่อนที่กำลังกลับสู่ภาวะปกติอย่างรวดเร็ว และยังเพิ่มแรงกดดันให้ฮ่องกงเร่งดำเนินการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานที่ประกาศไว้ รวมถึงการขยายท่าเรือเฮืองหยวนหวาย/เหลียนถัง ที่คาดว่าจะแล้วเสร็จก่อนวันชาติจีนด้วย
กรมตรวจคนเข้าเมืองฮ่องกงได้เปิดแผนฉุกเฉิน 3 ระดับ ได้แก่ การเพิ่มช่องทาง e-Channel ที่ด่านโล่วูและลกหม่าเฉา การส่งเจ้าหน้าที่ 300 คนจากสำนักงานใหญ่ไปช่วยงานชั่วคราว และการแสดงความยาวคิวแบบเรียลไทม์ผ่านแอป “Easy Boundary” ผู้ประกอบการรถโค้ชข้ามพรมแดนได้รับอนุญาตพิเศษให้นำรถบัสเปล่ามาจอดรอที่ท่าเรือเซินเจิ้นเบย์ เพื่อพร้อมให้บริการหากเวลารอรถรับส่งเกิน 25 นาที
สนามบินต่างๆ ก็เพิ่มมาตรการเช่นกัน สนามบินนานาชาติฮ่องกงประสานงานกับสนามบินในแผ่นดินใหญ่เพื่อจัดตารางเที่ยวบินให้ไม่ตรงกัน เพื่อลดความแออัดในช่วงเวลาที่มีเที่ยวบินมาถึงพร้อมกัน สายการบินถูกขอให้ส่งข้อมูลผู้โดยสารล่วงหน้าอย่างน้อย 45 นาทีก่อนเครื่องบินเคลื่อนตัว เพื่อให้สามารถตรวจสอบล่วงหน้าและจัดเกตได้รวดเร็วขึ้น
สำหรับธุรกิจที่พึ่งพาการส่งของทันเวลา หรือที่ปรึกษาที่เดินทางระหว่างเซินเจิ้นและฮ่องกงในวันหยุดสุดสัปดาห์ ข้อความชัดเจนคือ ควรเผื่อเวลาสำรองในแผนการเดินทางและติดตามข้อมูลด่านตรวจอย่างใกล้ชิด บางบริษัทได้เปิดใช้มาตรการทำงานจากระยะไกลสำหรับพนักงานที่ข้ามพรมแดนในวันที่ 2 มกราคม เพื่อให้สามารถทำงานจากพื้นที่ทำงานร่วมในเซินเจิ้นได้หากเกิดความล่าช้า
การคาดการณ์ปริมาณผู้เดินทางของ NIA ที่สูงกว่าช่วงวันหยุดเดียวกันในปี 2025 ถึง 22% สะท้อนให้เห็นว่ารูปแบบการเคลื่อนที่กำลังกลับสู่ภาวะปกติอย่างรวดเร็ว และยังเพิ่มแรงกดดันให้ฮ่องกงเร่งดำเนินการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานที่ประกาศไว้ รวมถึงการขยายท่าเรือเฮืองหยวนหวาย/เหลียนถัง ที่คาดว่าจะแล้วเสร็จก่อนวันชาติจีนด้วย
แหล่งที่มา: VisaHQ Global Mobility News