Cục Quản lý Xuất nhập cảnh Quốc gia Trung Quốc (NIA) dự kiến sẽ xử lý trung bình 2,1 triệu lượt hành khách qua biên giới mỗi ngày trong kỳ nghỉ từ 1 đến 3 tháng 1, theo thông tin được VisaHQ đăng tải ngày 2 tháng 1. Mặc dù con số này áp dụng cho toàn quốc, tâm điểm sẽ là khu vực Vịnh Lớn phía Nam gồm Quảng Đông - Hồng Kông - Ma Cao. Cảng Gongbei (Ma Cao) có thể vượt quá 400.000 lượt qua lại mỗi ngày, trong khi các cửa khẩu Luohu và Futian ở Thâm Quyến – những cửa ngõ quan trọng vào Hồng Kông – mỗi nơi có thể vượt 200.000 lượt.
Sở Di trú Hồng Kông đã kích hoạt kế hoạch ứng phó ba cấp độ: mở thêm làn e-Channel tại các cửa khẩu Lỗ Vũ và Lạc Ma Châu, điều động tạm thời 300 nhân viên từ trụ sở chính, đồng thời hiển thị thời gian chờ trực tiếp trên ứng dụng di động “Easy Boundary”. Các nhà điều hành xe khách qua biên giới đã được cấp phép tạm thời để bố trí xe buýt không khách tại cảng Thâm Quyến Vịnh, sẵn sàng hoạt động nếu thời gian chờ gọi xe vượt quá 25 phút.
![Trung Quốc dự báo lưu lượng giao thông biên giới trong kỳ nghỉ đạt kỷ lục; Hồng Kông chuẩn bị các biện pháp ứng phó khẩn cấp]()
Các sân bay cũng đang tăng cường hoạt động. Sân bay Quốc tế Hồng Kông phối hợp với các sân bay đại lục để điều chỉnh lịch bay, giảm tình trạng nhiều chuyến đến cùng lúc. Các hãng hàng không được yêu cầu gửi thông tin hành khách trước ít nhất 45 phút trước khi máy bay lăn bánh, giúp kiểm tra trước khi đến và phân bổ cổng nhanh hơn.
Đối với các doanh nghiệp phụ thuộc vào giao hàng đúng giờ hoặc chuyên gia làm việc cuối tuần di chuyển giữa Thâm Quyến và Hồng Kông, thông điệp rõ ràng là: nên dự phòng thời gian và theo dõi bảng điều khiển tại các cửa khẩu. Một số công ty đã kích hoạt chế độ làm việc từ xa cho nhân viên qua biên giới vào ngày 2 tháng 1, cho phép họ đăng nhập từ các không gian làm việc chung tại Thâm Quyến nếu xảy ra chậm trễ.
Dự báo lưu lượng của NIA, cao hơn 22% so với cùng kỳ nghỉ năm 2025, cho thấy sự phục hồi nhanh chóng của các hoạt động di chuyển. Đồng thời, điều này tạo áp lực lên Hồng Kông trong việc đẩy nhanh tiến độ nâng cấp cơ sở hạ tầng đã công bố, bao gồm mở rộng cảng Heung Yuen Wai/Liantang dự kiến hoàn thành trước Ngày Quốc khánh.
Sở Di trú Hồng Kông đã kích hoạt kế hoạch ứng phó ba cấp độ: mở thêm làn e-Channel tại các cửa khẩu Lỗ Vũ và Lạc Ma Châu, điều động tạm thời 300 nhân viên từ trụ sở chính, đồng thời hiển thị thời gian chờ trực tiếp trên ứng dụng di động “Easy Boundary”. Các nhà điều hành xe khách qua biên giới đã được cấp phép tạm thời để bố trí xe buýt không khách tại cảng Thâm Quyến Vịnh, sẵn sàng hoạt động nếu thời gian chờ gọi xe vượt quá 25 phút.
Các sân bay cũng đang tăng cường hoạt động. Sân bay Quốc tế Hồng Kông phối hợp với các sân bay đại lục để điều chỉnh lịch bay, giảm tình trạng nhiều chuyến đến cùng lúc. Các hãng hàng không được yêu cầu gửi thông tin hành khách trước ít nhất 45 phút trước khi máy bay lăn bánh, giúp kiểm tra trước khi đến và phân bổ cổng nhanh hơn.
Đối với các doanh nghiệp phụ thuộc vào giao hàng đúng giờ hoặc chuyên gia làm việc cuối tuần di chuyển giữa Thâm Quyến và Hồng Kông, thông điệp rõ ràng là: nên dự phòng thời gian và theo dõi bảng điều khiển tại các cửa khẩu. Một số công ty đã kích hoạt chế độ làm việc từ xa cho nhân viên qua biên giới vào ngày 2 tháng 1, cho phép họ đăng nhập từ các không gian làm việc chung tại Thâm Quyến nếu xảy ra chậm trễ.
Dự báo lưu lượng của NIA, cao hơn 22% so với cùng kỳ nghỉ năm 2025, cho thấy sự phục hồi nhanh chóng của các hoạt động di chuyển. Đồng thời, điều này tạo áp lực lên Hồng Kông trong việc đẩy nhanh tiến độ nâng cấp cơ sở hạ tầng đã công bố, bao gồm mở rộng cảng Heung Yuen Wai/Liantang dự kiến hoàn thành trước Ngày Quốc khánh.
Nguồn: VisaHQ Global Mobility News
