
中国国家移民管理局(NIA)は、1月1日から3日の連休期間中、1日あたり平均210万人の国境通過者数を処理すると予測していると、1月2日にVisaHQが伝えた。同数値は全国を対象としているが、特に南部の広東・香港・マカオ大湾区が中心となる見込みだ。マカオの拱北口岸では1日あたり40万人を超える通過が予想され、香港への主要ゲートウェイである深圳の羅湖および福田の検問所もそれぞれ20万人を超える可能性がある。
香港入境事務処は三段階の緊急対策を発動した。羅湖と落馬洲の検問所に追加のe-チャンネルを設置し、本部から300人の職員を一時的に再配置、さらに「Easy Boundary」モバイルアプリでリアルタイムの待ち行列情報を提供している。越境バス事業者は、深圳湾口岸に空車バスを待機させる臨時許可を取得し、配車アプリの待ち時間が25分を超えた場合に即座に運行を開始できる体制を整えている。
空港も対応を強化している。香港国際空港は中国本土の空港と連携し、到着便の時間帯を分散させてピークの集中を緩和。航空会社には、プッシュバックの少なくとも45分前に乗客情報を送信するよう求め、到着前の審査と迅速なゲート割り当てを可能にしている。
ジャストインタイムの配送や週末に深圳と香港を行き来するコンサルタントを抱える企業にとっては、余裕を持ったスケジュール設定と検問所の状況確認が不可欠だ。1月2日に国境を越えるスタッフ向けにリモートワーク体制を整え、遅延が発生した場合は深圳のコワーキングスペースからの勤務を認める企業もある。
国家移民管理局の交通予測は、2025年同時期と比べ22%増と、移動パターンの急速な正常化を示している。一方で、香港に対しては、国慶節前の完成を目指す香園圍・蓮塘口岸の拡張など、発表済みのインフラ整備を早急に進める圧力となっている。
香港入境事務処は三段階の緊急対策を発動した。羅湖と落馬洲の検問所に追加のe-チャンネルを設置し、本部から300人の職員を一時的に再配置、さらに「Easy Boundary」モバイルアプリでリアルタイムの待ち行列情報を提供している。越境バス事業者は、深圳湾口岸に空車バスを待機させる臨時許可を取得し、配車アプリの待ち時間が25分を超えた場合に即座に運行を開始できる体制を整えている。
空港も対応を強化している。香港国際空港は中国本土の空港と連携し、到着便の時間帯を分散させてピークの集中を緩和。航空会社には、プッシュバックの少なくとも45分前に乗客情報を送信するよう求め、到着前の審査と迅速なゲート割り当てを可能にしている。
ジャストインタイムの配送や週末に深圳と香港を行き来するコンサルタントを抱える企業にとっては、余裕を持ったスケジュール設定と検問所の状況確認が不可欠だ。1月2日に国境を越えるスタッフ向けにリモートワーク体制を整え、遅延が発生した場合は深圳のコワーキングスペースからの勤務を認める企業もある。
国家移民管理局の交通予測は、2025年同時期と比べ22%増と、移動パターンの急速な正常化を示している。一方で、香港に対しては、国慶節前の完成を目指す香園圍・蓮塘口岸の拡張など、発表済みのインフラ整備を早急に進める圧力となっている。