
ในขณะที่แนวอากาศจากมหาสมุทรแอตแลนติกเป็นสาเหตุเริ่มต้น การรวมตัวของปัญหาขาดแคลนลูกเรือ ข้อจำกัดเรื่องช่องทางบิน และการจราจรช่วงวันหยุดที่ยังหลงเหลือ ทำให้วันที่ 3 มกราคม 2026 กลายเป็นหนึ่งในวันที่การเดินทางวุ่นวายที่สุดในฤดูหนาวทั่วยุโรป ข้อมูลจากบริษัทวิเคราะห์การบิน Cirium ระบุว่า มีเที่ยวบินล่าช้า 8,480 เที่ยว และยกเลิก 691 เที่ยวทั่วทวีป
สนามบินเจนีวา—ประตูสู่สหประชาชาติ บริษัทค้าสินค้าโภคภัณฑ์ และนักท่องเที่ยวกีฬาฤดูหนาว—บันทึกการยกเลิก 6 เที่ยวบิน และล่าช้าอย่างน่าตกใจถึง 250 เที่ยว ส่วนใหญ่เป็นผลกระทบจากความวุ่นวายที่เกิดขึ้นก่อนหน้านี้ที่ศูนย์กลางการบินอย่างอัมสเตอร์ดัม ปารีส-ชาร์ล เดอ โกล และลอนดอนฮีทโธรว์
นักธุรกิจได้รับผลกระทบหนักที่สุด บริษัทข้ามชาติที่มีสำนักงานใหญ่ในเขตนานาชาติของเจนีวารายงานว่า ผู้บริหารติดอยู่ที่สนามบินศูนย์กลางเมื่อเที่ยวบินต่อเครื่องพลาดเวลาปิดทำการ ผู้ค้าสินค้าโภคภัณฑ์ที่พยายามเดินทางไปประมูลก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ในสิงคโปร์เช้าวันจันทร์ ต้องเผชิญกับความเป็นไปได้ที่จะมาถึงช้ากว่ากำหนดหนึ่งวัน เว้นแต่จะเปลี่ยนเส้นทางผ่านตะวันออกกลาง บางบริษัทต้องใช้ประกันภัยการเดินทางเมื่อราคาห้องพักในเมืองพุ่งสูงเกิน 400 ฟรังก์สวิส
ศูนย์ปฏิบัติการสนามบินเจนีวาระบุว่า ระบบเข้า-ออกใหม่ของสหภาพยุโรปและสวิตเซอร์แลนด์ (EES) ยังเป็นสาเหตุของคอขวด เนื่องจากทำให้เวลาตรวจหนังสือเดินทางสำหรับการลงทะเบียนไบโอเมตริกครั้งแรกยาวนานขึ้น แม้เจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองสวิตเซอร์แลนด์จะเปิดช่องทางเพิ่ม แต่คิวในช่วงเวลาสูงสุดยังยาวเกิน 90 นาที ทำให้เกิดความกังวลเรื่องการพลาดเที่ยวบินต่อที่จองแยกกัน
สายการบินเรียกร้องให้ Eurocontrol ผ่อนผันเรื่องเวลาช่องทางบินชั่วคราว เพื่อให้สามารถฟื้นฟูตารางบินโดยไม่เสียสิทธิ์ช่องทางบินฤดูร้อน 2026 ที่หายาก สมาคมสายการบินยุโรป (Airlines for Europe) เสนอให้ลดระยะห่างขั้นต่ำที่กำหนดในช่วงที่ทัศนวิสัยต่ำลงเป็นเลขหลักเดียวเพื่อเพิ่มความจุ แต่สหภาพนักบินยืนยันว่าต้องไม่ลดมาตรฐานความปลอดภัย
ในมุมมองการเคลื่อนย้ายบุคลากรระดับโลก เหตุการณ์นี้ชี้ให้เห็นว่าผลกระทบที่ตามมาจากระบบการจราจรทางอากาศที่เชื่อมโยงอย่างแน่นแฟ้นของยุโรป สามารถส่งผลต่อพนักงานที่ประจำอยู่ในสวิตเซอร์แลนด์และทีมโครงการที่เดินทางเข้ามา แม้การหยุดชะงักเริ่มต้นจะเกิดขึ้นในต่างประเทศ ผู้จัดการฝ่ายเคลื่อนย้ายบุคลากรจึงควรหลากหลายเส้นทางเดินทาง โดยพิจารณาใช้ลียงหรือมิลานเป็นทางเลือก และแจ้งข้อมูลเวลารอคิวแบบเรียลไทม์ผ่าน API ของสนามบินให้พนักงานรับทราบ
สนามบินเจนีวา—ประตูสู่สหประชาชาติ บริษัทค้าสินค้าโภคภัณฑ์ และนักท่องเที่ยวกีฬาฤดูหนาว—บันทึกการยกเลิก 6 เที่ยวบิน และล่าช้าอย่างน่าตกใจถึง 250 เที่ยว ส่วนใหญ่เป็นผลกระทบจากความวุ่นวายที่เกิดขึ้นก่อนหน้านี้ที่ศูนย์กลางการบินอย่างอัมสเตอร์ดัม ปารีส-ชาร์ล เดอ โกล และลอนดอนฮีทโธรว์
นักธุรกิจได้รับผลกระทบหนักที่สุด บริษัทข้ามชาติที่มีสำนักงานใหญ่ในเขตนานาชาติของเจนีวารายงานว่า ผู้บริหารติดอยู่ที่สนามบินศูนย์กลางเมื่อเที่ยวบินต่อเครื่องพลาดเวลาปิดทำการ ผู้ค้าสินค้าโภคภัณฑ์ที่พยายามเดินทางไปประมูลก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ในสิงคโปร์เช้าวันจันทร์ ต้องเผชิญกับความเป็นไปได้ที่จะมาถึงช้ากว่ากำหนดหนึ่งวัน เว้นแต่จะเปลี่ยนเส้นทางผ่านตะวันออกกลาง บางบริษัทต้องใช้ประกันภัยการเดินทางเมื่อราคาห้องพักในเมืองพุ่งสูงเกิน 400 ฟรังก์สวิส
ศูนย์ปฏิบัติการสนามบินเจนีวาระบุว่า ระบบเข้า-ออกใหม่ของสหภาพยุโรปและสวิตเซอร์แลนด์ (EES) ยังเป็นสาเหตุของคอขวด เนื่องจากทำให้เวลาตรวจหนังสือเดินทางสำหรับการลงทะเบียนไบโอเมตริกครั้งแรกยาวนานขึ้น แม้เจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองสวิตเซอร์แลนด์จะเปิดช่องทางเพิ่ม แต่คิวในช่วงเวลาสูงสุดยังยาวเกิน 90 นาที ทำให้เกิดความกังวลเรื่องการพลาดเที่ยวบินต่อที่จองแยกกัน
สายการบินเรียกร้องให้ Eurocontrol ผ่อนผันเรื่องเวลาช่องทางบินชั่วคราว เพื่อให้สามารถฟื้นฟูตารางบินโดยไม่เสียสิทธิ์ช่องทางบินฤดูร้อน 2026 ที่หายาก สมาคมสายการบินยุโรป (Airlines for Europe) เสนอให้ลดระยะห่างขั้นต่ำที่กำหนดในช่วงที่ทัศนวิสัยต่ำลงเป็นเลขหลักเดียวเพื่อเพิ่มความจุ แต่สหภาพนักบินยืนยันว่าต้องไม่ลดมาตรฐานความปลอดภัย
ในมุมมองการเคลื่อนย้ายบุคลากรระดับโลก เหตุการณ์นี้ชี้ให้เห็นว่าผลกระทบที่ตามมาจากระบบการจราจรทางอากาศที่เชื่อมโยงอย่างแน่นแฟ้นของยุโรป สามารถส่งผลต่อพนักงานที่ประจำอยู่ในสวิตเซอร์แลนด์และทีมโครงการที่เดินทางเข้ามา แม้การหยุดชะงักเริ่มต้นจะเกิดขึ้นในต่างประเทศ ผู้จัดการฝ่ายเคลื่อนย้ายบุคลากรจึงควรหลากหลายเส้นทางเดินทาง โดยพิจารณาใช้ลียงหรือมิลานเป็นทางเลือก และแจ้งข้อมูลเวลารอคิวแบบเรียลไทม์ผ่าน API ของสนามบินให้พนักงานรับทราบ
แหล่งที่มา: Travel and Tour World (archived)