สนามบินเรียกร้องแก้ไขด่วนระบบเข้า-ออกสหภาพยุโรป หลังคิวรอเพิ่มขึ้น – ศูนย์กลางสวิตเซอร์แลนด์เตือนภัย

เพียงสิบสัปดาห์หลังจากระบบชีวมิติสำหรับการเข้า-ออก (EES) ของสหภาพยุโรปเริ่มใช้งานจริง สมาคมสนามบินนานาชาติยุโรป (ACI Europe) ได้ส่งสัญญาณเตือนเมื่อวันที่ 27 ธันวาคม 2025 ว่าปัญหาทางเทคนิคทำให้เวลาการตรวจคนเข้าเมืองล่าช้าขึ้นถึง 70 เปอร์เซ็นต์ ในจดหมายถึงคณะกรรมาธิการยุโรปและประเทศสมาชิกเชงเก้น รวมถึงสวิตเซอร์แลนด์ ACI เรียกร้องให้มีการทบทวนการดำเนินงานทันที ก่อนที่ปริมาณผู้โดยสารจะเพิ่มขึ้นอีกครั้งในต้นเดือนมกราคม

ระบบ EES แทนที่การประทับตราหนังสือเดินทางด้วยการเก็บลายนิ้วมือและภาพใบหน้าของผู้เดินทางจากประเทศนอกสหภาพยุโรป แม้แนวคิดจะดูง่าย แต่สนามบินหลายแห่งรายงานปัญหาเครื่องคีออสก์ขัดข้อง ซอฟต์แวร์ตั้งค่าไม่ถูกต้อง และบุคลากรไม่เพียงพอ ผู้โดยสารที่สนามบินปารีส-ชาร์ลเดอโกล, แฟรงก์เฟิร์ต และโรม ต้องรอคิวมากกว่าสามชั่วโมงในช่วงเวลาที่มีผู้โดยสารหนาแน่น ขณะที่สนามบินซูริกโคลเทนและเจนีวาโคอินทรินยังไม่พบปัญหาล่าช้าที่เป็นข่าวใหญ่ เจ้าหน้าที่ชายแดนสวิตเซอร์แลนด์ยอมรับเป็นการส่วนตัวว่าช่วงวันหยุดนี้เป็นการทดสอบความพร้อมของบูธใหม่ โดยมีช่องทางสำรองที่เจ้าหน้าที่ตำรวจแคนตันดูแลเปิดให้บริการในช่วงเวลาที่มีผู้โดยสารหนาแน่น



ACI เตือนว่าระบบจะขยายการใช้งานเพิ่มขึ้นในวันที่ 9 มกราคม เมื่อเกณฑ์การเก็บข้อมูลชีวมิติบังคับใช้กับผู้เดินทางที่มีสิทธิ์เพิ่มจาก 15 เป็น 35 เปอร์เซ็นต์ หากปัญหายังคงอยู่ ความแออัดอาจกลายเป็นปัญหาระบบ ส่งผลกระทบไม่เพียงแต่ประสบการณ์ของผู้โดยสาร แต่ยังรวมถึงความปลอดภัยในพื้นที่ปลอดภัยของสนามบิน สายการบินกังวลว่าการพลาดต่อเครื่องจะนำไปสู่การจ่ายค่าชดเชยตามข้อบังคับ EC 261 และส่งผลกระทบต่อตารางบินฤดูหนาวที่มีความตึงตัวอยู่แล้ว

สำหรับบริษัทในสวิตเซอร์แลนด์ ข้อความชัดเจนคือ ควรแจ้งผู้จัดหาสินค้าและทีมโครงการจากนอกสหภาพยุโรปให้เผื่อเวลาอย่างน้อย 45 นาทีสำหรับการตรวจคนเข้าเมือง และแนะนำให้ดูวิดีโอแนะนำที่สนามบินซูริกเผยแพร่ไว้ ผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรควรตรวจสอบว่าผู้ให้บริการ VIP “พบและช่วยเหลือ” ได้รับการรับรองทางด่วน EES หรือไม่ เนื่องจากผู้ให้บริการขนาดเล็กบางรายยังรอการอนุมัติจากสำนักงานศุลกากรและความมั่นคงชายแดนแห่งสหพันธรัฐ

ในระยะยาว SEM และผู้ดำเนินการสนามบินกำลังพิจารณาพอร์ทัลลงทะเบียนล่วงหน้าที่ตั้งอยู่ในสวิตเซอร์แลนด์ ซึ่งจะช่วยให้ผู้เดินทางสามารถอัปโหลดข้อมูลชีวมิติก่อนออกเดินทางได้ – โซลูชันนี้ได้รับการสนับสนุนจาก ACI แต่ต้องได้รับการอนุมัติในระดับสหภาพยุโรป จนกว่าการอัปเกรดเหล่านี้จะเกิดขึ้น บริษัทที่เคลื่อนย้ายบุคลากรผ่านศูนย์กลางในสวิตเซอร์แลนด์ควรวางแผนรับมือกับความล่าช้าและจัดเวลาการมาถึงให้กระจายเพื่อลดความแออัดที่ประตูอิเล็กทรอนิกส์ใหม่