
สายการบินสวิส อินเตอร์เนชั่นแนล แอร์ไลน์ส (SWISS) ต้องยกเลิกเที่ยวบินเพิ่มอีก 12 เที่ยวในวันเสาร์ที่ 11 มกราคม 2569 หลังอุณหภูมิในคืนก่อนหน้านั้นบนที่ราบสูงสวิสลดลงถึง -10 องศาเซลเซียส และเครื่องบินที่จอดอยู่บนลานบินถูกปกคลุมด้วยน้ำแข็งหนา การยกเลิกเที่ยวบินครั้งนี้ส่งผลกระทบต่อเส้นทางบินไป-กลับจากซูริกไปยังนีซ, แฟรงก์เฟิร์ต, ดุสเซลดอร์ฟ, ลอนดอน, มิลาน และลักเซมเบิร์ก ซึ่งเป็นการยกเลิกเพิ่มเติมจากกว่า 80 เที่ยวบินที่ถูกยกเลิกเนื่องจากสภาพอากาศตั้งแต่วันขึ้นปีใหม่ ส่งผลกระทบต่อผู้โดยสารประมาณ 10,000 คนในช่วงสองสัปดาห์แรกของปี 2569
โฆษกของสายการบินกล่าวกับ Keystone-SDA ว่าทีมงานภาคพื้นที่ศูนย์กลางที่สนามบินโคลเทนในซูริกทำงานแทบจะตลอด 24 ชั่วโมงเพื่อให้รถฉีดน้ำยาละลายน้ำแข็งเคลื่อนที่ได้อย่างต่อเนื่อง แม้กระนั้น เที่ยวบินที่มาถึงในเช้าวันเสาร์ยังล่าช้าเฉลี่ย 90 นาที และ SWISS เตือนนักธุรกิจให้เตรียมรับผลกระทบต่อเนื่องเนื่องจากเครื่องบินและทีมงานไม่สามารถปฏิบัติงานตามตารางได้
ศูนย์ปฏิบัติการของ SWISS กำลังทำการจองใหม่ให้อัตโนมัติแก่ผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบและเสนอการคืนเงินเต็มจำนวนผ่านแอปของสายการบิน อย่างไรก็ตาม ผู้โดยสารที่มีการเชื่อมต่อเที่ยวบินต่อที่แน่นหนาถูกแนะนำให้พิจารณาทางเลือกการเดินทางโดยรถไฟหรือเปลี่ยนเส้นทางผ่านเจนีวา ซึ่งได้รับผลกระทบน้อยจากคลื่นความเย็นขั้วโลกเหนือ นอกจากนี้ สายการบินยังได้เจรจาขอข้อยกเว้นการปฏิบัติงานของทีมงานกับสำนักงานการบินพลเรือนแห่งสหพันธรัฐ เพื่อให้มีความยืดหยุ่นในกรณีที่เที่ยวบินระยะไกลเสี่ยงที่จะละเมิดข้อจำกัดเวลาห้ามบินหลัง 23:30 น. ที่ซูริก
สำหรับองค์กรครั้งนี้เป็นบทเรียนที่ชัดเจนถึงความเปราะบางของตารางบินในฤดูหนาว ผู้จัดการการเดินทางควรเผื่อเวลาการเชื่อมต่อให้กว้างขึ้น เตือนผู้เดินทางให้เก็บบัตรขึ้นเครื่องเพื่อปฏิบัติตามข้อกำหนด EU-ETS และพิจารณาซื้อประกันเดินทางที่ครอบคลุมความล่าช้าและการยกเลิกที่เกิดจากสภาพอากาศ นักอุตุนิยมวิทยาของ MeteoSwiss ระบุว่าอุณหภูมิสูงสุดที่ติดลบมีแนวโน้มจะยังคงอยู่จนถึงกลางสัปดาห์ ทำให้ไม่สามารถตัดความเป็นไปได้ของการยกเลิกเที่ยวบินฉุกเฉินเพิ่มเติมได้
โฆษกของสายการบินกล่าวกับ Keystone-SDA ว่าทีมงานภาคพื้นที่ศูนย์กลางที่สนามบินโคลเทนในซูริกทำงานแทบจะตลอด 24 ชั่วโมงเพื่อให้รถฉีดน้ำยาละลายน้ำแข็งเคลื่อนที่ได้อย่างต่อเนื่อง แม้กระนั้น เที่ยวบินที่มาถึงในเช้าวันเสาร์ยังล่าช้าเฉลี่ย 90 นาที และ SWISS เตือนนักธุรกิจให้เตรียมรับผลกระทบต่อเนื่องเนื่องจากเครื่องบินและทีมงานไม่สามารถปฏิบัติงานตามตารางได้
ศูนย์ปฏิบัติการของ SWISS กำลังทำการจองใหม่ให้อัตโนมัติแก่ผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบและเสนอการคืนเงินเต็มจำนวนผ่านแอปของสายการบิน อย่างไรก็ตาม ผู้โดยสารที่มีการเชื่อมต่อเที่ยวบินต่อที่แน่นหนาถูกแนะนำให้พิจารณาทางเลือกการเดินทางโดยรถไฟหรือเปลี่ยนเส้นทางผ่านเจนีวา ซึ่งได้รับผลกระทบน้อยจากคลื่นความเย็นขั้วโลกเหนือ นอกจากนี้ สายการบินยังได้เจรจาขอข้อยกเว้นการปฏิบัติงานของทีมงานกับสำนักงานการบินพลเรือนแห่งสหพันธรัฐ เพื่อให้มีความยืดหยุ่นในกรณีที่เที่ยวบินระยะไกลเสี่ยงที่จะละเมิดข้อจำกัดเวลาห้ามบินหลัง 23:30 น. ที่ซูริก
สำหรับองค์กรครั้งนี้เป็นบทเรียนที่ชัดเจนถึงความเปราะบางของตารางบินในฤดูหนาว ผู้จัดการการเดินทางควรเผื่อเวลาการเชื่อมต่อให้กว้างขึ้น เตือนผู้เดินทางให้เก็บบัตรขึ้นเครื่องเพื่อปฏิบัติตามข้อกำหนด EU-ETS และพิจารณาซื้อประกันเดินทางที่ครอบคลุมความล่าช้าและการยกเลิกที่เกิดจากสภาพอากาศ นักอุตุนิยมวิทยาของ MeteoSwiss ระบุว่าอุณหภูมิสูงสุดที่ติดลบมีแนวโน้มจะยังคงอยู่จนถึงกลางสัปดาห์ ทำให้ไม่สามารถตัดความเป็นไปได้ของการยกเลิกเที่ยวบินฉุกเฉินเพิ่มเติมได้
แหล่งที่มา: SWI swissinfo / QCAA