
スイス国際航空(SWISS)は、2026年1月11日(土)、スイス高原の夜間気温が氷点下10度まで下がり、滑走路に駐機していた航空機が厚い氷に覆われたため、さらに12便の運航を取りやめました。これらの欠航は、チューリッヒ発着のニース、フランクフルト、デュッセルドルフ、ロンドン、ミラノ、ルクセンブルクへの往復便に影響し、年明け以降80便以上の天候関連欠航に加わる形で、2026年の最初の2週間で約1万人の乗客の旅程に混乱をもたらしています。
Keystone-SDAの取材に対し、チューリッヒ・クローテン空港の地上スタッフはほぼ「24時間体制」で除氷作業にあたっていると語りました。それでも、土曜の朝の到着便は平均90分の遅延が発生し、SWISSは航空機や乗務員の運航スケジュールが乱れるため、ビジネス利用者にさらなる影響が続くことを警告しています。
SWISSの運航センターは、影響を受けた乗客の自動再予約と航空会社のアプリを通じた全額返金対応を行っていますが、乗り継ぎ時間が短い乗客には鉄道利用や、北極寒波の影響が比較的少ないジュネーブ経由のルート変更を検討するよう呼びかけています。また、連邦民間航空局と緊急の乗務員勤務時間規制の緩和を交渉し、チューリッヒの23時30分の夜間運航禁止時間を超えるリスクがある長距離便に対して一定の柔軟性を確保しています。
企業にとっては、冬季の運航スケジュールの脆弱性を改めて示す事態となりました。トラベルマネージャーには、乗り継ぎ時間の余裕を持たせること、EU-ETS(欧州連合排出量取引制度)対応のため搭乗券の保管を従業員に促すこと、天候による運航障害をカバーする旅行保険の付帯を検討することが推奨されています。MeteoSwissの気象専門家によると、氷点下の最高気温は週の中頃まで続く見込みで、今後も急な欠航が発生する可能性が否定できません。
Keystone-SDAの取材に対し、チューリッヒ・クローテン空港の地上スタッフはほぼ「24時間体制」で除氷作業にあたっていると語りました。それでも、土曜の朝の到着便は平均90分の遅延が発生し、SWISSは航空機や乗務員の運航スケジュールが乱れるため、ビジネス利用者にさらなる影響が続くことを警告しています。
SWISSの運航センターは、影響を受けた乗客の自動再予約と航空会社のアプリを通じた全額返金対応を行っていますが、乗り継ぎ時間が短い乗客には鉄道利用や、北極寒波の影響が比較的少ないジュネーブ経由のルート変更を検討するよう呼びかけています。また、連邦民間航空局と緊急の乗務員勤務時間規制の緩和を交渉し、チューリッヒの23時30分の夜間運航禁止時間を超えるリスクがある長距離便に対して一定の柔軟性を確保しています。
企業にとっては、冬季の運航スケジュールの脆弱性を改めて示す事態となりました。トラベルマネージャーには、乗り継ぎ時間の余裕を持たせること、EU-ETS(欧州連合排出量取引制度)対応のため搭乗券の保管を従業員に促すこと、天候による運航障害をカバーする旅行保険の付帯を検討することが推奨されています。MeteoSwissの気象専門家によると、氷点下の最高気温は週の中頃まで続く見込みで、今後も急な欠航が発生する可能性が否定できません。