
อุณหภูมิลดต่ำลงต่ำกว่า –10 °C บนที่ราบสวิสในช่วงกลางคืน ส่งผลให้ทีมงานดูแลภาคพื้นของสนามบินซูริกต้องทำการละลายน้ำแข็งเครื่องบินมากกว่า 100 ลำก่อนรุ่งสางในวันที่ 8 มกราคม ซึ่งเป็นจำนวนมากกว่าค่าเฉลี่ยตามฤดูกาลถึงสามเท่า การละลายน้ำแข็งแต่ละครั้งใช้เวลาประมาณ 4 นาที แต่หากปีกเครื่องบินมีหิมะปกคลุม อาจใช้เวลานานถึงครึ่งชั่วโมง ทำให้เที่ยวบินขาออกต้องเร่งรีบเพื่อไม่ให้เกินเวลาห้ามบินตอนกลางคืน 23:00 น.
บริษัทสนามบินซูริกระบุว่าสถานการณ์การดำเนินงานยังคงมั่นคงในขณะนี้ แต่หากเที่ยวบินระยะไกลล่าช้า อาจมีการอนุญาตให้บินออกในช่วงดึกเป็นกรณีพิเศษ สายการบิน SWISS และ Lufthansa ได้เปิดใช้นโยบายยกเว้นในกรณีสภาพอากาศเลวร้าย โดยอนุญาตให้ผู้โดยสารเปลี่ยนเที่ยวบินได้ฟรีเมื่อเกิดความล่าช้ามากกว่า 2 ชั่วโมง
ผู้เกี่ยวข้องกับการขนส่งสินค้าก็มีความกังวลเช่นกัน ผู้ส่งออกยาเตือนว่าการรอคิวรถลากนานเกินไปอาจทำให้บรรจุภัณฑ์ที่ต้องเก็บรักษาในอุณหภูมิต่ำเสียหาย บางรายจึงเปลี่ยนมาใช้ตู้คอนเทนเนอร์ที่มีระบบควบคุมอุณหภูมิ หรือเปลี่ยนเส้นทางขนส่งผ่านสนามบินมิลาน-มัลเพนซา ซึ่งมีอุณหภูมิเบากว่า ผู้ให้บริการความเสี่ยงด้านการเดินทางได้ปรับสถานะการดำเนินงานของซูริกจาก ‘สีเขียว’ เป็น ‘สีส้ม’ แนะนำให้ผู้บริหารจัดประชุมทางไกลแทนเมื่อเป็นไปได้
แบบจำลองสภาพอากาศคาดว่าจะมีการละลายของน้ำแข็งเล็กน้อยหลังวันที่ 10 มกราคม แต่ผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายควรหลีกเลี่ยงการเชื่อมต่อเที่ยวบินในช่วงเย็นที่สนามบินพันธมิตรอย่างแฟรงก์เฟิร์ต มิวนิก และเวียนนา ซึ่งได้รับผลกระทบจากมวลอากาศอาร์กติกเช่นเดียวกัน ผู้โดยสารควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าวีซ่าเชงเก้นยังมีผลบังคับใช้ หากต้องเปลี่ยนเส้นทางกระทันหันและต้องพักค้างคืน
บริษัทสนามบินซูริกระบุว่าสถานการณ์การดำเนินงานยังคงมั่นคงในขณะนี้ แต่หากเที่ยวบินระยะไกลล่าช้า อาจมีการอนุญาตให้บินออกในช่วงดึกเป็นกรณีพิเศษ สายการบิน SWISS และ Lufthansa ได้เปิดใช้นโยบายยกเว้นในกรณีสภาพอากาศเลวร้าย โดยอนุญาตให้ผู้โดยสารเปลี่ยนเที่ยวบินได้ฟรีเมื่อเกิดความล่าช้ามากกว่า 2 ชั่วโมง
ผู้เกี่ยวข้องกับการขนส่งสินค้าก็มีความกังวลเช่นกัน ผู้ส่งออกยาเตือนว่าการรอคิวรถลากนานเกินไปอาจทำให้บรรจุภัณฑ์ที่ต้องเก็บรักษาในอุณหภูมิต่ำเสียหาย บางรายจึงเปลี่ยนมาใช้ตู้คอนเทนเนอร์ที่มีระบบควบคุมอุณหภูมิ หรือเปลี่ยนเส้นทางขนส่งผ่านสนามบินมิลาน-มัลเพนซา ซึ่งมีอุณหภูมิเบากว่า ผู้ให้บริการความเสี่ยงด้านการเดินทางได้ปรับสถานะการดำเนินงานของซูริกจาก ‘สีเขียว’ เป็น ‘สีส้ม’ แนะนำให้ผู้บริหารจัดประชุมทางไกลแทนเมื่อเป็นไปได้
แบบจำลองสภาพอากาศคาดว่าจะมีการละลายของน้ำแข็งเล็กน้อยหลังวันที่ 10 มกราคม แต่ผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายควรหลีกเลี่ยงการเชื่อมต่อเที่ยวบินในช่วงเย็นที่สนามบินพันธมิตรอย่างแฟรงก์เฟิร์ต มิวนิก และเวียนนา ซึ่งได้รับผลกระทบจากมวลอากาศอาร์กติกเช่นเดียวกัน ผู้โดยสารควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าวีซ่าเชงเก้นยังมีผลบังคับใช้ หากต้องเปลี่ยนเส้นทางกระทันหันและต้องพักค้างคืน
แหล่งที่มา: VisaHQ Global Mobility News