
รถไฟเช็ก (ČD) ร่วมมือกับ Deutsche Bahn และ Danish State Railways เปิดให้บริการรถไฟความเร็วสูงในเวลากลางวันเชื่อมระหว่างปรากและโคเปนเฮเกนในเดือนพฤษภาคม 2026 โครงการนี้ซึ่งประกาศอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 31 มกราคม 2026 จะมีรถไฟตรงวันละสองเที่ยวในแต่ละทิศทาง ลดเวลาการเดินทางเหลือประมาณ 11 ชั่วโมง และตัดปัญหาการเปลี่ยนขบวนหลายครั้งที่ทำให้ผู้โดยสารหลายคนไม่สะดวกใจในการเดินทางด้วยรถไฟ
บริการนี้จะเป็นตารางเดินรถไฟแรกที่ให้บริการตลอดปี เชื่อมต่อในวันเดียวกันระหว่างเมืองหลวงของเช็กและสแกนดิเนเวีย โดยผ่านปราก เบอร์ลิน ฮัมบูร์ก และโคเปนเฮเกนในเส้นทางเดียวกัน ขบวนรถใหม่ที่ประหยัดพลังงาน พร้อม Wi-Fi ฟรี จุดชาร์จไฟ และหน้าต่างพาโนรามา ถูกออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์ทั้งนักธุรกิจที่ต้องการ “สำนักงานเคลื่อนที่” บนรถไฟ และนักท่องเที่ยวที่ให้ความสำคัญกับความสะดวกสบายและวิวทิวทัศน์
สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรระดับโลก เส้นทางนี้เป็นทางเลือกที่ใช้งานได้จริงและลดการปล่อยคาร์บอนเมื่อเทียบกับการบินระยะสั้น ในช่วงที่กฎระเบียบด้านความยั่งยืนของบริษัทในสหภาพยุโรปเข้มงวดขึ้น นายจ้างรายใหญ่ที่มีสำนักงานในปรากและภาคเหนือของเยอรมนีหรือเดนมาร์ก จะสามารถย้ายการเดินทางเพื่อปฏิบัติหน้าที่บางส่วนไปใช้รถไฟ ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในระดับ Scope-3 ขณะเดียวกันยังตอบสนองความต้องการประชุมในวันเดียวกันได้
ผู้ให้บริการคาดว่าบริการใหม่นี้จะช่วยเสริมความเชื่อมโยงในตลาดแรงงาน ภาควิทยาศาสตร์ชีวิตของเดนมาร์กและศูนย์ไอทีและบริการร่วมที่เติบโตอย่างรวดเร็วในปรากต่างพึ่งพาผู้เชี่ยวชาญที่เคลื่อนย้ายได้ระหว่างประเทศ รถไฟกลางวันที่เชื่อถือได้จะช่วยลดจำนวนผู้เดินทางในเขตเชงเก้นที่ไม่ต้องขอวีซ่าที่สนามบิน และหลีกเลี่ยงการตรวจสอบทางชีวภาพ EES ที่ซับซ้อน
นักวางแผนโครงสร้างพื้นฐานในเช็กมองว่ารถไฟปราก–โคเปนเฮเกนเป็นโครงการนำร่องสำหรับการขยายเส้นทางความเร็วสูงข้ามพรมแดนเพิ่มเติม หากความต้องการผู้โดยสารถึงเป้าหมาย 1.2 ล้านเที่ยวต่อปี ČD มีแผนสั่งซื้อขบวนรถเพิ่มเติมและพิจารณาขยายเส้นทางไปยังมัลโม่และโกเธนเบิร์กต่อไป
บริการนี้จะเป็นตารางเดินรถไฟแรกที่ให้บริการตลอดปี เชื่อมต่อในวันเดียวกันระหว่างเมืองหลวงของเช็กและสแกนดิเนเวีย โดยผ่านปราก เบอร์ลิน ฮัมบูร์ก และโคเปนเฮเกนในเส้นทางเดียวกัน ขบวนรถใหม่ที่ประหยัดพลังงาน พร้อม Wi-Fi ฟรี จุดชาร์จไฟ และหน้าต่างพาโนรามา ถูกออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์ทั้งนักธุรกิจที่ต้องการ “สำนักงานเคลื่อนที่” บนรถไฟ และนักท่องเที่ยวที่ให้ความสำคัญกับความสะดวกสบายและวิวทิวทัศน์
สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรระดับโลก เส้นทางนี้เป็นทางเลือกที่ใช้งานได้จริงและลดการปล่อยคาร์บอนเมื่อเทียบกับการบินระยะสั้น ในช่วงที่กฎระเบียบด้านความยั่งยืนของบริษัทในสหภาพยุโรปเข้มงวดขึ้น นายจ้างรายใหญ่ที่มีสำนักงานในปรากและภาคเหนือของเยอรมนีหรือเดนมาร์ก จะสามารถย้ายการเดินทางเพื่อปฏิบัติหน้าที่บางส่วนไปใช้รถไฟ ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในระดับ Scope-3 ขณะเดียวกันยังตอบสนองความต้องการประชุมในวันเดียวกันได้
ผู้ให้บริการคาดว่าบริการใหม่นี้จะช่วยเสริมความเชื่อมโยงในตลาดแรงงาน ภาควิทยาศาสตร์ชีวิตของเดนมาร์กและศูนย์ไอทีและบริการร่วมที่เติบโตอย่างรวดเร็วในปรากต่างพึ่งพาผู้เชี่ยวชาญที่เคลื่อนย้ายได้ระหว่างประเทศ รถไฟกลางวันที่เชื่อถือได้จะช่วยลดจำนวนผู้เดินทางในเขตเชงเก้นที่ไม่ต้องขอวีซ่าที่สนามบิน และหลีกเลี่ยงการตรวจสอบทางชีวภาพ EES ที่ซับซ้อน
นักวางแผนโครงสร้างพื้นฐานในเช็กมองว่ารถไฟปราก–โคเปนเฮเกนเป็นโครงการนำร่องสำหรับการขยายเส้นทางความเร็วสูงข้ามพรมแดนเพิ่มเติม หากความต้องการผู้โดยสารถึงเป้าหมาย 1.2 ล้านเที่ยวต่อปี ČD มีแผนสั่งซื้อขบวนรถเพิ่มเติมและพิจารณาขยายเส้นทางไปยังมัลโม่และโกเธนเบิร์กต่อไป
แหล่งที่มา: Travel and Tour World