
ผู้ให้บริการเอกชน RegioJet เริ่มเปิดตัวรถบัสสองชั้น Setra S 531 DT จำนวนสิบคันในเส้นทางภายในประเทศที่มีผู้โดยสารหนาแน่นที่สุด โดยสัญญาว่าจะมอบความสะดวกสบายระดับธุรกิจในราคาปกติ รถคันแรกเริ่มให้บริการตั้งแต่วันที่ 6 กุมภาพันธ์ ระหว่างกรุงปราก, ยิฮลาวา และบรโน โดยในอีกสองสัปดาห์ข้างหน้าจะเพิ่มเส้นทางครอบคลุมคาร์โลวี วารี, เชสกี้ ครุมลอฟ และออสตราวา
รถบัสแต่ละคันมีที่นั่ง 72 ที่นั่ง แบบ 2 + 2 หุ้มหนัง พร้อมพื้นที่วางขากว้างขวาง หน้าจอบันเทิงส่วนตัว, Wi-Fi ความเร็วสูง, ปลั๊กไฟ 230 โวลต์ และ USB-C ที่นั่งทุกที่ รวมถึงบาร์กาแฟเอสเปรสโซ่แบบบริการตนเอง พร้อมกาแฟสดบดฟรีและน้ำเย็น ที่นั่งปรับเอนได้ลึกและมีโต๊ะทำงานพับได้ ทำให้รถบัสเป็นทางเลือกที่ดีสำหรับผู้โดยสารที่ต้องการสำนักงานเคลื่อนที่แทนการเดินทางด้วยรถไฟ
สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนที่ การอัปเกรดนี้หมายถึงความยืดหยุ่นมากขึ้นเมื่อเส้นทางรถไฟเต็มหรือมีงานซ่อมบำรุงที่ทำให้ต้องเปลี่ยนเส้นทาง ราคาตั๋วแบบไดนามิกของ RegioJet มักถูกกว่าชั้นหนึ่งของรถไฟประมาณ 20–30% และบริษัทระบุว่าบัญชีองค์กรสามารถซื้อแพ็กเกจเครดิตจำนวนมากที่ใช้ได้ทั้งบริการรถบัสและรถไฟ
RegioJet มีรถบัสรุ่นเดียวกันนี้ให้บริการแล้ว 30 คันในเส้นทางระหว่างประเทศไปยังเวียนนา, บูดาเปสต์ และมิวนิก การนำผลิตภัณฑ์นี้มาใช้ในประเทศสอดคล้องกับเป้าหมายของรัฐบาลเช็กในการเปลี่ยนการเดินทางระยะกลางจากรถยนต์ส่วนตัวไปสู่ระบบขนส่งสาธารณะ เพื่อลดการปล่อย CO₂ ในเส้นทางที่มีการจราจรหนาแน่น เช่น ทางหลวง D1
ผู้โดยสารควรทราบว่ารถบัสใหม่จะขึ้นรถจากจุดจอดที่มีป้าย RegioJet ที่สถานีปราก Florence และสถานีบรโน Grand และสามารถเลือกที่นั่งผ่านแอปพลิเคชันได้จนถึง 15 นาที ก่อนออกเดินทาง
รถบัสแต่ละคันมีที่นั่ง 72 ที่นั่ง แบบ 2 + 2 หุ้มหนัง พร้อมพื้นที่วางขากว้างขวาง หน้าจอบันเทิงส่วนตัว, Wi-Fi ความเร็วสูง, ปลั๊กไฟ 230 โวลต์ และ USB-C ที่นั่งทุกที่ รวมถึงบาร์กาแฟเอสเปรสโซ่แบบบริการตนเอง พร้อมกาแฟสดบดฟรีและน้ำเย็น ที่นั่งปรับเอนได้ลึกและมีโต๊ะทำงานพับได้ ทำให้รถบัสเป็นทางเลือกที่ดีสำหรับผู้โดยสารที่ต้องการสำนักงานเคลื่อนที่แทนการเดินทางด้วยรถไฟ
สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนที่ การอัปเกรดนี้หมายถึงความยืดหยุ่นมากขึ้นเมื่อเส้นทางรถไฟเต็มหรือมีงานซ่อมบำรุงที่ทำให้ต้องเปลี่ยนเส้นทาง ราคาตั๋วแบบไดนามิกของ RegioJet มักถูกกว่าชั้นหนึ่งของรถไฟประมาณ 20–30% และบริษัทระบุว่าบัญชีองค์กรสามารถซื้อแพ็กเกจเครดิตจำนวนมากที่ใช้ได้ทั้งบริการรถบัสและรถไฟ
RegioJet มีรถบัสรุ่นเดียวกันนี้ให้บริการแล้ว 30 คันในเส้นทางระหว่างประเทศไปยังเวียนนา, บูดาเปสต์ และมิวนิก การนำผลิตภัณฑ์นี้มาใช้ในประเทศสอดคล้องกับเป้าหมายของรัฐบาลเช็กในการเปลี่ยนการเดินทางระยะกลางจากรถยนต์ส่วนตัวไปสู่ระบบขนส่งสาธารณะ เพื่อลดการปล่อย CO₂ ในเส้นทางที่มีการจราจรหนาแน่น เช่น ทางหลวง D1
ผู้โดยสารควรทราบว่ารถบัสใหม่จะขึ้นรถจากจุดจอดที่มีป้าย RegioJet ที่สถานีปราก Florence และสถานีบรโน Grand และสามารถเลือกที่นั่งผ่านแอปพลิเคชันได้จนถึง 15 นาที ก่อนออกเดินทาง
แหล่งที่มา: Prague Daily News