Operator swasta RegioJet telah mula memperkenalkan sepuluh bas dua tingkat Setra S 531 DT di laluan domestik paling sibuk mereka, menawarkan keselesaan kelas perniagaan pada tambang biasa. Kenderaan pertama mula beroperasi pada 6 Februari antara Prague, Jihlava dan Brno; jadual tambahan merangkumi Karlovy Vary, Český Krumlov dan Ostrava akan menyusul dalam dua minggu akan datang.
Setiap bas dengan 72 tempat duduk menawarkan tempat duduk kulit 2 + 2 dengan ruang kaki yang luas, skrin hiburan individu, Wi-Fi berkelajuan tinggi, kuasa 230 volt dan USB-C di setiap tempat duduk, serta bar espresso layan diri dengan kopi segar dan air sejuk percuma. Tempat duduk boleh direbahkan dengan mendalam dan dilengkapi meja kerja lipat, menjadikan bas ini alternatif yang sesuai kepada kereta api bagi penumpang yang memerlukan pejabat bergerak.
![RegioJet melancarkan bas dua tingkat mewah di laluan Prague-Brno dan koridor utama lain]()
Bagi pengurus mobiliti, peningkatan ini bermakna lebih fleksibiliti apabila laluan kereta api sesak atau kerja penyelenggaraan menyebabkan pengalihan laluan. Model harga dinamik RegioJet biasanya menawarkan tambang 20–30% lebih murah daripada kelas pertama kereta api, dan syarikat menyatakan akaun korporat boleh membeli pakej kredit secara pukal yang boleh digunakan di perkhidmatan bas dan kereta api.
RegioJet sudah mengendalikan 30 bas serupa di laluan antarabangsa ke Vienna, Budapest dan Munich. Membawa produk ini ke dalam negara sejajar dengan sasaran kerajaan Czech untuk mengalihkan perjalanan jarak sederhana dari kereta persendirian ke pengangkutan awam, mengurangkan pelepasan CO₂ di koridor sesak seperti lebuh raya D1.
Para pelancong perlu ambil perhatian bahawa bas baru ini berlepas dari perhentian bertanda RegioJet di stesen Prague Florence dan Brno Grand; pemilihan tempat duduk boleh dibuat melalui aplikasi sehingga 15 minit sebelum berlepas.
Setiap bas dengan 72 tempat duduk menawarkan tempat duduk kulit 2 + 2 dengan ruang kaki yang luas, skrin hiburan individu, Wi-Fi berkelajuan tinggi, kuasa 230 volt dan USB-C di setiap tempat duduk, serta bar espresso layan diri dengan kopi segar dan air sejuk percuma. Tempat duduk boleh direbahkan dengan mendalam dan dilengkapi meja kerja lipat, menjadikan bas ini alternatif yang sesuai kepada kereta api bagi penumpang yang memerlukan pejabat bergerak.
Bagi pengurus mobiliti, peningkatan ini bermakna lebih fleksibiliti apabila laluan kereta api sesak atau kerja penyelenggaraan menyebabkan pengalihan laluan. Model harga dinamik RegioJet biasanya menawarkan tambang 20–30% lebih murah daripada kelas pertama kereta api, dan syarikat menyatakan akaun korporat boleh membeli pakej kredit secara pukal yang boleh digunakan di perkhidmatan bas dan kereta api.
RegioJet sudah mengendalikan 30 bas serupa di laluan antarabangsa ke Vienna, Budapest dan Munich. Membawa produk ini ke dalam negara sejajar dengan sasaran kerajaan Czech untuk mengalihkan perjalanan jarak sederhana dari kereta persendirian ke pengangkutan awam, mengurangkan pelepasan CO₂ di koridor sesak seperti lebuh raya D1.
Para pelancong perlu ambil perhatian bahawa bas baru ini berlepas dari perhentian bertanda RegioJet di stesen Prague Florence dan Brno Grand; pemilihan tempat duduk boleh dibuat melalui aplikasi sehingga 15 minit sebelum berlepas.
Sumber: Prague Daily News
