
निजी ऑपरेटर RegioJet ने अपने सबसे व्यस्त घरेलू मार्गों पर दस Setra S 531 DT डबल-डेकर बसें चलानी शुरू कर दी हैं, जो सामान्य किराए पर बिजनेस क्लास की सुविधा का वादा करती हैं। पहली बसें 6 फरवरी से प्राग, जिह्लावा और ब्रनो के बीच सेवा में आईं; अगले पखवाड़े में कार्लोवी वारी, चेस्की क्रुमलोव और ऑस्ट्रावा के लिए अतिरिक्त मार्ग भी शुरू होंगे।
प्रत्येक 72-सीट वाली बस में 2 + 2 लेदर सीटें हैं, जिनमें अतिरिक्त पैर फैलाने की जगह, व्यक्तिगत मनोरंजन स्क्रीन, हाई-स्पीड वाई-फाई, हर सीट पर 230 वोल्ट और USB-C पावर पोर्ट, और एक सेल्फ-सर्विस एस्प्रेसो बार है, जहां ताजा पिसी हुई कॉफी और ठंडा पानी मुफ्त मिलता है। सीटें गहराई से झुकती हैं और उनमें फोल्डिंग वर्क टेबल भी हैं, जिससे यह बस उन यात्रियों के लिए रेल का एक अच्छा विकल्प बन जाती है जिन्हें चलते-फिरते ऑफिस की जरूरत होती है।
मोबिलिटी मैनेजर्स के लिए यह अपग्रेड तब और भी उपयोगी है जब रेल मार्ग भरे हों या रखरखाव के कारण मार्ग परिवर्तन हो। RegioJet की डायनामिक प्राइसिंग मॉडल आमतौर पर रेल की फर्स्ट क्लास से 20-30% सस्ती होती है, और कंपनी का कहना है कि कॉर्पोरेट खाते बस और ट्रेन दोनों सेवाओं में इस्तेमाल होने वाले क्रेडिट पैकेज बड़े पैमाने पर खरीद सकते हैं।
RegioJet पहले से ही वियना, बुडापेस्ट और म्यूनिख के लिए 30 समान बसें चला रहा है। इस सेवा को घरेलू स्तर पर लाना चेक सरकार के उस लक्ष्य के अनुरूप है, जो मध्यम दूरी की यात्राओं को निजी कारों से सामूहिक परिवहन की ओर मोड़कर D1 मोटरवे जैसे भीड़भाड़ वाले मार्गों में CO₂ उत्सर्जन कम करना चाहता है।
यात्रियों को ध्यान देना चाहिए कि नई बसें प्राग फ्लोरेंस और ब्रनो ग्रैंड स्टेशनों पर RegioJet के ब्रांडेड प्लेटफॉर्म से चलेंगी; सीट चयन ऐप में प्रस्थान से 15 मिनट पहले तक उपलब्ध है।
प्रत्येक 72-सीट वाली बस में 2 + 2 लेदर सीटें हैं, जिनमें अतिरिक्त पैर फैलाने की जगह, व्यक्तिगत मनोरंजन स्क्रीन, हाई-स्पीड वाई-फाई, हर सीट पर 230 वोल्ट और USB-C पावर पोर्ट, और एक सेल्फ-सर्विस एस्प्रेसो बार है, जहां ताजा पिसी हुई कॉफी और ठंडा पानी मुफ्त मिलता है। सीटें गहराई से झुकती हैं और उनमें फोल्डिंग वर्क टेबल भी हैं, जिससे यह बस उन यात्रियों के लिए रेल का एक अच्छा विकल्प बन जाती है जिन्हें चलते-फिरते ऑफिस की जरूरत होती है।
मोबिलिटी मैनेजर्स के लिए यह अपग्रेड तब और भी उपयोगी है जब रेल मार्ग भरे हों या रखरखाव के कारण मार्ग परिवर्तन हो। RegioJet की डायनामिक प्राइसिंग मॉडल आमतौर पर रेल की फर्स्ट क्लास से 20-30% सस्ती होती है, और कंपनी का कहना है कि कॉर्पोरेट खाते बस और ट्रेन दोनों सेवाओं में इस्तेमाल होने वाले क्रेडिट पैकेज बड़े पैमाने पर खरीद सकते हैं।
RegioJet पहले से ही वियना, बुडापेस्ट और म्यूनिख के लिए 30 समान बसें चला रहा है। इस सेवा को घरेलू स्तर पर लाना चेक सरकार के उस लक्ष्य के अनुरूप है, जो मध्यम दूरी की यात्राओं को निजी कारों से सामूहिक परिवहन की ओर मोड़कर D1 मोटरवे जैसे भीड़भाड़ वाले मार्गों में CO₂ उत्सर्जन कम करना चाहता है।
यात्रियों को ध्यान देना चाहिए कि नई बसें प्राग फ्लोरेंस और ब्रनो ग्रैंड स्टेशनों पर RegioJet के ब्रांडेड प्लेटफॉर्म से चलेंगी; सीट चयन ऐप में प्रस्थान से 15 मिनट पहले तक उपलब्ध है।
स्रोत: Prague Daily News