A operadora privada RegioJet começou a introduzir dez ônibus de dois andares Setra S 531 DT nas suas rotas domésticas mais movimentadas, oferecendo conforto de classe executiva a tarifas padrão. Os primeiros veículos entraram em operação no dia 6 de fevereiro, entre Praga, Jihlava e Brno; novos itinerários abrangendo Karlovy Vary, Český Krumlov e Ostrava serão lançados nas próximas duas semanas.
Cada ônibus, com 72 assentos, oferece poltronas de couro no formato 2 + 2 com espaço extra para as pernas, telas individuais de entretenimento, Wi-Fi de alta velocidade, tomadas de 230 volts e USB-C em todos os assentos, além de um bar de autoatendimento com café expresso fresco e água gelada gratuitos. Os assentos reclinam bastante e possuem mesas dobráveis, tornando o ônibus uma alternativa viável ao trem para quem precisa de um escritório móvel durante o trajeto.
![RegioJet lança ônibus de luxo de dois andares nas rotas Praga-Brno e outros corredores principais]()
Para os gestores de mobilidade, a novidade traz mais flexibilidade quando as linhas ferroviárias estão saturadas ou quando obras causam desvios. O modelo de preços dinâmicos da RegioJet geralmente é 20 a 30% mais barato que a primeira classe do trem, e a empresa informa que contas corporativas podem comprar pacotes de créditos para usar tanto em ônibus quanto em trens.
A RegioJet já opera 30 ônibus semelhantes em rotas internacionais para Viena, Budapeste e Munique. Trazer esse serviço para o mercado doméstico está alinhado com a meta do governo tcheco de transferir viagens de média distância do carro particular para o transporte coletivo, reduzindo as emissões de CO₂ em corredores congestionados como a rodovia D1.
Os passageiros devem observar que os novos ônibus partem de plataformas com a marca RegioJet nas estações Prague Florence e Brno Grand; a seleção de assentos está disponível no aplicativo até 15 minutos antes da partida.
Cada ônibus, com 72 assentos, oferece poltronas de couro no formato 2 + 2 com espaço extra para as pernas, telas individuais de entretenimento, Wi-Fi de alta velocidade, tomadas de 230 volts e USB-C em todos os assentos, além de um bar de autoatendimento com café expresso fresco e água gelada gratuitos. Os assentos reclinam bastante e possuem mesas dobráveis, tornando o ônibus uma alternativa viável ao trem para quem precisa de um escritório móvel durante o trajeto.
Para os gestores de mobilidade, a novidade traz mais flexibilidade quando as linhas ferroviárias estão saturadas ou quando obras causam desvios. O modelo de preços dinâmicos da RegioJet geralmente é 20 a 30% mais barato que a primeira classe do trem, e a empresa informa que contas corporativas podem comprar pacotes de créditos para usar tanto em ônibus quanto em trens.
A RegioJet já opera 30 ônibus semelhantes em rotas internacionais para Viena, Budapeste e Munique. Trazer esse serviço para o mercado doméstico está alinhado com a meta do governo tcheco de transferir viagens de média distância do carro particular para o transporte coletivo, reduzindo as emissões de CO₂ em corredores congestionados como a rodovia D1.
Os passageiros devem observar que os novos ônibus partem de plataformas com a marca RegioJet nas estações Prague Florence e Brno Grand; a seleção de assentos está disponível no aplicativo até 15 minutos antes da partida.
Fonte: Prague Daily News
