ข้อบกพร่องรางรถไฟทำให้สายปราก–แบร์อนปิดให้บริการนาน 6 ชั่วโมง ส่งผลกระทบต่อการเดินทางของผู้โดยสาร

ข้อบกพร่องรางรถไฟที่ไม่คาดคิดใกล้เมืองรูดนาอูปราฮา ทำให้สายรถไฟชานเมืองหมายเลข 173 ระหว่างปราก-สมิชอฟกับแบร์อุน ต้องหยุดให้บริการตั้งแต่เวลา 09:00 ถึง 15:00 น. ในวันที่ 11 ธันวาคม ส่งผลให้บริษัทเชสเก้ ดราฮี (ČD) ต้องเปลี่ยนรถไฟทุกขบวนเป็นรถบัสฉุกเฉินในทันที การซ่อมแซมฉุกเฉินนาน 6 ชั่วโมงนี้ทำให้เวลาการเดินทางเพิ่มขึ้นสูงสุดถึง 25 นาที และก่อให้เกิดปัญหาจราจรติดขัดบนทางหลวง D5 ที่ขนานกัน เนื่องจากผู้โดยสารเปลี่ยนมาใช้รถยนต์ส่วนตัวแทน

สาย 173 เป็นส่วนหนึ่งของเครือข่าย PID ที่รวมระบบขนส่งของกรุงปราก และเป็นเส้นทางสำคัญสำหรับพนักงานที่เดินทางไปยังสวนโลจิสติกส์ทางตะวันตกของเมืองหลวง โดยมีผู้โดยสารประมาณ 18,000 คนในวันธรรมดาปกติ หลายคนเชื่อมต่อกับบริการรถไฟระยะไกลที่แบร์อุนหรือสถานีปรากหลัก นายกเทศมนตรีท้องถิ่นรายงานว่ามี “ทางเท้าที่แออัดและป้ายรถบัสชั่วคราว” เนื่องจากรถบัสสำรองไม่สามารถปฏิบัติตามตารางรถไฟได้อย่างแม่นยำ



ผู้จัดการโครงสร้างพื้นฐาน Správa železnic เปิดเผยว่าการตรวจสอบด้วยอัลตราซาวนด์พบรอยร้าวที่รอยต่อราง ซึ่ง “อาจทำให้เกิดอุบัติเหตุรถไฟตกราง” หากไม่ได้รับการซ่อมแซม ทีมงานได้เปลี่ยนรางยาว 200 เมตรและยกเลิกการจำกัดความเร็วกลับเป็น 80 กม./ชม. ภายในช่วงบ่าย แต่เตือนว่าการปรับปรุงรางเดี่ยวในช่วงนี้จะมีขึ้นในไตรมาส 2 ของปี 2026

เหตุการณ์นี้เน้นย้ำถึงความเปราะบางของเส้นทางรถไฟชานเมืองของกรุงปรากสำหรับผู้จัดการด้านการเดินทาง บริษัทที่ใช้โซนอุตสาหกรรมทางตะวันตกจึงควรตรวจสอบตารางการทำงานของพนักงานกับประกาศการบำรุงรักษาในอนาคต และรักษาสัญญารถรับส่งสำรองไว้ ผู้โดยสารสามารถขอคืนเงินค่าโดยสารได้หากล่าช้าเกิน 30 นาที ผ่านแอป “MyTrain” ของ ČD ภายใน 7 วัน

ทางเทศบาลเมืองประกาศว่าจะเร่งรัดให้การรถไฟแห่งชาติเร่งดำเนินโครงการเพิ่มรางคู่และระบบไฟฟ้าสำหรับเส้นทางนี้ ซึ่งจะทำให้ความถี่รถไฟแบบ “S-Bahn” อยู่ที่ทุก 20 นาที เทียบเท่ากับชานเมืองของกรุงเวียนนา