ชายแดนบกที่มีการใช้งานมากที่สุดของออสเตรียจะยังคงเป็นชายแดนภายในเชงเก้นในชื่อเท่านั้นอีกเป็นเวลาหกเดือน
เมื่อวันที่ 16 กุมภาพันธ์ 2026 กระทรวงมหาดไทยของเยอรมนีได้ยืนยันว่าการตรวจหนังสือเดินทางแบบเฉพาะกิจที่ได้กลับมาใช้ใหม่ในเดือนกันยายน 2024 จะถูกขยายเวลาต่อไปจนถึงอย่างน้อยวันที่ 15 กันยายน 2026 การแจ้งเตือนนี้ซึ่งส่งไปยังคณะกรรมาธิการยุโรปในวันเดียวกัน ครอบคลุมชายแดนบกทั้งหมดของเยอรมนี แต่มีผลกระทบอย่างชัดเจนที่สุดที่ชายแดนยาว 815 กิโลเมตรกับออสเตรีย ซึ่งมีทางหลวงหลัก 5 สายและเครือข่ายถนนรองที่หนาแน่นเชื่อมโยงผู้สัญจร นักท่องเที่ยว และการขนส่งสินค้าตรงเวลาระหว่างมิวนิก ซาลซ์บูร์ก และอินส์บรุค
ตามคำกล่าวของกระทรวง การขยายเวลานี้มีเหตุผลจาก “แรงกดดันด้านการอพยพและความมั่นคงที่ยังคงมีอยู่” และสิ่งที่เบอร์ลินเรียกว่า “ระบบขอลี้ภัยยุโรปที่ยังไม่สมบูรณ์แบบ” การตรวจสอบแบบสุ่มซึ่งมักดำเนินการโดยเจ้าหน้าที่ตำรวจและเจ้าหน้าที่ศุลกากรผสมผสานกัน ช่วยให้เจ้าหน้าที่สามารถหยุดยานพาหนะหรือรถไฟใดก็ได้และขอตรวจสอบเอกสารประจำตัว แม้ว่าพื้นฐานทางกฎหมายจะยังคงเป็นมาตรา 25 ของรหัสชายแดนเชงเก้น (การกลับมาใช้การควบคุมชั่วคราว) สมาคมธุรกิจต่างเห็นว่ามาตรการนี้กลายเป็นสิ่งถาวรกึ่งถาวร: การยกเว้นหกเดือนเดิมถูกขยายเวลามาแล้วสามครั้ง
![เยอรมนีขยายเวลาตรวจสอบชายแดนชั่วคราวจนถึงกลางเดือนกันยายน 2569 ยังคงกดดันการจราจรเชงเก้นของออสเตรีย]()
ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในออสเตรียมีความเห็นแตกต่างกัน รัฐมนตรีมหาดไทยเกอราร์ด คาร์เนอร์ ยินดีกับการตัดสินใจนี้ โดยกล่าวว่าช่วยลดการเข้าเมืองผิดกฎหมายเข้าสู่ดินแดนออสเตรียได้ประมาณ 30 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบปีต่อปี ในทางตรงกันข้าม สภาหอการค้าไทโรลเตือนว่าคิวรถบนทางหลวงที่คาดการณ์ได้—ซึ่งมักยาวนานหนึ่งชั่วโมงหรือมากกว่าที่คูฟสไตน์-คีเฟอร์สเฟลเดิน—ทำให้ต้นทุนโลจิสติกส์สูงขึ้นและทำให้คนขับรถบรรทุกไม่อยากหยุดพักตามกฎหมายในออสเตรีย ภาคการท่องเที่ยวกังวลว่าจะเกิดข่าว “ความวุ่นวายที่ชายแดน” อีกครั้งในช่วงไม่กี่สัปดาห์ก่อนฤดูหยุดเทศกาลอีสเตอร์ ซึ่งรีสอร์ตในเทือกเขาแอลป์พึ่งพานักท่องเที่ยววันเดียวจากเยอรมนี
ในทางปฏิบัติ ผู้เดินทางควรคาดหวังการตรวจสอบแบบสุ่มบนทางหลวง A8/A1 “เส้นทางเทาเอิร์น” ทางหลวง A12 อินน์ทาล และ A13 เบรนเนอร์ รวมถึงบริการรถไฟระยะไกล Railjet และ ICE บริษัทที่ส่งพนักงานข้ามชายแดนควรพกหนังสือเดินทาง (หรือบัตรประจำตัวประชาชนสำหรับพลเมืองสหภาพยุโรป) พร้อมหลักฐานการมอบหมายงานและที่พัก พลเมืองประเทศที่สามที่ถือใบอนุญาตพำนักในออสเตรียต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าบัตรของตนยังมีอายุครบตลอดระยะเวลาการเดินทาง การเกินกำหนดใบอนุญาตเป็นสาเหตุทั่วไปของการถูกปฏิเสธการเข้าเมือง
การขยายเวลานี้ยังเพิ่มแรงกดดันทางการเมืองต่อเวียนนาให้เร่งดำเนินการดิจิทัลโครงสร้างพื้นฐานชายแดนของตนให้เสร็จก่อนการเปิดตัวระบบเข้า-ออกของสหภาพยุโรป (EES) ในวันที่ 10 เมษายน 2026 ซึ่งสนามบินเวียนนาได้เร่งดำเนินการแล้วด้วยการลงทุน 6.5 ล้านยูโรในตู้ไบโอเมตริกซ์ใหม่
เมื่อวันที่ 16 กุมภาพันธ์ 2026 กระทรวงมหาดไทยของเยอรมนีได้ยืนยันว่าการตรวจหนังสือเดินทางแบบเฉพาะกิจที่ได้กลับมาใช้ใหม่ในเดือนกันยายน 2024 จะถูกขยายเวลาต่อไปจนถึงอย่างน้อยวันที่ 15 กันยายน 2026 การแจ้งเตือนนี้ซึ่งส่งไปยังคณะกรรมาธิการยุโรปในวันเดียวกัน ครอบคลุมชายแดนบกทั้งหมดของเยอรมนี แต่มีผลกระทบอย่างชัดเจนที่สุดที่ชายแดนยาว 815 กิโลเมตรกับออสเตรีย ซึ่งมีทางหลวงหลัก 5 สายและเครือข่ายถนนรองที่หนาแน่นเชื่อมโยงผู้สัญจร นักท่องเที่ยว และการขนส่งสินค้าตรงเวลาระหว่างมิวนิก ซาลซ์บูร์ก และอินส์บรุค
ตามคำกล่าวของกระทรวง การขยายเวลานี้มีเหตุผลจาก “แรงกดดันด้านการอพยพและความมั่นคงที่ยังคงมีอยู่” และสิ่งที่เบอร์ลินเรียกว่า “ระบบขอลี้ภัยยุโรปที่ยังไม่สมบูรณ์แบบ” การตรวจสอบแบบสุ่มซึ่งมักดำเนินการโดยเจ้าหน้าที่ตำรวจและเจ้าหน้าที่ศุลกากรผสมผสานกัน ช่วยให้เจ้าหน้าที่สามารถหยุดยานพาหนะหรือรถไฟใดก็ได้และขอตรวจสอบเอกสารประจำตัว แม้ว่าพื้นฐานทางกฎหมายจะยังคงเป็นมาตรา 25 ของรหัสชายแดนเชงเก้น (การกลับมาใช้การควบคุมชั่วคราว) สมาคมธุรกิจต่างเห็นว่ามาตรการนี้กลายเป็นสิ่งถาวรกึ่งถาวร: การยกเว้นหกเดือนเดิมถูกขยายเวลามาแล้วสามครั้ง
ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในออสเตรียมีความเห็นแตกต่างกัน รัฐมนตรีมหาดไทยเกอราร์ด คาร์เนอร์ ยินดีกับการตัดสินใจนี้ โดยกล่าวว่าช่วยลดการเข้าเมืองผิดกฎหมายเข้าสู่ดินแดนออสเตรียได้ประมาณ 30 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบปีต่อปี ในทางตรงกันข้าม สภาหอการค้าไทโรลเตือนว่าคิวรถบนทางหลวงที่คาดการณ์ได้—ซึ่งมักยาวนานหนึ่งชั่วโมงหรือมากกว่าที่คูฟสไตน์-คีเฟอร์สเฟลเดิน—ทำให้ต้นทุนโลจิสติกส์สูงขึ้นและทำให้คนขับรถบรรทุกไม่อยากหยุดพักตามกฎหมายในออสเตรีย ภาคการท่องเที่ยวกังวลว่าจะเกิดข่าว “ความวุ่นวายที่ชายแดน” อีกครั้งในช่วงไม่กี่สัปดาห์ก่อนฤดูหยุดเทศกาลอีสเตอร์ ซึ่งรีสอร์ตในเทือกเขาแอลป์พึ่งพานักท่องเที่ยววันเดียวจากเยอรมนี
ในทางปฏิบัติ ผู้เดินทางควรคาดหวังการตรวจสอบแบบสุ่มบนทางหลวง A8/A1 “เส้นทางเทาเอิร์น” ทางหลวง A12 อินน์ทาล และ A13 เบรนเนอร์ รวมถึงบริการรถไฟระยะไกล Railjet และ ICE บริษัทที่ส่งพนักงานข้ามชายแดนควรพกหนังสือเดินทาง (หรือบัตรประจำตัวประชาชนสำหรับพลเมืองสหภาพยุโรป) พร้อมหลักฐานการมอบหมายงานและที่พัก พลเมืองประเทศที่สามที่ถือใบอนุญาตพำนักในออสเตรียต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าบัตรของตนยังมีอายุครบตลอดระยะเวลาการเดินทาง การเกินกำหนดใบอนุญาตเป็นสาเหตุทั่วไปของการถูกปฏิเสธการเข้าเมือง
การขยายเวลานี้ยังเพิ่มแรงกดดันทางการเมืองต่อเวียนนาให้เร่งดำเนินการดิจิทัลโครงสร้างพื้นฐานชายแดนของตนให้เสร็จก่อนการเปิดตัวระบบเข้า-ออกของสหภาพยุโรป (EES) ในวันที่ 10 เมษายน 2026 ซึ่งสนามบินเวียนนาได้เร่งดำเนินการแล้วด้วยการลงทุน 6.5 ล้านยูโรในตู้ไบโอเมตริกซ์ใหม่
แหล่งที่มา: The Local Germany / Welt
