เยอรมนียกเลิกการควบคุมชายแดนชั่วคราวในเขตเชงเก้น เปิดด่านชายแดนบกทั้งเก้าจุดอีกครั้ง

เยอรมนีกลับมาใช้ระบบเชงเก้นที่ไม่มีด่านตรวจคนเข้าเมืองอย่างเงียบๆ เมื่อเวลา 00:00 น. วันจันทร์ที่ 16 มีนาคม 2026 ตำรวจสหพันธรัฐได้ยกเลิกจุดตรวจถาวรสุดท้ายตามพรมแดนทางบกกับออสเตรีย สาธารณรัฐเช็ก โปแลนด์ เดนมาร์ก ฝรั่งเศส สวิตเซอร์แลนด์ ลักเซมเบิร์ก เบลเยียม และเนเธอร์แลนด์ การควบคุมดังกล่าวเริ่มใช้ตั้งแต่วันที่ 16 กันยายน 2025 ในบางจุดที่มีปัญหา จากนั้นขยายไปทั่วพรมแดนทางบกทั้งหมด เพื่อควบคุมการเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วของการอพยพผิดกฎหมายและการลักลอบขนคน โดยมีพื้นฐานทางกฎหมายตามมาตรา 25 ของรหัสพรมแดนเชงเก้น ซึ่งจะหมดอายุในวันที่ 15 มีนาคม 2026 เบอร์ลินจึงตัดสินใจไม่ยื่นขอขยายเวลาต่อคณะกรรมาธิการยุโรป รัฐมนตรีมหาดไทยแนนซี เฟเซอร์ กล่าวในแถลงการณ์เป็นลายลักษณ์อักษรว่า “การตรวจตราแบบเคลื่อนที่ที่มีเป้าหมาย” สามารถทดแทนการตรวจสอบถาวรได้ ข้อมูลจากกระทรวงระบุว่า เจ้าหน้าที่ได้ตรวจสอบผู้เดินทางประมาณ 3.2 ล้านคน และปฏิเสธการเข้าเมือง 37,000 คนในช่วงปฏิบัติการ 18 เดือน กลุ่มธุรกิจเคยร้องเรียนว่าคิวรถติดนานเป็นชั่วโมงที่พรมแดนบาวาเรีย-ออสเตรีย และแซกโซนี-สาธารณรัฐเช็ก ทำให้ภาคโลจิสติกส์สูญเสียรายได้ประมาณ 9 ล้านยูโรต่อสัปดาห์ และส่งผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทานแบบทันเวลาของอุตสาหกรรมยานยนต์ ผู้สัญจรข้ามพรมแดนในภูมิภาคสามประเทศริมแม่น้ำไรน์ตอนบนก็รายงานว่าต้องเสียเวลาถึง 90 นาทีต่อวัน การยกเลิกการควบคุมนี้คาดว่าจะฟื้นฟูการจราจรทางถนนและรถไฟที่ไร้อุปสรรคทันช่วงเทศกาลอีสเตอร์ สมาคมการท่องเที่ยวเยอรมัน (DRV) ระบุว่า ผู้ประกอบการรถโค้ชสามารถกลับมาใช้ตารางเวลาปกติได้ และแสดงความ “มองโลกในแง่ดีอย่างระมัดระวัง” ว่าจำนวนผู้โดยสารจะฟื้นตัวหลังจากลดลง 12% ในเส้นทางที่ได้รับผลกระทบ ผู้ให้บริการรถไฟ Deutsche Bahn ประกาศว่าจะกลับมาให้บริการรถไฟความเร็วสูง ICE/EC ระหว่างมิวนิก-ซาลซ์บูร์ก, เดรสเดิน-ปราก และแฟรงก์เฟิร์ต-บาเซิล โดยไม่ต้องเผื่อเวลาเพิ่ม 20 นาทีสำหรับการตรวจพรมแดนอีกต่อไป สำหรับนายจ้าง การเปลี่ยนแปลงนี้ยกเลิกข้อบังคับในการออกหนังสือรับรองการเดินทางเป็นลายลักษณ์อักษรสำหรับคนงานที่ถูกส่งไปทำงานข้ามพรมแดนภายในสหภาพยุโรป อย่างไรก็ตาม ผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายแรงงานควรทราบว่าประเทศเพื่อนบ้านอย่างเดนมาร์ก ออสเตรีย และเนเธอร์แลนด์ยังคงมีการตรวจสอบภายในประเทศของตนเอง ผู้เดินทางควรพกพาสปอร์ตหรือบัตรประจำตัวประชาชน และเผื่อเวลาเพิ่มหากมาตรการของประเทศพันธมิตรยังคงมีผล ทีมงานด้านการย้ายถิ่นทั่วโลกของ EY คาดว่าตำรวจสหพันธรัฐเยอรมันจะยังคงลาดตระเวนแบบเคลื่อนที่ตามเส้นทางหลักและภายในรถไฟ บริษัทต่างๆ ควรติดตามประกาศเพิ่มเติม เนื่องจากกระทรวงมหาดไทยสงวนสิทธิ์ในการกลับมาใช้มาตรการควบคุมอีกครั้งทันทีหากแรงกดดันจากการอพยพเพิ่มสูงขึ้นอีกครั้ง