กระทรวงมหาดไทยของโปแลนด์ยืนยันว่าการควบคุมชายแดนชั่วคราวที่กลับมาใช้ใหม่เมื่อเดือนกรกฎาคมปีที่แล้วกับเยอรมนีและลิทัวเนีย จะยังคงมีผลบังคับใช้ต่อไปอีก 6 เดือน จนถึงวันที่ 1 ตุลาคม 2569 การตัดสินใจนี้ซึ่งประกาศเมื่อวันที่ 30 มีนาคม หมายความว่านักเดินทางที่ใช้จุดผ่านแดนถนน รางรถไฟ และแม่น้ำจำนวน 52 แห่งที่ชายแดนเยอรมัน และจุดตรวจ 13 แห่งฝั่งลิทัวเนีย ต้องเตรียมพร้อมสำหรับการตรวจสอบแบบสุ่มและแสดงบัตรประจำตัวประชาชนหรือเอกสารยานพาหนะ เจ้าหน้าที่ระบุว่าการขยายเวลานี้จำเป็นเพื่อ “ป้องกันการอพยพผิดกฎหมายและรักษาความมั่นคงภายในประเทศ” เนื่องจากการเคลื่อนย้ายที่ผิดปกติยังคงถูกส่งผ่านเบลารุสและเส้นทางบอลติกไปยังยุโรปตะวันตก แม้ว่าการตรวจสอบจะเป็นแบบคัดเลือก สมาคมขนส่งสินค้าก็เตือนว่าคิวรถบรรทุกที่จุดผ่านแดน Swiecko และ Kolbaskowo ในวันที่มีการจราจรหนาแน่นอาจยาวเกินหนึ่งชั่วโมง ส่งผลให้ต้นทุนการส่งมอบตรงเวลาของห่วงโซ่อุปทานยานยนต์และค้าปลีกที่พึ่งพาการไหลเวียนอย่างราบรื่นระหว่างตะวันออกและตะวันตกในตลาดเดียวของสหภาพยุโรปเพิ่มขึ้น ผู้จัดการโลจิสติกส์ควรเผื่อเวลามากขึ้น โดยเฉพาะสำหรับสินค้ามูลค่าสูงหรือเน่าเสียง่าย และพิจารณาเส้นทางรถไฟทางเลือกผ่านเช็กหรือสโลวาเกีย นักธุรกิจที่เดินทางจะพบการตรวจหนังสือเดินทางเป็นครั้งคราวบนรถไฟระหว่างเมืองระหว่างวอร์ซอและเบอร์ลิน รวมถึงการหยุดตรวจแบบสุ่มบนรถโค้ชระยะไกล ข้อกำหนดการเคลื่อนย้ายเสรีของเชงเก้นอนุญาตให้มีการควบคุมภายในประเทศชั่วคราวเมื่อเผชิญกับ “ภัยคุกคามร้ายแรง” แต่บริษัทที่มีพนักงานเคลื่อนที่ควรแจ้งให้พนักงานทราบว่าบัตรประชาชนหรือหนังสือเดินทางยังคงจำเป็น แม้ในการเดินทางภายในเขตเชงเก้น สำหรับนายจ้างข้ามชาติ คำถามที่ใหญ่กว่าคือการต่ออายุทุก 6 เดือนซ้ำๆ อาจกลายเป็นการควบคุมถาวรหรือไม่ สถิติของสหภาพยุโรปแสดงให้เห็นว่าขณะนี้มีอย่างน้อย 8 ประเทศในเขตเชงเก้นที่ยังคงมีการควบคุมภายในประเทศบางรูปแบบ สะท้อนถึงการเปลี่ยนแปลงที่กว้างขึ้นจากมาตรฐานก่อนปี 2020 ทีมงานด้านการเคลื่อนย้ายควรติดตามการอภิปรายของสภาสหภาพยุโรปเกี่ยวกับการปฏิรูปเชงเก้น เนื่องจากกฎในอนาคตอาจเข้มงวดขึ้นเกี่ยวกับเงื่อนไขหรือเอกสารที่จำเป็นสำหรับการส่งพนักงานข้ามพรมแดน
แหล่งที่มา: Kazinform (citing Anadolu Agency)
