Poland perpanjang pemeriksaan perbatasan sementara dengan Jerman & Lithuania hingga 1 Oktober 2026

Kementerian Dalam Negeri Polandia telah mengonfirmasi bahwa pengawasan sementara yang kembali diberlakukan di perbatasan darat dengan Jerman dan Lithuania sejak Juli lalu akan diperpanjang selama enam bulan lagi, dengan masa berlaku baru hingga 1 Oktober 2026. Keputusan ini diumumkan pada 30 Maret, yang berarti para pelancong yang melewati 52 titik penyeberangan jalan, kereta api, dan sungai di perbatasan Jerman serta 13 pos pemeriksaan di sisi Lithuania harus tetap siap menjalani pemeriksaan acak dan menunjukkan dokumen identitas atau surat kendaraan. Pejabat menyatakan perpanjangan ini diperlukan untuk “mengatasi migrasi ilegal dan menjaga keamanan dalam negeri” karena pergerakan tidak teratur masih terus mengalir melalui Belarus dan rute Baltik menuju Eropa Barat.



Meskipun pemeriksaan dilakukan secara selektif, asosiasi pengangkutan memperingatkan antrean truk di Swiecko dan Kolbaskowo bisa memanjang lebih dari satu jam pada hari-hari sibuk, yang meningkatkan biaya pengiriman tepat waktu untuk rantai pasok otomotif dan ritel yang bergantung pada kelancaran arus barang dari timur ke barat dalam pasar tunggal UE. Manajer logistik disarankan menyiapkan waktu tambahan, terutama untuk muatan bernilai tinggi atau mudah rusak, serta mempertimbangkan jalur kereta alternatif melalui Ceko atau Slovakia. Pelancong bisnis juga akan mengalami pemeriksaan paspor sesekali pada kereta antar kota antara Warsawa dan Berlin, serta pemeriksaan acak pada bus jarak jauh.

Aturan bebas bergerak Schengen memang mengizinkan pengawasan internal sementara jika ada “ancaman serius”, namun perusahaan dengan staf yang sering berpindah harus mengingatkan karyawan bahwa kartu identitas nasional atau paspor kembali menjadi dokumen wajib, bahkan untuk perjalanan di dalam wilayah Schengen. Bagi perusahaan multinasional, pertanyaan besar adalah apakah perpanjangan enam bulan yang berulang ini akan menjadi semacam pengawasan permanen. Statistik UE menunjukkan setidaknya delapan negara Schengen kini masih memberlakukan bentuk pengawasan internal, menandakan pergeseran yang lebih luas dari norma sebelum 2020. Tim mobilitas sebaiknya memantau diskusi Dewan UE tentang reformasi Schengen, karena aturan mendatang mungkin akan memperketat syarat dan dokumen yang diperlukan untuk penugasan lintas batas.