
การเดินทางเพื่อพักผ่อนและธุรกิจของชาวบราซิลไปเม็กซิโกพุ่งสูงขึ้นอย่างรวดเร็วหลังจากที่เม็กซิโกกลับมาใช้ระบบวีซ่าอิเล็กทรอนิกส์ (e-Visa) สำหรับชาวบราซิลอีกครั้งในปลายปี 2023 ตามข้อมูลที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 21 เมษายน 2026 โดยหน่วยนวัตกรรมและการพัฒนาการท่องเที่ยวของเม็กซิโก พบว่าชาวบราซิลยื่นขอ e-Visa ถึง 12,000 รายการในช่วงเดือนกุมภาพันธ์ถึงเมษายนเพียงอย่างเดียว หากผู้เดินทางทุกคนได้รับอนุมัติและขึ้นเครื่อง เจ้าหน้าที่เม็กซิโกคาดว่า สายการบินจะต้องเพิ่มเที่ยวบินไป-กลับประมาณ 15–20 เที่ยวเพื่อรองรับที่นั่งเพิ่มเติม
สาเหตุของการเพิ่มขึ้นนี้มาจากหลายปัจจัย เม็กซิโกได้ยกเลิกการตรวจสอบสุขภาพส่วนใหญ่เมื่อปีที่ผ่านมา ขณะที่ค่าเงินเรียลของบราซิลอ่อนค่าลง ทำให้แคริบเบียนและอเมริกาเหนือดูน่าสนใจกว่าเดิม ในขณะเดียวกัน ผู้ประกอบการทัวร์บราซิลได้ใช้เวลาหลายเดือนโปรโมตรีสอร์ตในแคนคูนและเส้นทางวัฒนธรรมในเม็กซิโกซิตี้ในงานแสดงสินค้า เช่น WTM Latin America ที่เซาเปาโล
ด้วยระบบ e-Visa ที่ออกให้ทางออนไลน์ทั้งหมดและใช้เวลาปกติไม่เกิน 48 ชั่วโมง ผู้เดินทางจึงสามารถตัดสินใจได้ในนาทีสุดท้ายและหลีกเลี่ยงการรอคิวที่สถานกงสุล ซึ่งเป็นความสะดวกที่บริษัทต่างๆ ให้ความสำคัญเมื่อต้องส่งพนักงานไปงานแสดงสินค้า หรือเยี่ยมชมไซต์งานใกล้เคียง
สายการบินเริ่มตอบสนองต่อความต้องการนี้แล้ว Aeroméxico จะเพิ่มขนาดเครื่องบินในเส้นทางเซาเปาโล–เม็กซิโกซิตี้เป็น Boeing 787-9 ในเดือนพฤษภาคม ขณะที่ LATAM และ Gol แสดงความสนใจในการจัดเที่ยวบินเช่าเหมาลำในช่วงปิดเทอมเดือนกรกฎาคม บริษัทจัดการเดินทางรายงานว่าความต้องการเดินทางเพื่อธุรกิจในกลุ่มสินค้าอุปโภคบริโภค เกษตรกรรม และฟินเทคที่เติบโตอย่างรวดเร็วระหว่างเซาเปาโลและมอนเทร์เรย์ก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน
สมาคมบริษัทท่องเที่ยวธุรกิจบราซิล (Abracorp) รายงานว่าแผนการเดินทางไปเม็กซิโกเพิ่มขึ้น 34% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว
สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากร การเพิ่มขึ้นนี้มีผลกระทบเชิงปฏิบัติหลายประการ ประการแรก ที่นั่งบนเที่ยวบินและโรงแรมจะเริ่มตึงตัวในช่วงงานใหญ่ เช่น Expo Antad & Alimentaria (กวาดาลาฮารา, พฤษภาคม) และ Automotive Supply Chain Summit (มอนเทร์เรย์, มิถุนายน) ประการที่สอง ผู้เดินทางต้องพิมพ์ e-Visa ที่มีรหัส QR และใช้หนังสือเดินทางเล่มเดียวกับที่ใช้ยื่นขอวีซ่า เพราะเจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองเม็กซิโกจะปฏิเสธการขึ้นเครื่องหากหมายเลขหนังสือเดินทางไม่ตรงกัน ประการที่สาม การอยู่เกินเวลาที่กำหนดจะถูกปรับประมาณ 50 ดอลลาร์สหรัฐต่อวัน และอาจทำให้การขอวีซ่าในอนาคตยุ่งยากขึ้น ซึ่งเป็นความเสี่ยงที่ทีมโครงการมักมองข้ามเมื่อขยายเวลาการเดินทางแบบเร่งด่วน
ในอนาคต กรมการท่องเที่ยวเม็กซิโกกำลังพิจารณาขยายระยะเวลาวีซ่าอิเล็กทรอนิกส์จาก 30 วันเป็น 90 วันสำหรับตลาดที่เลือก ส่วนเจ้าหน้าที่บราซิลมองว่าการเติบโตนี้เป็นจุดแข็งในการเจรจาปรับปรุงแพลตฟอร์ม e-Visa ของบราซิลเองก่อนการประชุม COP 30 ที่เบเล็ม
จนกว่าจะถึงเวลานั้น บริษัทควรวางแผนล่วงหน้าอย่างน้อย 72 ชั่วโมงในกระบวนการอนุมัติการเดินทาง และติดตามความพร้อมของที่นั่งอย่างใกล้ชิดเมื่อเข้าสู่ช่วงฤดูหนาวในซีกโลกใต้ซึ่งเป็นช่วงพีคของการเดินทาง
สาเหตุของการเพิ่มขึ้นนี้มาจากหลายปัจจัย เม็กซิโกได้ยกเลิกการตรวจสอบสุขภาพส่วนใหญ่เมื่อปีที่ผ่านมา ขณะที่ค่าเงินเรียลของบราซิลอ่อนค่าลง ทำให้แคริบเบียนและอเมริกาเหนือดูน่าสนใจกว่าเดิม ในขณะเดียวกัน ผู้ประกอบการทัวร์บราซิลได้ใช้เวลาหลายเดือนโปรโมตรีสอร์ตในแคนคูนและเส้นทางวัฒนธรรมในเม็กซิโกซิตี้ในงานแสดงสินค้า เช่น WTM Latin America ที่เซาเปาโล
ด้วยระบบ e-Visa ที่ออกให้ทางออนไลน์ทั้งหมดและใช้เวลาปกติไม่เกิน 48 ชั่วโมง ผู้เดินทางจึงสามารถตัดสินใจได้ในนาทีสุดท้ายและหลีกเลี่ยงการรอคิวที่สถานกงสุล ซึ่งเป็นความสะดวกที่บริษัทต่างๆ ให้ความสำคัญเมื่อต้องส่งพนักงานไปงานแสดงสินค้า หรือเยี่ยมชมไซต์งานใกล้เคียง
สายการบินเริ่มตอบสนองต่อความต้องการนี้แล้ว Aeroméxico จะเพิ่มขนาดเครื่องบินในเส้นทางเซาเปาโล–เม็กซิโกซิตี้เป็น Boeing 787-9 ในเดือนพฤษภาคม ขณะที่ LATAM และ Gol แสดงความสนใจในการจัดเที่ยวบินเช่าเหมาลำในช่วงปิดเทอมเดือนกรกฎาคม บริษัทจัดการเดินทางรายงานว่าความต้องการเดินทางเพื่อธุรกิจในกลุ่มสินค้าอุปโภคบริโภค เกษตรกรรม และฟินเทคที่เติบโตอย่างรวดเร็วระหว่างเซาเปาโลและมอนเทร์เรย์ก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน
สมาคมบริษัทท่องเที่ยวธุรกิจบราซิล (Abracorp) รายงานว่าแผนการเดินทางไปเม็กซิโกเพิ่มขึ้น 34% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว
สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากร การเพิ่มขึ้นนี้มีผลกระทบเชิงปฏิบัติหลายประการ ประการแรก ที่นั่งบนเที่ยวบินและโรงแรมจะเริ่มตึงตัวในช่วงงานใหญ่ เช่น Expo Antad & Alimentaria (กวาดาลาฮารา, พฤษภาคม) และ Automotive Supply Chain Summit (มอนเทร์เรย์, มิถุนายน) ประการที่สอง ผู้เดินทางต้องพิมพ์ e-Visa ที่มีรหัส QR และใช้หนังสือเดินทางเล่มเดียวกับที่ใช้ยื่นขอวีซ่า เพราะเจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองเม็กซิโกจะปฏิเสธการขึ้นเครื่องหากหมายเลขหนังสือเดินทางไม่ตรงกัน ประการที่สาม การอยู่เกินเวลาที่กำหนดจะถูกปรับประมาณ 50 ดอลลาร์สหรัฐต่อวัน และอาจทำให้การขอวีซ่าในอนาคตยุ่งยากขึ้น ซึ่งเป็นความเสี่ยงที่ทีมโครงการมักมองข้ามเมื่อขยายเวลาการเดินทางแบบเร่งด่วน
ในอนาคต กรมการท่องเที่ยวเม็กซิโกกำลังพิจารณาขยายระยะเวลาวีซ่าอิเล็กทรอนิกส์จาก 30 วันเป็น 90 วันสำหรับตลาดที่เลือก ส่วนเจ้าหน้าที่บราซิลมองว่าการเติบโตนี้เป็นจุดแข็งในการเจรจาปรับปรุงแพลตฟอร์ม e-Visa ของบราซิลเองก่อนการประชุม COP 30 ที่เบเล็ม
จนกว่าจะถึงเวลานั้น บริษัทควรวางแผนล่วงหน้าอย่างน้อย 72 ชั่วโมงในกระบวนการอนุมัติการเดินทาง และติดตามความพร้อมของที่นั่งอย่างใกล้ชิดเมื่อเข้าสู่ช่วงฤดูหนาวในซีกโลกใต้ซึ่งเป็นช่วงพีคของการเดินทาง
แหล่งที่มา: VEJA