
สนามบินนานาชาติดูไบ (DXB) รับผู้โดยสาร 95.2 ล้านคนในปี 2025 ทำลายสถิติการจราจรก่อนเกิดโรคระบาด และยืนยันสถานะเป็นประตูสากลที่คึกคักที่สุดในโลก ซีอีโอ พอล กริฟฟิธส์ กล่าวกับผู้สื่อข่าวเมื่อวันที่ 11 กุมภาพันธ์
ปริมาณผู้โดยสารเพิ่มขึ้น 3% เมื่อเทียบปีต่อปี โดยได้รับแรงหนุนจากจำนวนผู้เยี่ยมชมดูไบที่เพิ่มขึ้น 5% เป็น 19.6 ล้านคน และความนิยมของดูไบในฐานะศูนย์กลางเชื่อมต่อระหว่างยุโรป เอเชีย และแอฟริกา ตลาดต้นทาง-ปลายทางที่ใหญ่ที่สุดยังคงเป็นอินเดีย มีผู้โดยสาร 11.9 ล้านคน ตามด้วยซาอุดีอาระเบีย 7.5 ล้านคน และสหราชอาณาจักร 6.3 ล้านคน ปัจจุบัน DXB ให้บริการโดยสายการบิน 108 แห่ง บินไปยัง 291 เมืองใน 110 ประเทศ
ความคึกคักนี้ทำให้แผนระยะยาวในการย้ายการดำเนินงานไปยังสนามบินนานาชาติอัล มักตูม (DWC) ในดูไบ เซาท์ กลับมาคึกคักอีกครั้ง เจ้าหน้าที่ยืนยันว่าโครงการขยายสนามบินมูลค่า 128 พันล้านดีแอร์ (35 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) ซึ่งหยุดชะงักในช่วงโควิด-19 จะกลับมาเดินหน้าและคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในปี 2032 โดยจะมีรันเวย์คู่ขนาน 5 เส้น และรองรับผู้โดยสารได้ 260 ล้านคนต่อปี
สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรทั่วโลก ตัวเลขนี้หมายถึงที่นั่งบนเครื่องบินที่เพิ่มขึ้น แต่ก็อาจเกิดความแออัดในช่วงเวลาที่มีผู้โดยสารหนาแน่น ส่งผลให้บริการอย่างการตรวจคนเข้าเมืองแบบเร่งด่วนและประตูอัตโนมัติด้วยไบโอเมตริกซ์มีความสำคัญมากขึ้น ผู้ซื้อบริการเดินทางยังจับตาว่าสายการบินจะย้ายเที่ยวบินไปยัง DWC เมื่อการก่อสร้างเร่งตัวขึ้นหรือไม่ ซึ่งจะส่งผลต่อแนวทางการขนส่งภาคพื้นดินและการเลือกโรงแรมสำหรับพนักงานที่ถูกส่งไปปฏิบัติงาน
สถิติของดูไบนี้เกิดขึ้นพร้อมกับการฟื้นตัวของสนามบินนานาชาติซาเยดในอาบูดาบีที่เปลี่ยนชื่อใหม่ สะท้อนกลยุทธ์ของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ในการวางตัวเป็นศูนย์กลางการบินหลักของตะวันออกกลาง
ปริมาณผู้โดยสารเพิ่มขึ้น 3% เมื่อเทียบปีต่อปี โดยได้รับแรงหนุนจากจำนวนผู้เยี่ยมชมดูไบที่เพิ่มขึ้น 5% เป็น 19.6 ล้านคน และความนิยมของดูไบในฐานะศูนย์กลางเชื่อมต่อระหว่างยุโรป เอเชีย และแอฟริกา ตลาดต้นทาง-ปลายทางที่ใหญ่ที่สุดยังคงเป็นอินเดีย มีผู้โดยสาร 11.9 ล้านคน ตามด้วยซาอุดีอาระเบีย 7.5 ล้านคน และสหราชอาณาจักร 6.3 ล้านคน ปัจจุบัน DXB ให้บริการโดยสายการบิน 108 แห่ง บินไปยัง 291 เมืองใน 110 ประเทศ
ความคึกคักนี้ทำให้แผนระยะยาวในการย้ายการดำเนินงานไปยังสนามบินนานาชาติอัล มักตูม (DWC) ในดูไบ เซาท์ กลับมาคึกคักอีกครั้ง เจ้าหน้าที่ยืนยันว่าโครงการขยายสนามบินมูลค่า 128 พันล้านดีแอร์ (35 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) ซึ่งหยุดชะงักในช่วงโควิด-19 จะกลับมาเดินหน้าและคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในปี 2032 โดยจะมีรันเวย์คู่ขนาน 5 เส้น และรองรับผู้โดยสารได้ 260 ล้านคนต่อปี
สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรทั่วโลก ตัวเลขนี้หมายถึงที่นั่งบนเครื่องบินที่เพิ่มขึ้น แต่ก็อาจเกิดความแออัดในช่วงเวลาที่มีผู้โดยสารหนาแน่น ส่งผลให้บริการอย่างการตรวจคนเข้าเมืองแบบเร่งด่วนและประตูอัตโนมัติด้วยไบโอเมตริกซ์มีความสำคัญมากขึ้น ผู้ซื้อบริการเดินทางยังจับตาว่าสายการบินจะย้ายเที่ยวบินไปยัง DWC เมื่อการก่อสร้างเร่งตัวขึ้นหรือไม่ ซึ่งจะส่งผลต่อแนวทางการขนส่งภาคพื้นดินและการเลือกโรงแรมสำหรับพนักงานที่ถูกส่งไปปฏิบัติงาน
สถิติของดูไบนี้เกิดขึ้นพร้อมกับการฟื้นตัวของสนามบินนานาชาติซาเยดในอาบูดาบีที่เปลี่ยนชื่อใหม่ สะท้อนกลยุทธ์ของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ในการวางตัวเป็นศูนย์กลางการบินหลักของตะวันออกกลาง
แหล่งที่มา: Associated Press
VisaHQ ช่วยคุณได้อย่างไร
VisaHQ ช่วยให้การยื่นขอวีซ่าเป็นเรื่องง่ายสำหรับบุคคลและธุรกิจ ตรวจสอบข้อกำหนดการเดินทางล่าสุด เตรียมเอกสารที่จำเป็น และจัดการคำขอของคุณทางออนไลน์ผ่านพอร์ทัล VisaHQ สำหรับสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์เพิ่มเติมจาก สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์
ดูทั้งหมด
สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ลดเวลาการดำเนินการขอใบอนุญาตทำงานลง 95% ภายใต้โครงการ “ไร้ระบบราชการ” ที่ขับเคลื่อนด้วยปัญญาประดิษฐ์
หมอกหนาระดับเตือนภัยแดงส่งผลกระทบต่อการเดินทางในช่วงเช้าและทำให้ต้องลดความเร็วบนถนนทั่วสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์