ช่องทางอิเล็กทรอนิกส์สแกนใบหน้าช่วยเรือเฟอร์รี่เส้นทางเซียะเหมิน-จินเหมินทำสถิติผู้โดยสารสูงสุด สะท้อนความต้องการเดินทางข้ามช่องแคบอย่างชัดเจน

เรือเฟอร์รี่ “สามลิงก์เล็ก” ระยะเวลา 30 นาที ระหว่างท่าเรืออู่ทง เมืองเซียะเหมิน กับเกาะจินเหมิน ไต้หวัน กลายเป็นเส้นทางข้ามช่องแคบที่มีผู้โดยสารหนาแน่นที่สุด รายงานโดยซินหัวเมื่อวันที่ 13 มิถุนายน ตั้งแต่เปิดใช้ช่องทางบริการตนเองด้วยระบบจดจำใบหน้าเมื่อเดือนพฤศจิกายนปีที่แล้ว ชาวไต้หวันกว่า 210,000 คนเลือกใช้บริการนี้ ทำให้เวลาผ่านด่านตรวจคนเข้าเมืองลดลงจากเฉลี่ย 60 วินาที เหลือไม่ถึง 20 วินาที จำนวนผู้โดยสารสะสมบนเส้นทางนี้เกิน 24.4 ล้านคนตั้งแต่เปิดให้บริการในปี 2001 โดยผู้โดยสารชาวไต้หวันคิดเป็น 75% เพิ่มขึ้นจาก 55% ก่อนเกิดโรคระบาด เจ้าหน้าที่ด่านตรวจชายแดนชี้ว่าแพลตฟอร์มแลกเปลี่ยนข้อมูล “บุคคล-ตั๋ว-เรือ” ใหม่ช่วยให้สามารถดำเนินการตรวจสอบเรือหลายลำพร้อมกันได้อย่างมีประสิทธิภาพ เปลี่ยนจุดตรวจทางทะเลให้เหมือนสถานีรถโดยสารที่มีการไหลเวียนอย่างรวดเร็ว เทรนด์การเดินทางของเยาวชนโดดเด่นมาก โดยในช่วง 5 เดือนแรกของปี 2026 มีชาวไต้หวันอายุต่ำกว่า 18 ปี ข้ามฟากมากกว่า 60,000 คน เพิ่มขึ้นหนึ่งในสามเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว โดยได้รับแรงหนุนจากทัศนศึกษาของโรงเรียน การเยี่ยมครอบครัว และการแข่งขันอีสปอร์ตที่เซียะเหมิน สำหรับภาคธุรกิจ การผ่านด่านที่รวดเร็วนี้เป็นทางเลือกที่ใช้งานได้จริงแทนการบินตรงที่ไม่สม่ำเสมอ โดยเฉพาะสำหรับผู้จัดการห่วงโซ่อุปทานที่เดินทางระหว่างโรงงานในฝูเจี้ยนและผู้ประกอบการในไต้หวัน การเพิ่มขึ้นนี้เกิดขึ้นในขณะที่ผู้เจรจาหารือเรื่องขยายโควตาสัมภาระปลอดภาษีของเรือเฟอร์รี่ และทดลองใช้ใบรับรองสุขภาพดิจิทัลข้ามช่องแคบแทนการตรวจสอบยาตามใบสั่งแพทย์แบบเดิม ทางการท่าเรือเซียะเหมินยังได้แสดงตัวอย่างผลิตภัณฑ์ “ตรวจสอบต่อเนื่องทางอากาศ-ทะเล” ที่จะช่วยให้ผู้โดยสารติดแท็กกระเป๋าเดินทางไปยังเมืองภายในประเทศจีนได้ตั้งแต่ท่าเรืออู่ทง คล้ายกับโมเดล SkyPier ของฮ่องกง แม้ความสัมพันธ์ทางการเมืองข้ามช่องแคบยังคงเปราะบาง แต่ความสำเร็จในการดำเนินงานของเส้นทางเซียะเหมิน–จินเหมิน แสดงให้เห็นถึงความต้องการโซลูชันการเดินทางที่ไร้อุปสรรค บริษัทที่มีทีมงานข้ามช่องแคบควรพิจารณารวมเรือเฟอร์รี่ในนโยบายการเดินทาง โดยต้องทราบว่าอาจมีการระงับการเดินเรือแจ้งล่วงหน้า 4 ชั่วโมงในช่วงพายุไต้ฝุ่น และควรเตรียมแผนสำรองผ่านท่าเรือฝูโจวหรือชวนโจวตั้งแต่เดือนกรกฎาคมเป็นต้นไป