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Canal de reconhecimento facial impulsiona rota de ferry Xiamen–Kinmen a tráfego recorde, destacando demanda entre os dois lados do estreito

jun. 14, 2026
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Canal de reconhecimento facial impulsiona rota de ferry Xiamen–Kinmen a tráfego recorde, destacando demanda entre os dois lados do estreito
A travessia de 30 minutos do ferry “pequenos três vínculos” entre o terminal Wutong, em Xiamen, e a ilha de Kinmen, em Taiwan, tornou-se a rota de passageiros mais movimentada entre os dois lados do Estreito, informou a Xinhua em 13 de junho. Desde a introdução das filas de autoatendimento biométrico em novembro passado, mais de 210 mil residentes de Taiwan optaram pelo reconhecimento facial voluntário, reduzindo o tempo médio de imigração de 60 segundos para menos de 20. O total acumulado de passageiros na rota ultrapassou 24,4 milhões desde seu lançamento em 2001, com os passageiros taiwaneses representando agora 75% do total — ante 55% antes da pandemia. Os agentes de fronteira destacaram uma nova plataforma de troca de dados “pessoa-bilhete-navio” que permite processar vários ferries simultaneamente, transformando o ponto de controle marítimo em um fluxo contínuo semelhante a uma estação de ônibus. O destaque vai para a viagem dos jovens: mais de 60 mil taiwaneses menores de 18 anos cruzaram nos primeiros cinco meses de 2026, um aumento de um terço em relação ao ano anterior, impulsionado por excursões escolares, visitas familiares e torneios de esports em Xiamen. Para as empresas, a liberação simplificada oferece uma alternativa prática aos voos diretos irregulares, especialmente para gestores de cadeia de suprimentos que fazem o trajeto entre fábricas em Fujian e montadoras contratadas em Taiwan. O aumento ocorre enquanto negociadores discutem a ampliação da franquia de bagagem livre de impostos no ferry e o teste de um certificado digital de saúde entre os dois lados do Estreito para substituir a atual verificação manual de medicamentos prescritos. As autoridades portuárias de Xiamen também apresentaram um produto de “checagem integrada ar-mar” que permitiria aos passageiros etiquetar as bagagens até cidades chinesas domésticas no terminal Wutong, seguindo o modelo do SkyPier de Hong Kong. Embora as relações políticas entre os dois lados do Estreito permaneçam delicadas, o sucesso operacional da rota Xiamen–Kinmen demonstra a demanda por soluções de mobilidade sem atritos. Empresas com equipes entre os dois lados podem considerar incluir o ferry em suas políticas de viagem, lembrando que as partidas podem ser suspensas com aviso de 4 horas durante tufões; planos de contingência via portos de Fuzhou ou Quanzhou devem estar preparados a partir de julho.
Fonte: Xinhua via Guangming Net

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