ไรอันแอร์วิจารณ์มาตรการช่วยเหลือสายการบินของออสเตรียมูลค่า 30 ล้านยูโรว่าเป็นเพียงการสร้างภาพ พร้อมขู่ลดจำนวนเที่ยวบิน

สายการบินต้นทุนต่ำยักษ์ใหญ่ Ryanair วิจารณ์แพ็คเกจสนับสนุนภาคการบินมูลค่า 30 ล้านยูโรที่กรุงเวียนนาประกาศใหม่ว่าไม่เพียงพอ เนื่องจากประเทศยังคงเก็บภาษีผู้โดยสาร 12 ยูโรและค่าธรรมเนียมสนามบินที่สูงกว่าค่าเฉลี่ย สายการบินเตือนว่าอาจย้ายเครื่องบินไปยังฐานต้นทุนต่ำกว่าอย่างบราติสลาวาและที่อื่น ๆ หากเงื่อนไขทางการเงินไม่ดีขึ้น เจ้าหน้าที่รัฐบาลระบุว่าสนับสนุนนี้จะช่วยชดเชยต้นทุน ANSP และพลังงานที่เพิ่มขึ้น แต่กลุ่มอุตสาหกรรมสายการบินมองว่าความช่วยเหลือขาดกลยุทธ์การแข่งขันระยะยาว ตั้งแต่ปี 2021 ค่าธรรมเนียมสนามบินเวียนนาเพิ่มขึ้น 30% และค่าธรรมเนียมควบคุมการจราจรทางอากาศเพิ่มขึ้น 60% ตามการประเมินขององค์กรการค้า ข้อพิพาทนี้มีความสำคัญต่อโปรแกรมการเคลื่อนย้ายทั่วโลก เพราะ Ryanair ให้บริการเส้นทางภายในสหภาพยุโรปที่สำคัญซึ่งใช้โดยผู้ถูกส่งตัวระยะสั้นและนักธุรกิจที่คำนึงถึงต้นทุน การถอนตัวอาจบังคับให้บริษัทต้องพึ่งพาสายการบินดั้งเดิมที่มีราคาสูงกว่า หรือส่งพนักงานผ่านบราติสลาวา เพิ่มเวลาการเดินทางภาคพื้นและการปล่อยก๊าซ CO₂ นักวิเคราะห์ชี้ว่ารายได้จากภาษีผู้โดยสารทางอากาศของออสเตรีย (ประมาณ 140 ล้านยูโรต่อปี) สูงกว่าสนับสนุนครั้งเดียว 30 ล้านยูโรอย่างมาก สร้างแรงจูงใจที่ขัดแย้งกัน หลายประเทศในสหภาพยุโรปเพิ่งลดหรือยกเลิกภาษีลักษณะเดียวกันเพื่อดึงดูดความจุหลังโควิด หากไม่ปรับตัวตาม อาจทำให้เวียนนาเสียส่วนแบ่งตลาดในช่วงฤดูท่องเที่ยวที่คึกคัก ผู้ซื้อบริการเดินทางธุรกิจควรเตรียมงบประมาณสำรองสำหรับไตรมาส 3 และ 4 และพิจารณาตัวเลือกการเดินทางแบบผสมผสานรถไฟ-เครื่องบิน โดยเฉพาะเส้นทางภายในประเทศที่เครือข่ายรถไฟกลางคืน ÖBB ขยายตัวเป็นทางเลือกที่น่าสนใจ