
ในบันทึกสรุปข่าวที่เผยแพร่โดยรอยเตอร์เมื่อวันที่ 30 มิถุนายน วอชิงตันได้รวบรวมข้อร้องเรียนที่ยังไม่ได้รับการแก้ไขมากกว่าสิบรายการเกี่ยวกับแคนาดา เพียงหนึ่งวันก่อนการทบทวนข้อตกลง USMCA ครบหกปี นอกเหนือจากโควต้านมและภาษีบริการดิจิทัล ตัวแทนการค้าสหรัฐฯ ยังชี้ปัญหาที่ขัดขวางการเคลื่อนย้ายผู้คนและสินค้าโดยตรง รวมถึงความล่าช้าในการก่อสร้างสะพานนานาชาติ Gordie Howe ระหว่างวินด์เซอร์และดีทรอยต์ และกฎการจัดซื้อจัดจ้างแบบ Buy-Canadian ของแต่ละจังหวัดที่กีดกันผู้ให้บริการสหรัฐฯ นักวิเคราะห์การเดินทางระบุว่าความล่าช้าของสะพานนี้ ซึ่งทำให้วันเปิดใช้งานสะพานที่คาดว่าจะเป็นจุดผ่านแดนการค้าคึกคักที่สุดในอเมริกาเหนือต้องเลื่อนออกไป ส่งผลให้บริษัทขนส่งต้องใช้สะพาน Ambassador ที่เก่าแก่เพิ่มขึ้น ซึ่งทำให้เวลาข้ามแดนเพิ่มขึ้นถึง 30 นาทีในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน รายงานยังวิจารณ์คณะกรรมการสุราของแคนาดาที่เพิ่งระงับการนำเข้าสุราจากสหรัฐฯ เพื่อตอบโต้ภาษีสมัยทรัมป์ ซึ่งส่งผลกระทบต่อการท่องเที่ยวและการใช้จ่ายในธุรกิจบริการข้ามพรมแดน ออตตาวายังไม่ได้ตอบโต้สาธารณะ แต่แหล่งข่าวใกล้ชิดระบุว่า นายกรัฐมนตรีมาร์ก คาร์นีย์จะปกป้องโครงการจัดการอุปทานในขณะเดียวกันก็พยายามหาข้อตกลงในเรื่องภาษีดิจิทัลและการบังคับใช้แรงงาน สำหรับบริษัทที่มีการเดินทางประจำและธุรกิจบ่อยครั้ง รายการปัญหานี้บ่งชี้ถึงการเจรจาที่ยืดเยื้อซึ่งอาจทำให้ข้อกำหนดการเข้าเมืองเข้มงวดขึ้นหรือเพิ่มขั้นตอนเอกสารที่ชายแดนทางเหนือ ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียที่ดำเนินธุรกิจในแคนาดาควรรักษาการมีส่วนร่วมผ่านสมาคมอุตสาหกรรมและเตรียมแผนเส้นทางหรือกลยุทธ์ผู้จัดหาทางเลือกหากการเจรจาติดขัด
แหล่งที่มา: Reuters / Kitco News