
หลังจากระงับเที่ยวบินที่เกี่ยวข้องกับสงครามเกือบสองเดือน Air India Express ได้ดำเนินการฟื้นฟูเครือข่ายเที่ยวบินในตะวันตกเอเชียอย่างเป็นขั้นตอนแล้ว สายการบินต้นทุนต่ำในเครือ Tata ยืนยันเมื่อวันที่ 2 กรกฎาคมว่าเที่ยวบินเส้นทาง Kozhikode–Salalah ได้กลับมาให้บริการในวันเดียวกัน ส่วนเส้นทาง Kozhikode–Kuwait จะเริ่มให้บริการอีกครั้งในวันที่ 3 กรกฎาคม และเส้นทางใหม่ Bengaluru–Kuwait จะเริ่มในวันที่ 4 กรกฎาคม ความถี่เที่ยวบินในทั้งสามเส้นทางจะเพิ่มขึ้นในสัปดาห์หน้า การดำเนินการนี้ทำให้สายการบินกลับมาให้บริการทุกจุดหมายปลายทางในอ่าวเปอร์เซียเหมือนก่อนเกิดความขัดแย้ง
ตามแถลงการณ์ Air India Express ปัจจุบันมีเที่ยวบินประมาณ 780 เที่ยวต่อสัปดาห์ เชื่อมต่อ 18 เมืองในอินเดียกับ 16 จุดในกลุ่ม GCC รวมถึงเส้นทางแรงงานที่มีความต้องการสูง เช่น Muscat, Dubai และ Doha สำหรับบริษัทที่ต้องส่งช่างเทคนิคและทีมโครงการไปยังตะวันออกกลาง ความจุที่เพิ่มขึ้นนี้จะช่วยบรรเทาการปรับขึ้นราคาตั๋วที่เกิดขึ้นหลังการลดเที่ยวบินในช่วงเมษายน-พฤษภาคม ความต้องการของนักธุรกิจคาดว่าจะฟื้นตัวอย่างรวดเร็ว
สมาคมธุรกิจ Nasscom ระบุว่าอ่าวเปอร์เซียคิดเป็นมากกว่า 15% ของโครงการไอทีในอินเดีย ขณะที่บริษัทวิศวกรรมใหญ่ Larsen & Toubro และ Voltas ยืนยันว่าต้องเลื่อนการหมุนเวียนพนักงานเนื่องจากขาดแคลนเที่ยวบิน ผู้จัดการการเดินทางควรตรวจสอบราคาที่เจรจาไว้ใหม่ เนื่องจากมีข้อเสนอแนะนำพิเศษจนถึงวันที่ 15 กรกฎาคมในเส้นทางที่กลับมาให้บริการ
ในด้านการปฏิบัติตามกฎระเบียบ นายจ้างยังต้องเฝ้าระวังความเสี่ยงจากการพักรอเครื่องบิน เนื่องจากการปิดน่านฟ้าภูมิภาคที่เกี่ยวข้องกับความขัดแย้งในตะวันตกเอเชียยังคงทำให้ตารางบินไม่แน่นอน และพลเมืองอินเดียที่เดินทางผ่านอิหร่านหรืออิรักอาจต้องเผชิญกับการสอบถามด้านความปลอดภัยเพิ่มเติมเมื่อกลับเข้าประเทศ ทีมงานด้านการเคลื่อนย้ายควรเผื่อเวลาสำรองในตารางการส่งพนักงาน และเตือนผู้เดินทางให้นำสำเนาตั๋วกลับและใบอนุญาตทำงานในอ่าวเปอร์เซียติดตัวไปด้วย
ตามแถลงการณ์ Air India Express ปัจจุบันมีเที่ยวบินประมาณ 780 เที่ยวต่อสัปดาห์ เชื่อมต่อ 18 เมืองในอินเดียกับ 16 จุดในกลุ่ม GCC รวมถึงเส้นทางแรงงานที่มีความต้องการสูง เช่น Muscat, Dubai และ Doha สำหรับบริษัทที่ต้องส่งช่างเทคนิคและทีมโครงการไปยังตะวันออกกลาง ความจุที่เพิ่มขึ้นนี้จะช่วยบรรเทาการปรับขึ้นราคาตั๋วที่เกิดขึ้นหลังการลดเที่ยวบินในช่วงเมษายน-พฤษภาคม ความต้องการของนักธุรกิจคาดว่าจะฟื้นตัวอย่างรวดเร็ว
สมาคมธุรกิจ Nasscom ระบุว่าอ่าวเปอร์เซียคิดเป็นมากกว่า 15% ของโครงการไอทีในอินเดีย ขณะที่บริษัทวิศวกรรมใหญ่ Larsen & Toubro และ Voltas ยืนยันว่าต้องเลื่อนการหมุนเวียนพนักงานเนื่องจากขาดแคลนเที่ยวบิน ผู้จัดการการเดินทางควรตรวจสอบราคาที่เจรจาไว้ใหม่ เนื่องจากมีข้อเสนอแนะนำพิเศษจนถึงวันที่ 15 กรกฎาคมในเส้นทางที่กลับมาให้บริการ
ในด้านการปฏิบัติตามกฎระเบียบ นายจ้างยังต้องเฝ้าระวังความเสี่ยงจากการพักรอเครื่องบิน เนื่องจากการปิดน่านฟ้าภูมิภาคที่เกี่ยวข้องกับความขัดแย้งในตะวันตกเอเชียยังคงทำให้ตารางบินไม่แน่นอน และพลเมืองอินเดียที่เดินทางผ่านอิหร่านหรืออิรักอาจต้องเผชิญกับการสอบถามด้านความปลอดภัยเพิ่มเติมเมื่อกลับเข้าประเทศ ทีมงานด้านการเคลื่อนย้ายควรเผื่อเวลาสำรองในตารางการส่งพนักงาน และเตือนผู้เดินทางให้นำสำเนาตั๋วกลับและใบอนุญาตทำงานในอ่าวเปอร์เซียติดตัวไปด้วย
แหล่งที่มา: NDTV