
約2か月にわたる戦争関連の運航停止を経て、エア・インディア・エクスプレスは西アジア路線の段階的な復旧を完了しました。タタ傘下の格安航空会社は7月2日、コジコード-サラーラ線の運航を同日に再開し、コジコード-クウェート線は7月3日、さらに新たにバンガロール-クウェート線が7月4日から運航を開始すると発表しました。これら3路線の便数は今後1週間で増便される予定です。この動きにより、同社は湾岸地域の戦争前の全ての目的地への運航を再開したことになります。
声明によると、エア・インディア・エクスプレスは現在、インドの18都市と湾岸協力会議(GCC)加盟16都市を結ぶ週約780便を運航しており、ムスカット、ドバイ、ドーハなどの労働者需要が高い路線も含まれています。中東への技術者やプロジェクトチームの派遣を必要とする企業にとって、追加の座席供給は4~5月の運休による運賃高騰を緩和する効果が期待されます。ビジネス需要は早期に回復すると見込まれています。
業界団体ナスコムによれば、湾岸地域はインドのIT導入プロジェクトの15%以上を占めており、エンジニアリング大手のラーセン&トゥブロやヴォルタスも、フライト不足の影響でスタッフのローテーションを延期したと明かしています。旅行管理者は、復活した路線で7月15日まで導入されている特別運賃を再確認することが推奨されます。
コンプライアンス面では、依然として乗り継ぎリスクの監視が必要です。西アジア紛争に関連した地域の空域閉鎖がスケジュールの変動を引き起こしており、イランやイラクを経由するインド人渡航者は再入国時に追加のセキュリティチェックを受ける可能性があります。モビリティチームは派遣スケジュールに余裕を持たせ、渡航者には帰国便の印刷チケットや湾岸地域の就労許可証の携帯を徹底するよう促すべきです。
声明によると、エア・インディア・エクスプレスは現在、インドの18都市と湾岸協力会議(GCC)加盟16都市を結ぶ週約780便を運航しており、ムスカット、ドバイ、ドーハなどの労働者需要が高い路線も含まれています。中東への技術者やプロジェクトチームの派遣を必要とする企業にとって、追加の座席供給は4~5月の運休による運賃高騰を緩和する効果が期待されます。ビジネス需要は早期に回復すると見込まれています。
業界団体ナスコムによれば、湾岸地域はインドのIT導入プロジェクトの15%以上を占めており、エンジニアリング大手のラーセン&トゥブロやヴォルタスも、フライト不足の影響でスタッフのローテーションを延期したと明かしています。旅行管理者は、復活した路線で7月15日まで導入されている特別運賃を再確認することが推奨されます。
コンプライアンス面では、依然として乗り継ぎリスクの監視が必要です。西アジア紛争に関連した地域の空域閉鎖がスケジュールの変動を引き起こしており、イランやイラクを経由するインド人渡航者は再入国時に追加のセキュリティチェックを受ける可能性があります。モビリティチームは派遣スケジュールに余裕を持たせ、渡航者には帰国便の印刷チケットや湾岸地域の就労許可証の携帯を徹底するよう促すべきです。
出典: NDTV