
กลุ่มสายการบินแควนตัสประกาศแผนขยายเส้นทางบินทั้งในและต่างประเทศระหว่างเดือนสิงหาคมถึงธันวาคม 2026 โดยมีไฮไลต์สำคัญคือเส้นทางบินตรงเมลเบิร์น-ลาสเวกัส และการกลับมาของเที่ยวบินซิดนีย์-โคลัมโบ ที่ดำเนินการโดยสายการบินต้นทุนต่ำเจ็ทสตาร์ กลุ่มแควนตัสจะใช้เครื่องบินโบอิ้ง 787-9 ดรีมไลเนอร์ประจำเส้นทางเมลเบิร์น-ลาสเวกัส ซึ่งจะเริ่มให้บริการวันที่ 29 ธันวาคม ด้วยความถี่ 3 เที่ยวต่อสัปดาห์ โดยเวลาบินจะเชื่อมต่อกับเที่ยวบินภาคตะวันออกของออสเตรเลีย สำหรับบริษัทจัดทริปและงานประชุมเทคโนโลยีที่กำลังเติบโต เส้นทางบินตรงนี้จะช่วยลดเวลาการเดินทางจากเส้นทางที่ต้องแวะพักที่ลอสแองเจลิสหรือดัลลัสได้หลายชั่วโมง ขณะเดียวกัน เจ็ทสตาร์จะกลับมาให้บริการสู่ศรีลังกาอีกครั้งหลังจากหยุดบินไป 6 ปี ด้วยเที่ยวบิน A321XLR สัปดาห์ละ 4 เที่ยวในช่วงฤดูร้อนของซีกโลกใต้ ตัวเลือกต้นทุนต่ำนี้คาดว่าจะกระตุ้นการเดินทางเยี่ยมญาติในกลุ่มชาวศรีลังกาในออสเตรเลียที่มีจำนวนกว่า 150,000 คน รวมถึงเป็นทางเลือกราคาประหยัดสำหรับนักท่องเที่ยวแบ็คแพ็คเกอร์ที่มุ่งหน้าเข้าสู่เอเชียใต้ ในประเทศ สนามบินนานาชาติเวสเทิร์นซิดนีย์ (แนนซี่-เบิร์ด วอลตัน) จะมีเส้นทางบินของกลุ่มแควนตัสเป็นครั้งแรก โดยสายการบิน QantasLink จะใช้เครื่องบินใบพัดเชื่อมต่อสนามบินใหม่กับเมลเบิร์น บริสเบน และโกลด์โคสต์ ตั้งแต่วันเปิดให้บริการในเดือนพฤศจิกายน 2026 การประกาศล่วงหน้านี้แสดงถึงความมั่นใจว่าสนามบินจะมีบทบาทสำคัญในเส้นทางบินตรงสำหรับธุรกิจ ช่วยบรรเทาความแออัดที่สนามบินคิงส์ฟอร์ด สมิธ ผู้จัดการการเดินทางควรอัปเดตคู่เมืองในระบบ GDS ตรวจสอบสิทธิ์ส่วนลดสำหรับลูกค้าองค์กรในเส้นทางใหม่ และแจ้งเตือนผู้โดยสารเกี่ยวกับความแตกต่างของประเภทเครื่องบินที่อาจส่งผลต่อข้อจำกัดสัมภาระและบริการไวไฟบนเครื่องบิน
แหล่งที่มา: Travel and Tour World