อัปเปอร์ออสเตรียเตือนนักท่องเที่ยวทางรถยนต์: คิวรถที่ด่านชายแดนซูเบนและอุโมงค์โบสรัคจะยาวขึ้น

หน่วยงานขนส่งของอัปเปอร์ออสเตรียได้ออกประกาศเตือนระดับแดงสำหรับจุดผ่านแดนทางหลวง Innkreisautobahn (A8) ที่ Suben และด่านเก็บค่าผ่านทาง Pyhrnautobahn (A9) Bosruck หลังจากการจำลองการจราจรแสดงให้เห็นว่าการจราจรขาออกทางใต้เพิ่มขึ้น 20% เมื่อเทียบกับสุดสัปดาห์เดียวกันในฤดูร้อนปีที่แล้ว การคาดการณ์ซึ่งเผยแพร่เมื่อเย็นวันพุธนี้ ครอบคลุมช่วงวันที่ 26-27 กรกฎาคม แต่การชะลอตัวเริ่มต้นถูกบันทึกตั้งแต่บ่ายวันพฤหัสบดีแล้ว

ทางหลวง Innkreisautobahn เชื่อมต่อเส้นทาง A3 ของเยอรมนีกับโครเอเชียและสโลวีเนียผ่านออสเตรีย เป็นเส้นทางหลักสำหรับนักท่องเที่ยวชาวเยอรมันและการขนส่งสินค้าสู่ท่าเรืออาเดรียติกที่โคเปอร์และรีเยกา คิวรถที่ Suben ยิ่งยาวขึ้นเนื่องจากการตรวจสอบชายแดนชั่วคราวของออสเตรียที่กลับมาใช้ในปี 2024 ซึ่งบังคับให้ผู้ขับขี่ลดความเร็วเหลือ 10 กม./ชม. และบางครั้งต้องหยุดเพื่อสแกนหนังสือเดินทาง ในวันเสาร์ที่มีผู้ใช้ทางสูงสุด เวลารอคอยอาจนานถึง 90 นาทีตามข้อมูลของ ASFINAG ผู้ดูแลทางหลวงของออสเตรีย

ทางตอนใต้ บริเวณอุโมงค์ Bosruck บนทางหลวง A9 กำลังเผชิญกับความแออัดเพิ่มขึ้น เนื่องจากผู้จัดงาน Ennstal Classic คาดว่าจะมีผู้เข้าชมสูงถึง 100,000 คน การปิดทางออก Franzosenhausweg บนทางหลวง Mühlkreisautobahn (A7) ตั้งแต่วันที่ 27 กรกฎาคม ถึง 5 สิงหาคม ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการปรับปรุงมูลค่า 400 ล้านยูโร จะทำให้การจราจรในพื้นที่ต้องเบี่ยงไปใช้ A9 เพิ่มความเสี่ยงหากเกิดเหตุการณ์ไม่คาดคิด

ตำรวจอัปเปอร์ออสเตรียแนะนำให้บริษัทที่ขนส่งสินค้าบูดเสียง่ายหรือชิ้นส่วนการผลิตที่ต้องการความรวดเร็ว (เช่น ยานยนต์ อิเล็กทรอนิกส์) ตรวจสอบเอกสารของผู้ขับขี่ล่วงหน้าและจัดเวลาการเดินทางระหว่าง 22:00 ถึง 06:00 น. ผู้จัดการโลจิสติกส์ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ e-Toll ทำงานได้ดี เนื่องจากช่องชำระเงินด้วยมือจะมีความแออัดมากขึ้น และการกระโดดคิวจะถูกปรับเพิ่มเป็นสองเท่าภายใต้กฎหมายความปลอดภัยจราจรทางถนนฉบับใหม่

ในเชิงกลยุทธ์ ระยะเวลาการตรวจสอบชายแดนชั่วคราวที่ยาวขึ้นกำลังบังคับให้ผู้ขนส่งต้องปรับเปลี่ยนเส้นทางการเดินรถ กลุ่มอุตสาหกรรม BGL เตือนว่าทุกๆ 30 นาทีที่เพิ่มขึ้นที่ Suben จะเพิ่มต้นทุนคนขับและน้ำมันอีก 35 ยูโรต่อรถบรรทุก หากการตรวจสอบยังคงดำเนินต่อไปหลังวันที่ 15 กันยายน ผู้ส่งสินค้าอาจหันไปใช้บริการรถไฟ ‘Rolling Highway’ ของ ÖBB มากขึ้น ซึ่งเป็นการเปลี่ยนแปลงรูปแบบการขนส่งที่สอดคล้องกับเป้าหมายด้านสภาพภูมิอากาศของออสเตรียอย่างแข็งขัน