การประชุมรัฐมนตรีคมนาคมสหภาพยุโรป ทำให้เกิดการตั้งจุดตรวจรักษาความปลอดภัยและห้ามใช้โดรนในใจกลางกรุงดับลิน

ปราสาทดับลินกลายเป็นศูนย์กลางการกำหนดนโยบายการขนส่งของยุโรปในสัปดาห์นี้ เมื่อไอร์แลนด์เป็นเจ้าภาพการประชุมไม่เป็นทางการของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงขนส่งสหภาพยุโรปในวันที่ 20–21 กันยายน ภายใต้การเป็นประธานหมุนเวียนของสภายุโรป แม้วาระการประชุมจะครอบคลุมตั้งแต่เชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืนจนถึงรถไฟข้ามพรมแดน แต่สิ่งที่ผู้โดยสารท้องถิ่นและผู้บริหารที่มาเยือนรู้สึกชัดเจนที่สุดคือมาตรการรักษาความปลอดภัยมากกว่ากระดาษนโยบาย

อันการ์ดา ซีโอโชนา (ตำรวจไอร์แลนด์) ได้ปิดถนนแคสเซิลและถนนชิปทั้งสองเส้นจนถึงวันที่ 31 ธันวาคม สร้างพื้นที่กึ่งคนเดินรอบบริเวณประวัติศาสตร์นี้ การเดินขบวนรถจักรยานยนต์นำขบวนกำลังรับส่งคณะผู้แทนระหว่างโรงแรมในบอลส์บริดจ์และปราสาทในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน ทำให้การจราจรบนถนนแมร์ริออน โร้ด, เซนต์สตีเฟนส์กรีน และถนนลีสันหยุดชะงักเป็นระยะ



แม้ว่าการดำเนินงานที่สนามบินดับลินจะเป็นปกติ แต่ผู้เดินทางเพื่อธุรกิจควรวางแผนเวลาเผื่อไว้ เนื่องจากการเคลื่อนขบวนระหว่าง 06:00 ถึง 10:00 น. ได้เพิ่มเวลาการเดินทางด้วยแท็กซี่เข้าสู่เมืองเฉลี่ยอีก 30 นาที ร่วมกับสำนักงานการบินไอร์แลนด์ ตำรวจยังได้เปิดใช้งานโซนพื้นที่อากาศจำกัดชั่วคราว (TRA) ที่ห้ามใช้งานโดรนทั้งหมดในรัศมีหนึ่งกิโลเมตรรอบสถานที่จัดงานและเส้นทางขบวนรถ ระบบตรวจจับที่ใช้ในช่วงการเยือนประธานาธิบดีสหรัฐฯ เมื่อปีที่แล้วกลับมาใช้งานอีกครั้งและจะระบุตำแหน่งเครื่องบินที่ไม่ปฏิบัติตามกฎ โดยมีบทลงโทษตั้งแต่การยึดอุปกรณ์จนถึงการดำเนินคดีทางอาญา

องค์การโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งไอร์แลนด์และดับลินบัสได้เปลี่ยนเส้นทางบริการหลายสาย ขณะที่บัสเอียร์แลนด์เตือนถึงความล่าช้าในเส้นทางสนามบิน–บอลส์บริดจ์–เคลส์ ผู้จัดงาน รวมถึงผู้จัดการความเคลื่อนที่ขององค์กรที่ดูแลทีมโครงการทั่วสหภาพยุโรป ได้เปลี่ยนมาใช้การเดินเท้าในการรับส่งเมื่อเป็นไปได้ โรงแรมรายงานอัตราการเข้าพักเกิน 95% ซึ่งเป็นการเพิ่มรายได้ในช่วงนอกฤดูกาล แต่ก็ทำให้อัตราค่าห้องพักต่อคืนสูงเกิน 400 ยูโร

สำหรับพนักงานที่เดินทางระหว่างประเทศ ข้อแนะนำง่ายๆ คือเผื่อเวลาการเดินทางเพิ่มในตารางประชุม ตรวจสอบเวลาปิดรับสัมภาระของสายการบินเผื่อเกิดการจราจรติดขัดในตอนเช้า และที่สำคัญคืออย่านำโดรนมาด้วย มาตรการรักษาความปลอดภัยนี้เป็นการซ้อมจริงสำหรับการประชุมสภาขนส่งอย่างเป็นทางการที่ใหญ่กว่าซึ่งจะจัดขึ้นในต้นเดือนธันวาคมที่ดับลินเช่นกัน ทีมงานด้านความเคลื่อนที่ควรบันทึกข้อมูลความล่าช้าและความไม่สะดวกในขณะนี้เพื่อปรับปรุงแผนสำรองต่อไป