ڈبلن کیسل اس ہفتے یورپی ٹرانسپورٹ پالیسی سازی کا مرکز بن گیا ہے کیونکہ آئرلینڈ اپنے گردش پذیر کونسل صدارت کے تحت 20-21 ستمبر کو یورپی یونین کے ٹرانسپورٹ وزراء کی غیر رسمی ملاقات کی میزبانی کر رہا ہے۔ ایجنڈا میں پائیدار ہوائی ایندھن سے لے کر سرحد پار ریلوے تک کے موضوعات شامل ہیں، لیکن مقامی مسافروں اور آنے والے کاروباری افراد کے لیے سب سے زیادہ محسوس ہونے والی چیز سیکیورٹی کا دائرہ ہے، نہ کہ پالیسی دستاویزات۔ آن گارڈا سیوچانا نے کیسل اسٹریٹ اور دونوں شپ اسٹریٹس کو 31 دسمبر تک بند کر دیا ہے، جس سے تاریخی کمپلیکس کے گرد ایک نیم پیدل راستہ بن گیا ہے۔ موٹرسائیکل اسکورٹس عروج کے اوقات میں بالز برج کے ہوٹلوں اور کیسل کے درمیان وفود کو لے جا رہے ہیں، جس کی وجہ سے میریون روڈ، سینٹ اسٹیفن گرین اور لیسن اسٹریٹ پر وقفے وقفے سے ٹریفک رکاوٹیں پیش آ رہی ہیں۔ اگرچہ ڈبلن ایئرپورٹ کی کارروائیاں معمول کے مطابق جاری ہیں، کاروباری مسافروں کو مشورہ دیا گیا ہے کہ وہ اپنے شیڈول میں اضافی وقت رکھیں؛ صبح 6 بجے سے 10 بجے کے درمیان اسکورٹ کی نقل و حرکت نے شہر میں ٹیکسی کے اوسط وقت میں 30 منٹ کا اضافہ کر دیا ہے۔ آئرش ایوی ایشن اتھارٹی کے تعاون سے، گارڈا نے عارضی محدود فضائی حدود (ٹی آر اے) فعال کر دی ہیں جو مقام کے ایک کلومیٹر کے اندر اور موٹرکیڈ راستوں پر تمام ڈرونز کو زمین پر روکتی ہیں۔ پچھلے سال کے امریکی صدارتی دورے کے لیے نصب کردہ ڈیٹیکشن سسٹمز دوبارہ فعال کر دیے گئے ہیں جو غیر مطابقت پذیر ہوائی جہازوں کی تین طرفہ نشاندہی کریں گے، جن پر جرمانے ضبطی سے لے کر فوجداری کارروائی تک ہو سکتے ہیں۔ ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر آئرلینڈ اور ڈبلن بس نے کئی خدمات کے راستے تبدیل کر دیے ہیں، جبکہ بس ایرلینڈ نے ایئرپورٹ-بالز برج-کیلز کوریڈور پر تاخیر کی وارننگ دی ہے۔ ایونٹ کے منتظمین، جن میں یورپی یونین بھر کے پروجیکٹ ٹیموں کے کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز شامل ہیں، نے جہاں ممکن ہو پیدل منتقلی کو ترجیح دی ہے۔ ہوٹلوں میں قیام کی شرح 95 فیصد سے زائد ہے، جو آف سیزن میں خوش آئند اضافہ ہے لیکن اس نے رات کے کرایوں کو €400 سے تجاوز کروا دیا ہے۔ بین الاقوامی طور پر متحرک عملے کے لیے اہم نکات یہ ہیں: ملاقاتوں کے ایجنڈے میں اضافی وقت شامل کریں، صبح کی ٹریفک جام کی صورت میں ایئر لائن کے سامان کی آخری تاریخ چیک کریں، اور سب سے اہم بات، ڈرونز کو گھر پر چھوڑیں۔ یہ سیکیورٹی انتظامات دسمبر کے اوائل میں ڈبلن میں ہونے والے بڑے رسمی ٹرانسپورٹ کونسل کے لیے حقیقی وقت کی مشق فراہم کرتے ہیں، لہٰذا موبلٹی ٹیموں کو چاہیے کہ اب ہی خلل کے ڈیٹا کو ریکارڈ کریں تاکہ ہنگامی منصوبوں کو بہتر بنایا جا سکے۔
