รัฐมนตรีพลังงานสหภาพยุโรปเดินทางถึงดับลิน; แผนรักษาความปลอดภัยของการ์ดา ทำถนนปิดเป็นช่วงและห้ามใช้โดรน

การเป็นประธานสภาสหภาพยุโรปของไอร์แลนด์เข้าสู่ช่วงสำคัญในวันที่ 28–29 กันยายน 2569 เมื่อรัฐมนตรีพลังงานประชุมอย่างไม่เป็นทางการที่ปราสาทดับลิน อันการ์ดา ซีโอโชนาได้จัดการรักษาความปลอดภัยอย่างเข้มงวด รวมถึงการปิดถนน Castle Street และ Ship Streets ชั่วคราวจนถึงสิ้นปี การนำขบวนรถจักรยานยนต์ระหว่างโรงแรมในย่านบอลส์บริดจ์กับใจกลางเมือง และการจำกัดพื้นที่ทางอากาศห้ามโดรนบินเหนือสถานที่สำคัญ ผู้แทนทั้งหมดเดินทางเข้าออกผ่านสนามบินดับลินซึ่งยังคงเปิดให้บริการเต็มรูปแบบ แต่แนะนำให้ผู้โดยสารเผื่อเวลาเพิ่มเนื่องจากมีการให้สิทธิ์ขบวนรถยนต์พิเศษในบางช่วงเวลา การขนส่งโครงสร้างพื้นฐานไอร์แลนด์ร่วมมือกับ Dublin Bus และ Luas เพื่อเปลี่ยนเส้นทางบริการในช่วงเวลาปิดถนนที่มีผู้ใช้บริการหนาแน่น ขณะที่หน่วยงานการบินไอร์แลนด์เผยแพร่ข้อมูลพื้นที่จำกัดชั่วคราว (TRA) สำหรับอากาศยานไร้คนขับแบบเรียลไทม์ สำหรับทีมดูแลการเดินทางขององค์กร ผลกระทบที่ใหญ่ที่สุดคือการรับส่งบนพื้นดินของผู้บริหารและพนักงานที่เดินทางเข้าออกย่านธุรกิจใจกลางเมือง บริษัทจัดการเดินทางรายงานว่าเวลาการเดินทางจากเขตเทคโนโลยี Grand Canal ไปยังสนามบินเพิ่มขึ้นสูงสุดถึง 25 นาทีในช่วงเวลานำขบวน 16:30–17:00 ของวันจันทร์ และอีกครั้งในเช้าวันอังคาร เหตุการณ์นี้เป็นการซ้อมใหญ่สำหรับการประชุมรัฐมนตรีแบบไม่เป็นทางการที่มีขนาดใหญ่ขึ้นในเดือนตุลาคมและพฤศจิกายน เจ้าหน้าที่การ์ดายืนยันว่าจะมีการตั้งจุดตรวจรักษาความปลอดภัยในลักษณะเดียวกัน และแนะนำให้ธุรกิจติดตามข้อมูลอัปเดตเป็นชั่วโมงผ่าน @gardatraffic บน X ผู้ควบคุมโดรน รวมถึงบริษัทก่อสร้างที่สำรวจไซต์งานตามแม่น้ำลิฟฟีย์ ต้องตรวจสอบแผนที่ของ IAA ทุกวัน เนื่องจากพื้นที่จำกัดชั่วคราวอาจประกาศได้อย่างกะทันหัน และการละเมิดอาจถูกยึดอุปกรณ์ แม้จะมีการรบกวนบ้าง แต่ตารางการเป็นประธานทำให้ดับลินต้องเผชิญกับจุดคับขันด้านการเดินทางเป็นระยะ ๆ จนถึงเดือนธันวาคม บริษัทควรรวมข้อมูลนี้ไว้ในประเมินความเสี่ยงการเดินทาง และพิจารณาการทำงานแบบยืดหยุ่นสำหรับพนักงานในใจกลางเมืองในวันที่มีการรักษาความปลอดภัยสูง