
La presidenza irlandese del Consiglio dell'Unione Europea ha assunto un ruolo centrale il 28 e 29 settembre 2026, quando i Ministri dell’Energia si sono incontrati informalmente a Dublino, presso il Castello. An Garda Síochána ha messo in atto un’ampia operazione di sicurezza che ha previsto la chiusura temporanea di Castle Street e Ship Streets fino alla fine dell’anno, scorte motociclistiche a rotazione tra gli hotel di Ballsbridge e il centro città, e uno spazio aereo ristretto che ha vietato i voli di droni sopra le sedi chiave.
Tutti i delegati sono arrivati e partiti dall’aeroporto di Dublino, che è rimasto pienamente operativo, ma ha consigliato ai passeggeri di prevedere tempi extra a causa delle occasionali precedenze con motorcade sulle strade di accesso. Transport Infrastructure Ireland ha collaborato con Dublin Bus e Luas per deviare i servizi durante le finestre di chiusura più critiche, mentre l’Irish Aviation Authority ha pubblicato in tempo reale le Aree Temporaneamente Ristrette (TRA) per i velivoli senza pilota.
Per i team di mobilità aziendale, l’impatto maggiore si è registrato nei trasferimenti a terra per dirigenti in visita e personale pendolare nel distretto centrale degli affari della capitale. Le società di gestione viaggi hanno segnalato un aumento dei tempi di percorrenza fino a 25 minuti dal corridoio tecnologico del Grand Canal all’aeroporto durante la fascia di scorta dalle 16:30 alle 17:00 di lunedì sera e nuovamente martedì mattina.
L’evento ha rappresentato una prova generale in vista di incontri ministeriali informali più ampi previsti per ottobre e novembre. Le autorità di Garda hanno confermato che verranno attivati cordoni di sicurezza simili e hanno invitato le aziende a monitorare @gardatraffic su X per aggiornamenti orari. Gli operatori di droni, comprese le imprese edili che sorvegliano i cantieri lungo il Liffey, devono consultare quotidianamente la mappa IAA, poiché le TRA possono essere emesse con breve preavviso, con sanzioni che includono il sequestro dell’attrezzatura.
Nonostante le interruzioni siano state contenute, il calendario della presidenza prevede per Dublino punti critici di mobilità intermittenti ma regolari fino a dicembre. Le aziende dovrebbero includere questi fattori nelle valutazioni del rischio di viaggio e considerare modalità di lavoro flessibili per il personale del centro città durante le giornate ad alta sicurezza.
Tutti i delegati sono arrivati e partiti dall’aeroporto di Dublino, che è rimasto pienamente operativo, ma ha consigliato ai passeggeri di prevedere tempi extra a causa delle occasionali precedenze con motorcade sulle strade di accesso. Transport Infrastructure Ireland ha collaborato con Dublin Bus e Luas per deviare i servizi durante le finestre di chiusura più critiche, mentre l’Irish Aviation Authority ha pubblicato in tempo reale le Aree Temporaneamente Ristrette (TRA) per i velivoli senza pilota.
Per i team di mobilità aziendale, l’impatto maggiore si è registrato nei trasferimenti a terra per dirigenti in visita e personale pendolare nel distretto centrale degli affari della capitale. Le società di gestione viaggi hanno segnalato un aumento dei tempi di percorrenza fino a 25 minuti dal corridoio tecnologico del Grand Canal all’aeroporto durante la fascia di scorta dalle 16:30 alle 17:00 di lunedì sera e nuovamente martedì mattina.
L’evento ha rappresentato una prova generale in vista di incontri ministeriali informali più ampi previsti per ottobre e novembre. Le autorità di Garda hanno confermato che verranno attivati cordoni di sicurezza simili e hanno invitato le aziende a monitorare @gardatraffic su X per aggiornamenti orari. Gli operatori di droni, comprese le imprese edili che sorvegliano i cantieri lungo il Liffey, devono consultare quotidianamente la mappa IAA, poiché le TRA possono essere emesse con breve preavviso, con sanzioni che includono il sequestro dell’attrezzatura.
Nonostante le interruzioni siano state contenute, il calendario della presidenza prevede per Dublino punti critici di mobilità intermittenti ma regolari fino a dicembre. Le aziende dovrebbero includere questi fattori nelle valutazioni del rischio di viaggio e considerare modalità di lavoro flessibili per il personale del centro città durante le giornate ad alta sicurezza.
Fonte: An Garda Síochána
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