ตั้งแต่เที่ยงคืนวันที่ 30 กันยายน 2569 เนเธอร์แลนด์ได้ยกเลิกการควบคุมชายแดนภายในประเทศชั่วคราวที่เคยนำกลับมาใช้ใหม่ในเดือนมิถุนายน ตามข้อมูลล่าสุดจากแดชบอร์ดเชงเก้นของคณะกรรมาธิการยุโรป การตรวจสอบซึ่งดำเนินการโดย Koninklijke Marechaussee ที่จุดผ่านถนนหลักและประตูภายในเชงเก้นของสนามบินสคิปโพล ถูกอ้างว่าเป็นการตอบสนองต่อจำนวนผู้ขอลี้ภัยที่เพิ่มขึ้นและปัญหาความจุในศูนย์รับรอง เจ้าหน้าที่ดัตช์ยืนยันกับสื่อท้องถิ่นว่าไม่ได้ยื่นคำขอต่ออำนาจในบรัสเซลส์เพื่อขยายเวลาการควบคุมนี้ ส่งผลให้การตรวจสอบโดยตำรวจจะกลับมาใช้รูปแบบการคัดกรองความเสี่ยงแบบก่อนเดือนมิถุนายน บริษัทขนส่งจึงไม่จำเป็นต้องแจ้งผู้โดยสารเกี่ยวกับการตรวจสอบบัตรประชาชนในเส้นทางรถไฟและรถโค้ชระหว่างอัมสเตอร์ดัม-เบอร์ลิน และอัมสเตอร์ดัม-โคโลญ สำหรับธุรกิจเยอรมัน การยกเลิกนี้ถือเป็นข่าวดี เนื่องจากผู้ให้บริการโลจิสติกส์ที่ดำเนินการส่งชิ้นส่วนแบบจัสต์อินไทม์ระหว่างนอร์ทไรน์-เวสต์ฟาเลียและแรนด์สตัดรายงานว่ามีความล่าช้าสูงสุดถึงหนึ่งชั่วโมงในช่วงเวลาที่มีผู้ใช้บริการหนาแน่น อย่างไรก็ตาม ผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายควรเฝ้าระวัง เนื่องจากเฮกยังเปิดโอกาสให้สามารถนำการควบคุมชายแดนกลับมาใช้ใหม่ตามมาตรา 25 ของรหัสชายแดนเชงเก้น หากแรงกดดันด้านการย้ายถิ่นเพิ่มขึ้นอีกในช่วงฤดูหนาว เหตุการณ์นี้สะท้อนแนวโน้มที่เพิ่มขึ้นของการระงับการเคลื่อนย้ายเสรีในเชงเก้นเป็นระยะเวลาสั้นๆ ซ้ำๆ โดยที่เยอรมนียังคงมีการตรวจสอบชายแดนทางบกอย่างเข้มงวดจนถึงมีนาคม 2567 บริษัทที่มีแรงงานหรือการขนส่งข้ามพรมแดนจึงควรติดตามพอร์ทัลแจ้งเตือนของสหภาพยุโรปและสมัครรับข้อมูลแจ้งเตือนจราจรแบบเรียลไทม์
