Tính đến nửa đêm ngày 30 tháng 9 năm 2026, Hà Lan đã cho phép chấm dứt các biện pháp kiểm soát biên giới nội bộ tạm thời mà nước này tái áp dụng từ tháng 6, theo bảng điều khiển Schengen mới nhất của Ủy ban châu Âu. Các cuộc kiểm tra do lực lượng Koninklijke Marechaussee thực hiện tại các cửa khẩu đường bộ chính và cổng nội Schengen ở sân bay Schiphol được chính quyền The Hague biện minh là nhằm đối phó với số lượng người xin tị nạn tăng cao và tình trạng quá tải tại các trung tâm tiếp nhận. Các nhà chức trách Hà Lan xác nhận với truyền thông địa phương rằng không có yêu cầu gia hạn chính thức nào được gửi đến Brussels, đồng nghĩa với việc các điểm kiểm tra cảnh sát sẽ trở lại mô hình phân loại rủi ro như trước tháng 6. Do đó, các hãng vận chuyển không còn phải cảnh báo hành khách về khả năng kiểm tra giấy tờ tùy thân trên các tuyến tàu và xe khách Amsterdam–Berlin và Amsterdam–Cologne. Tin này được các doanh nghiệp Đức đón nhận tích cực: các nhà vận hành logistics chuyên cung cấp linh kiện kịp thời giữa Bắc Rhine-Westphalia và vùng Randstad trước đó đã báo cáo tình trạng chậm trễ lên đến một giờ vào giờ cao điểm. Tuy nhiên, các nhà quản lý di chuyển vẫn cần cảnh giác; The Hague vẫn để ngỏ khả năng tái áp dụng kiểm soát theo Điều 25 của Bộ quy tắc Biên giới Schengen nếu “áp lực di cư” tăng trở lại trong mùa đông. Sự kiện này phản ánh xu hướng ngày càng phổ biến của việc tạm ngừng tự do đi lại trong Schengen theo các đợt ngắn hạn lặp đi lặp lại. Trong khi đó, Đức vẫn duy trì kiểm tra biên giới đất liền rộng rãi đến tháng 3 năm 2027, các công ty có lực lượng lao động hoặc hàng hóa qua biên giới được khuyến cáo theo dõi các cổng thông báo của EU và đăng ký nhận cảnh báo giao thông theo thời gian thực.
