สายการบินอเมริกันแอร์ไลน์เพิ่มเที่ยวบินไมอามี-ริโอเป็นสองเท่า ขณะที่สายการบินสหรัฐฯ ขยายการเชื่อมต่อกับบราซิลสำหรับฤดูหนาว 2026-27

ความจุที่นั่งของบราซิลไปยังสหรัฐอเมริกากำลังจะเพิ่มขึ้นอีกครั้ง รายงานพิเศษเมื่อวันที่ 18 ตุลาคมจาก Nomad Lawyer ระบุว่า สายการบินสหรัฐฯ 4 รายใหญ่ ได้แก่ American, United, JetBlue และ Southwest ได้ยื่นตารางบินฤดูหนาวปี 2026-27 ที่เพิ่มเส้นทางใหม่ระหว่างเมืองในละตินอเมริกาหลายเส้นทาง การอัปเกรดที่โดดเด่นของบราซิลคือ American Airlines ตัดสินใจให้บริการเที่ยวบินลำตัวกว้างสองเที่ยวต่อวันระหว่างไมอามี (MIA) และริโอเดจาเนโร/กาลีออง (GIG) ตลอดช่วงฤดูสูงสุดเดือนธันวาคมถึงมีนาคม เพื่อคืนความถี่ก่อนโควิดและมอบตัวเลือกทั้งเที่ยวเช้าและเที่ยวบินกลางคืนสำหรับนักธุรกิจ

เบื้องหลังข่าวนี้คือการปรับโครงสร้างเส้นทางหลักใหม่ เนื่องจากเส้นทางริโอไปฟลอริดาลดเหลือเที่ยวบินวันละเที่ยวเดียวและเผชิญการแข่งขันจากเที่ยวบินต่อเดียวผ่านปานามาและโบโกตา กลุ่มการค้าฐานไมอามีระบุว่า การเพิ่มที่นั่งอีก 273,000 ที่นั่งต่อปีจะดึงนักเดินทางธุรกิจที่มีรายได้สูงกลับมาใช้เส้นทางบินตรงทันที United เองก็ย้ายความจุไปยังเซาเปาโล/กวารูลโฮสในวันทำธุรกิจที่มีความต้องการสูง และประสานตารางบินฤดูหนาวกับพันธมิตร Azul เพื่อปรับปรุงการเชื่อมต่อระหว่างมิดเวสต์กับบราซิล



การเพิ่มความจุครั้งนี้เกิดจากอัตราการบรรทุกผู้โดยสารข้ามทวีปที่สูงเป็นประวัติการณ์ (87% ในไตรมาส 2 ปี 2026 ตามข้อมูลของ U.S. DOT) และความต้องการที่นั่งชั้นพรีเมียมที่แข็งแกร่งผิดปกติซึ่งเกี่ยวข้องกับการเลือกตั้งทั่วไปของบราซิลในเดือนตุลาคมและการขยายตัวของภาคพลังงานนอกชายฝั่งของประเทศ นักวิเคราะห์สายการบินยังชี้ให้เห็นถึงความมั่นคงของค่าเงินเรียลที่อยู่ใกล้ระดับ 5.10 เรียลต่อดอลลาร์ ซึ่งเป็นแรงจูงใจเพิ่มเติมสำหรับนักท่องเที่ยวสหรัฐฯ ที่มองหาชายหาดระยะไกลในราคาที่จับต้องได้

สำหรับผู้ส่งออกและบริษัทข้ามชาติบราซิล ผลกระทบที่เป็นรูปธรรมคือโอกาสเชื่อมต่อเที่ยวบินในวันเดียวกันมากขึ้นผ่านศูนย์กลางไมอามีของ American และประตูทางเข้า Houston และ Washington ของ United ทำให้การเดินทางธุรกิจในสหรัฐฯ 2-3 วันเป็นไปได้โดยไม่ต้องพักสุดสัปดาห์ บริษัทจัดการเดินทางในเซาเปาโลแนะนำให้ลูกค้าธุรกิจเจรจาต่อรองอัตราค่าโดยสารปี 2027 ตอนนี้ในขณะที่สายการบินยังมีที่นั่งว่างในช่วงนอกฤดู

สุดท้าย สนามบินทั้งสองฝั่งกำลังเตรียมพร้อมรับมือกับการเพิ่มขึ้นนี้ RioGaleão ได้เปิดเลานจ์สองแห่งที่ปิดไปช่วงโควิด-19 อีกครั้ง และ American ได้กลับมาให้บริการ “Five Star” meet-and-assist ในริโอ ขณะที่ทีมปฏิบัติการของ American ในไมอามีระบุว่าเที่ยวบินเพิ่ม GIG รอบนี้สามารถจัดการได้ภายในเกตที่มีอยู่โดยไม่ต้องปรับเวลาบินใหม่เหมือนปัญหาที่เกิดขึ้นในตารางบินฤดูหนาวปีที่แล้ว